Organizacja ligi Online- sezon 2002/2003

Gregor napisal:

Cytat:

jeszcze slowko co do kar za S-R'y - IMHO sam S-R jest juz kara bo traci sie kilka/kilkanascie sek co najczesciej jest rownoznaczne ze strata pozycji i punktow wiec po co komplikowac sprawe

pewnie po to zeby zmobilizowac do bezblednej jazdy i poskromic troche brawure

Nie chwalcie mnie tak bo wpadne w samozachwyt
A ty Richie poprostu wyprzedziles wtedy epoke i dlatego nikt sie na tym nie poznal...

no ja jednak najlepiej chcialbym ten "managerowy" (lubie grac w managery )) ) tylko wszystko musialoby byc dograne (ktos musialby nad tym siedziec) i w tym caly sek

no dobra sami tego chcieliście - założe team razem z Młodem i bedziemy jezdzic ferrari

a ja z roddym team lotus

a ja z Gulnarem team Eagle -> moze byc interesujaco...

Standardowo rokowania utknely w martwym punkcie ...

Ktory wariant w koncu wybieramy ?

Ja glosuje za zmodyfikowana wersja pomyslu Grega

no mi sie wydaje, ze to juz zostalo postanowione - teraz trzeba zaglosowac ile wyscigow trzeba pojchac kazdym chassisem i jaki jedziemy dodatkowy tor

z dodatkowych proponuje St. Jovite - bardzo urozmaicony a przy tym szeroki - IMHO idealny do scigania (jezdzilem kilka razy na vrocu)

St. Jovite- why not bardzo miodny tor z kilkoma idealnymi miejscami do wyprzedzania

Mi tez pasuje ta traska

Tak jak zaproponowalem na poczatku proponuje i teraz aby kazdym wozem przejechac 2 wyscigi, 2x7=14 wyscigow

St.Jovite... musze sobie chyba najpierw przejechac bo juz zapomnialem ktora to


Chcialbym zebyscie wypowiedzieli sie na temat likwidacji podzialu samochodow na klasy i zastosowaniu jednoltej punktacji (np wg ubieglorocznej A)
Przy zaproponowanym rozwiazaniu nie ma moim zdaniem potrzeby roznicowania punktow, gdyz to ile punktow zdobedzie zawodnik zalezy glownie od jego umiejetnosci i obranej strategi(chasiss) na poszczegolne wyscigi, kazdy ma do wyboru ten sam zestaw samochodow zatem identyczne szanse na zdobywanie punktow w wyscigach.

nie pisalem tego bo myslalem, ze jest to oczywiste, ze w tym sezonie likwidujemy punktacje w klasach tak jak piszesz
a punktacje przedluzamy do 19 miejsc

zeby nie bylo nieporozumien, lepiej ustalic, ze jednym chassisem NIE WOLNO jechac wiecej niz dwa wyscigi, bo watpie ze wszyscy przejada wszystkie wyscigi

i co z klasyfikacja, moim zdaniem obowiazek dojazdu do mety nie bardzo sie sprawdzi, a wiec powinnismy liczyc normalnie: w przypadku nie dojechania do mety (disco, zniechecenie itd) liczyc kolejnosc na -1 lap, pozniej -2 lapy itd.. oczywiscie trzeba ustalic, ze klasyfikujemy tylko powyzej 80%dystansu (to co GPL zaznacza na czarno w tabelce)

Cytat:

zeby nie bylo nieporozumien, lepiej ustalic, ze jednym chassisem NIE WOLNO jechac wiecej niz dwa wyscigi, bo watpie ze wszyscy przejada wszystkie wyscigi

słuszne spostrzeżenie