samochod - porade poprosze

czytam fora, przegladam oferty, ale ciagle to "glupie" Bravo mi w glowie.. moze do grudnia mi przejdzie

w 308 podoba mi sie jego przestronne wnetrze z przodu ale tylko ze wzgledu na przestronnosc, bo stylem jest mdle i nijakie

niestety zadne z aut ktore biore pod uwage nie wzbudza we mnie takich emocji jak Fiat ... o AR159 nie pisze, bo to nie ta liga cenowa. FAP wprowadzil na rynek serie limitowana Tour de Pologne - pakiet w zestawie jest wart jakies 75tys (jest to co ja bym chcial + klima auto) a autko kosztuje 65tys... gdybym mial teraz kupowac to bym go wzial, a czesc kasy ktorej nie mam rozlozyl bym na raty.

... no i stanelo na Bravo Jutro odbieram z salonu Ciekawe kiedy sie zepsuje

Jaka wersja z jakim silnikiem i na ile wytargowałeś jak można wiedzieć ?

Tour De Pologne z silnikiem 1.4 TJet 120KM, wzialem w promocyjnym kredycie (1 rok OC+AC+NW gratis; 2 lata kredytu 0%; 3 lata gwarancji), zatem liczylo sie od wyzszej ceny (ok. 64tys). Udalo mi sie zbic do 61.600zl, do tego alarm i 2gi komplet dywanikow na zime gratis.

Wersja TDP to cos jak Dynamic + pakiet Sport + klima automatyczna + ESP + halogeny. W tej chwili w ofercie jest Dynamic NAV (ma pakiet Sport + Blue&Me), ale jesli dorzucic do niego te dodatki ktore ma TDP, to wychodzi o okolo 8tys drozej. Przy zakupie za gotowke Tour de Pologne byl za 59tys.

To jest dokladnie taka wersja - http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6041586 .. z tym ze w 2gim salonie. Tutaj oferowali mi jedynie alarm gratis i 1000zl opustu (od ceny 64tys, nie 59tys.).

to taki miejski Maseratti pogratulować

skopiuje to co napisalem na innym forum

Odebralem swojego Fiata i .... jestem w nim zakochany Tak jak jeszcze wczoraj mialem mieszane uczucia i pewien nie dosyt ze to nie Alfa, tak dzisiaj po przejechaniu 115km ( ) juz wiem ze dobrze webralem... a przede wszystkim silnik. Zdaje sobie sprawe, ze 150KM dawalo by wiekszego banana na twarzy, ale i tak jest super w porownaniu z tym co mialem w Astrze... 68KM

To czego mi brakuje: zlacza USB (cholerne Blue & Me), popielniczki (nie pale, ale...) .... hmmm.. no i to by bylo na tyle.

To co mnie wkurza: ludzie sie ogladaja, gdy uzywa sie spryskiwacza przednich szyb to nadmiar plynu laduje na bocznej lewej szybie i jest zapaskudzona, brak uchwytu do podnoszenia klapy bagaznika. Znalazlem na tylnej wycieraczce jakas srubke... ciekawe co mi sie rozpada Zauwazylem tez, ze wszystkie reflektory sa delikatnie zaparowane - nie bylo tego przy odbiorze auta. Stawiam na to, ze po prostu musza sobie popracowac zeby wilgc znikla i juz sie wiecej nie pojawi. A jesli nie to reklamacja... w koncu czego ja sie spodziewalem, toz to Fiat Denerwujacy jest tez dzwiek glosnikow, zwlaszcza wysokich tonow.. jakis taki.. hm.. nie wiem, chyba za bardzo przywyklem do dzwieku w Oplu. Aaah.. no i boje sie go zostawiac na parkingu pod sklepem bo zaraz jakis wsiok mi go poobija... ale mam nadzieje ze ta fobia niedlugo mi przejdzie

To by bylo na tyle wrazen z pierwszego dnia. Ladnie sie zbiera do wyprzedzania, srednie spalanie spadlo z 17l na 13.1l ... i pewnie dalej bedzie spadalo, pytanie tylko do ilu

rozumiem że te 13L to dlatego bo mocno mu deptasz ?

Czacha napisał:

Aaah.. no i boje sie go zostawiac na parkingu pod sklepem bo zaraz jakis wsiok mi go poobija... ale mam nadzieje ze ta fobia niedlugo mi przejdzie

Do pierwszej rysy, poźniej coraz mniej boli

Czacha napisał:

To by bylo na tyle wrazen z pierwszego dnia. Ladnie sie zbiera do wyprzedzania, srednie spalanie spadlo z 17l na 13.1l ... i pewnie dalej bedzie spadalo, pytanie tylko do ilu

Jakies szanse masz jeszcze na ograniczenie, tylko możesz miec problemy ze znalezieniem odpowiedniej liczby autostrad
http://www.spritmonitor.de/en/overview/16-Fiat/132-Bravo.html?esearch=1&fueltype=2&vehicletype=1&constyear_s=2007&constyear_e=2008&power_s=87&power_e=89&minkm=100&gearing=1

No i gratulacje pieknego samochodu z fajnym silnikiem. Też chcialbym turbo do swojego 1.4

No wersja niczego sobie, środeczek ładny gratuluję
Ps. To spalanie trochę kosmiczne bo ~13 litrów to mi V6 paliło

Spalanie na 100% spadnie .. a moim zdaniem to nawet tyle nie wynosi. Komputer pokazuje sobie, a rzeczywistosc sobie. Mysle ze po nastepnym tankowaniu wszystko mu sie pouklada, bo chwilowe gdy jade 60km/h na 4 biegu pokazuje 6l/100km.. Po prostu musi dojsc do siebie

Przed chwila na ogonie siedzial mi gosc w Stilo. Chyba mu sie podobalo moje Bravo bo ciagle za mna jechal.. ja gazu, to on gazu.. ja wolniej, to on tez wolniej Zdziwilem tez jakiegos goscia w Golfie TDI .. ale tak to jezdze spokojnie

Co do wnetrza - ta wersja (sail zwana przez niektorych sport) na zywo prezentuje sie 1000000x lepiej niz na fotach

Rozumiem, że tam jest Turbo? Jeśli tak to pamiętaj nie pałuj na zimnym

Tak tak .. wiem

I daj mu na luz troche bo silnik musi sie dotrzec nie wolno katować nowego silnika. Tak więc przez chwile włacz opcje "emeryt mode" bo jak zaczniesz go katowac to mozesz sie szybko niemiło zdziwic

Spokojnie, nie przekraczam 4tys obrotow, przewaznie zmiana biegow w granicach 2tys

na parkingu przed sklepem stawiaj skośnie na dwóch miejscach

co do tego przekraczania obrotów to jak emeryt też nie możesz jeździć, bo silnik się ułoży mułowato i nie będzie miał pełenej mocy, jak dojdzie do optymalnej temperatury to spokojnie można dawać wyższe obroty, byle nie zbliżone do czerwonego pola.. a najlepiej co niedługi czas przedmuchać go na trasie trochę