samochod - porade poprosze

po cichu licze na nowy szlagierowy topic : Gregor & Xsara

nieee no, nie az tak, jak bede potrzebowal mocy to zaloze chipa i tyle, zadnych bajerow - autko jest sliczne i wersja 3d jest dosc zadka (citroen polska przestal sprowadzac bo sie nie sprzedawaly) dla mnie jest do jezdzenia nie do patrzenia

Do jeżdżenia 90 KM? Nie wygłupiaj się

Xsara fajne autko, sam kiedyś myślałem o takim ale w wersji 2.0 167 ps
Gregor i nienapalaj sie tak
poprzeglądaj jeszcze ofery na:
www.gratka.pl
www.trader.pl
www.gieldasamochodowa.com/ogloszenia.asp

i jeszcze na www.autogielda.com.pl
a z chipem i 130 ps nie bedzie gorsza od 2.0 benzyny bo bedzie miala 2x wiekszy moment
nie podpalam sie - od ok 2 miesiecy przeszukuje wszystkie te serwisy i nic bardziej mi pasujacego nie znalazlem,
uwazam tez ze jest to okazja bo w podobnej cenie mozna dostac xsare najwyzej 2001 i to 1.4 w nizszym standardzie wyposazenia,
VTR to prawie wszystko co fabryka miala wyzej jest tylko VTS

Witka... Ja tez podpinam sie pod temat. Ojciec postanowil zmienic Vectr z '96 roku na cos nowszego. Interesuje go samochod z kratka , zeby mogl sobie odliczyc VAT. Cena jaka bedzie mogl zaplacic nie moze byc wyzsza niz okolo 40 tys netto (czyli po odliczeniu Vatu, dobrze mowie? ). Co mozna polecic? Czy za ta cene mozna kupic nowe Mondeo? Acha, rocznik raczej powyzej 2000 roku.

Mondeo na pewno w tej cenie nie dostanie. Focusa raczej.

sorki SizeeR ale czy ktos tu jest dealerem forda albo ma komis samochodowy??? masz linki powyzej a cenniki forda tez nie sa rzadna tajemnica, ja ci powiem ze ford to fajny samochod ale za 40 tys netto to sa prawie same fajne
no i ofkoz kazde nowe mondeo ma rocznik raczej powyzej 2000
----------
co do swojego tematu to rozumiem ze milczenie oznacza aprobate dzieki

Kupuj Gregor, kupuj, cytrynki sa fajne

BTW: to ja sie zapomniałem pochwalić. Od tygodnia jezdze 4 letnim Focusem 1.6 Combi (wer. Ambiente). Wlasnie byłem nim w Pradze. Chodzi jak żyleta. Jedyna wada: trudno nim nie przekroczyć prędkości ekonomicznej. W jeździe po autostradzie z predkością 140-150km/h pali 8,8l na setke

a myslales o inst gazowej?
ja dla tego szukalem raczej turbo diesla bo przy takiej jezdzie powinien spalic 5.5-6l ropy

Ta.. tez sie nad tym zastanawiałem ale... TDI/TDCI sa dużo droższe a zwykły diesel mnie nie bawi. Z tego powodu osiągalna by była tylko Fabia lub przy jakiejs super okazji Octavia. Fabia za mała, Octavia sie nie trafiła. Oczywiście mowa o wersjach z klimą, elektrycznymi szybami etc. Dodatkowymi warunkami było zeby miał homologacje jako sam. ciężarowy i najlepiej zeby był to kombi.

Focus mi się trafił przez przypadek - jechałem na delegację i wstąpiłem do komisu - ot co.

Instalacja do Focusa kosztuje 4000zł. Szybka kalkulacja biorąc pod uwage ile rocznie przejadę km wykazuje że nie opłaca mi się jej robić Do pracy mam 3 min tramwajem. Do centrum miasta jezdze tylko na piwo lub w godzinach szczytu - wtedy 2 razy szybciej tramwajem. So... to po co mi samochód hehe

Heh Maxym było w rower zainwestowac - przy okazji kondycję byś poćwiczył

Rower eee. Ale może dzięki wózkowi będzie mi się chciało znów chodzić (jeździć) na treningi Taekwon-do

eno 4000 to kosztuje inst gaz 4-tej generacji, ktora potrafi dac lepsze osiagi niz na benzynie - takie instalacje, nawet sportowe!!! - robia w godula motorsport
http://www.godula.cc.pl/index.php?mode=Oferta%20instalacji%20gazowych
troche sie zdziwilem jak to zobaczylem
ale normalna instalacje 3-ciej generacji nawet z komputrem i zbiornikiem w miejsce zapasu spoko zalozysz za 1.500-2.000 zl
a to powinno sie zwrocic po ok 10-15 tys km czyli po roku spokojnej exploatacji, no i jaki komfor psychiczny przy podjezdzaniu na stacje