[F1] Indy 2005

Po dwoch wypadkach w piatek spowodowanych kapciem Michelin ma powazne problemy - AFP podaje, ze Michelin radzi swoim zespolom nie brac udzialu w kwalifikacjach i prosi o takie ustawianie wozow zeby odciazyc opony- miejmy nadzieje, ze GP nie przyniesie zadnej tragedii.

Sa niepowazni i dziecinni z tym wycofaniem sie z kwalifikacji.
Sorry za niedoinfomowanie, ale kto mial drugiego kapcia wczoraj?

wyscig znowu bedzie ciekawy jak w kanadzie

wyniki kwala:

1 J. Trulli Toyota 1:10.625
2 K. Räikkönen McLaren 1:10.694
3 J. Button BAR 1:11.277
4 G. Fisichella Renault 1:11.290
5 M. Schumacher Ferrari 1:11.369
6 F. Alonso Renault 1:11.380
7 R. Barrichello Ferrari 1:11.431
8 T. Sato BAR 1:11.497
9 M. Webber Williams 1:11.527
10 F. Massa Sauber 1:11.555
11 JP. Montoya McLaren 1:11.681
12 J. Villeneuve Sauber 1:11.691
13 R. Zonta Toyota 1:11.754
14 C. Klien Red Bull 1:12.132
15 N. Heidfeld Williams 1:12.430
16 D. Coulthard Red Bull 1:12.682
17 T. Monteiro Jordan 1:13.462
18 C. Albers Minardi 1:13.632
19 N. Karthikeyan Jordan 1:13.776
20 P. Friesacher Minardi 1:14.494

a tak jeszcze apropo minardi i jordana. Ostatnie widze zzze co chwila Albers kwalifikuje sie przed jordanami Myslalem ze to jakis przypadek ale NIE!!! , albo jordan tak lami lub minardi jest takie szybkie!!!

traca tylko 3sek do PP!!! W Kanadzie bylo podobnie Co jest grane

A co ma być grane ? Minardi startuje na przeprojektowanym aucie z obecnie już nieźle zestrojonym pakietem. Kuleje póki co elektronika i ... kierowcy. Jordan natomiast stoi w miejscu z braku funduszy. Krążą ploteczki że Schnaiderowi już się znudziła nowa zabawka, Carlin już odszedł zdaje się ...

ceer napisał:

Sa niepowazni i dziecinni z tym wycofaniem sie z kwalifikacji. Sorry za niedoinfomowanie, ale kto mial drugiego kapcia wczoraj?

Zonta - lewy tyl

Gdyby nie pozniejsza postawa Michelina, to mozna by zalozyc, ze to problem Toyoty a nie Michelina...
Swoja droga niezly dym sie szykuje. Wciaz nie wiadomo, czy micheliniarze pojada, domagali sie nawet postawienia szykany na owalu
Przeciez wszyscy mieli rowne szanse w przygotowaniu opon na wyscig GP USA Jak slucham tych apeli i zadan to sie zastanawiam powoli, czy to Indianapolis nie lezy czasem gdzies w Polsce?

Tak czy owak rowniez mam nadzieje ze nie dojdzie do tragedii

Nie powiem bardzo interesujacy wyscig by byl rozgrywany wedlug ktoregos z 2 scenariuszy:

1. Startuje 6 samochodow zaopatrywanych w Bridgestony
2. Startuja wszyscy i wszystkie zespoly na Michelinach szybko zjezdzaja do pitow na zmiane na inna specyfikacje opon, pozniej dostaja kare stop & go

No nie wiem czy mozna zmienic oponki na inna specyfikacje. (a dotarly te nowe oponki w ogole juz??)
Ale nic innego im nie pozostanie, a kara moze byc znacznie gorsza

hehe michelin zalecil zmniejszenie predkosci w zakrecie 13 Ta napewno wszyscy beda tam zwalniac jak to jest praktycznie na prostej...
Gdzies cos pisali ze opony wytrzymaja jazde na maxa przez... 10 okrazen no coment

Prosby Michelina sa niedorzeczne - skoro nie moga zapewnic bezpieczenstwa to ich zespoly powinny zwalniac na T13 - popelnili blad i powinni poniesc konsekwencje.
Miejmy nadzieje, ze nic sie nie wydarzy.

Ja mam dzis niezla polewke z calego szumu medialnego nt szykany zmian opon itd
Kuźwa co oni zrobili z ta F1 noz sie w kieszeni otwiera

Wszyscy zjechali do pitu oprocz teamów na Bridgestoneach

ale jaja ...