Regulamin Online

Piotreq,

ad."kardynalny" - takie słowo mi przyszło do głowy, oczywiście zredagować można wszystko, myślę że są w naszym gronie lepsi poloniści

ad.1 wykorzystując Twoje słowa:

"Jeżeli w wyniku wypadku kierowca stoi obok toru (lub na torze) tyłem do kierunku jazdy a konfiguracja toru nie pozwala na wykonanie zwrotu na poboczu, ma on obowiązek użycia S-R w celu powortu na tor. Jeżeli nie ma takiej możliwości (div1) może wykonać zwrot na torze jednak ponosi konsekwencje związane ze spowodowaniem ewentualnego wypadku."


ad2. jazda nawet po torze optymalnym byle spokojnie i równolegle do krawędzi daje większe szanse na ominięcie niż pospieszne uciekanie na drugą stronę, przez co kierowca nadjeżdżający może nie odczytać poprawnie naszych zamiarów i...

Ad1. słowo bardzo dobre, tylko się zastanawiałem skąd się wzięło

Ad2. a jeśli wypadek akurat przebiega w okolicach zakrętu lub szerokiego szybkiego łuku może być zupełnie niewidoczny z wystarczającej odległości dla nadjeżdżających kierowców.

Kurcze, coś czuję, że ciężko będzie o rozpracowanie wszystkich takich zagadek

Niestety Piotreq, wszystkiego napewno się nie uda

pozostają zdrowy rozsądek i spory na forum

zawsze istnieje jakieś ryzyko, że ktoś kogoś nie zobaczy itp. poprostu jak się ryzykuje to trzeba wiedzieć czym to grozi i ile to może kosztować (np: W albo DQ)

ale powinniśmy i tak spróbować stworzyć jak najwięcej podstawowych zasad i nie chodzi mi tu o wyszczególnianie wszystkiego co komuś przyjdzie do głowy tylko o możliwie najbardziej syntetyczne ujęcie możliwych sytuacji wraz z propozycjami ich rozwiązania.

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Roddy dnia 2001-08-30 13:42 ]

A czy juz jest przepis ze za spowodowanie wypadku na pierwszym lapie automatycznie daje sie DQ ? Ja bym byl zdecydowanie za jego wprowadzeniem.

Roddy, jestem tego samego zdania. Dlatego ty wymyślaj nowe zapisy do regulaminu a ja będę szukał dziury w całym i wymyślał sytuacje sporne i "wyjątkowe"

Vette, myślę że przy obecnym zaostrzeniu regulaminu ten zapis będzie już zbędny, chociaż z drugiej strony...

Piotreq moj post nie jest kierowany przeciwko komus personalnie. Wlasnie o to chodzi, ze kazdy wypada, jedni czesciej inni rzadziej. Ale to nie jest kierowane konkretnie do kogos. Przeciez jak sam bede wypadal to rowniez za to zbiore ciegi. Po prostu denerwowalo mnie, ze nie ma takiej zapiski w regulaminie i napisalem posta. Dla mnie bylo niepojete, ze wyjezdzajacy na droge z trawy moglby spowodowac wypadek, zespsuc wyscig temu co go mijal i jeszcze nie dostalby zadnej kary. Dlatego napisalem swojego posta. Piotreq nie doszukuj sie jakis oskarzen przeciwko komus w moim poscie bo takowych po prostu nie ma. No a jesli ma byc sprawiedliwie, no to skoro sa kary za bezmyslne wyprzedzanie, wjezdzanie w dupe, no to niech beda takze kary dla wypadkowiczow, ktorze nieostroznie wjezdzajac na tor powoduja kraksy. W poprzednim sezonie bardzo wiele bylo takich sytuacji, ze ktos wyjezdzal z trawy i robil crasha.
No ale widze, ze Roddy i Gregor robia swoje i pewnie lada dzien znajdzie sie przepis regulujacy ta sprawe i o to mi chodzilo

Uff, widzę że chodzi nam o to samo, będzie dobrze

Mam propozycje
"Za spowodowanie wypadku - W. Za spowodowanie wypadku z razacym naruszeniem zasad i/lub z powaznymi skutkami - DQ".
Zadnych textow o wjezdzaniu w dupe! Mnozenie przykladow zawsze tworzy luki. W moim sformulowaniu ich nie ma. Niech mi ktos zaraz wymysli sytuacje z wypadkiem w ktorej nie moznaby zastosowac tego przepisu!

Chcialbym jeszcze znac wasze zdanie w kwestii kar dzialajacych natychmiastowo. Tzn pan X robi wypadek. Jedzie wyscig do mety a tydzien pozniej dowiaduje sie ze sedziowie/uczestnicy ( przez glosowanie ) ustalili dla niego kare DQ. Pan X byl, powiedzmy, 5 i mial 37 pkt i na mocy decyzji mu to zabrano. Co wy na to?

To DQ ma być z następnego wyścigu? Bo jeśli tak to będzie podwójne karanie w występek. Albo DQ z następnego albo z tego na którym nabroił.

tu było takie blebleble
_________________
Życie jest jak szachy. Raz posuwasz królową, raz bijesz konia

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: PiotreQ dnia 2001-08-31 00:07 ]

Nascar 4?! Pomylilem watki?

Chyba PiotreQ jest juz delikatnie zmeczony tymi szczegolami regulaminowymi.... i jeszcze ta dziura budzetowa

no kuźwa, pojebało mi się

Ale pytanie jest aktualne: DQ z następnego czy z bieżącego???

PS. faktycznie, powaliło mi się zupełnie...

Ozone
Twoja propozycja:
"Za spowodowanie wypadku - W. Za spowodowanie wypadku z razacym naruszeniem zasad i/lub z powaznymi skutkami - DQ"

jest zbyt piękna żeby była możliwa

po pierwsze
ZASADY
właśnie próbujemy je stworzyć, bez nich nie ma ona sensu...

po drugie
ZASADY
bez zasad (np. kto jest winny przy wjeździe w dupe) nie jesteś w stanie wskazać kto spowodował wypadek, a co za tym idzie kto dostanie karę...

a tak wogóle to punkt jest dobry ale do działu "KARY"

Roddy chcesz dokladnych opisow co wolno a czego nie ?! Mam taki replay: Jada trzy Lotusy. Na wyjsciu z parabolica pierwszy lekko daje dupy ale jedzie dalej, drugi musi troche zwolnic przez co dochodzi ich treci. Jada prawie rowno przez prosta. Pierwszy po zewnetrznej drugi po wewnetrznej trzeci wpycha sie w srodek. Dojezdzaja do rozjazdu z bankingiem i dla drugiego nie za bardzo jest miejsce zeby przejechac zwezenie. Zachacza przydnim kolem o poczatek barierki i po obrocie o 180st zachacza tylnym kolem o pierwszego. Na to pakuje sie trzeci. Pytanie brzmi jak sobie wyobrazasz przepis rozszzzzstrzygajacy takie sytuacje?