NR2003 czas zacząć

MaXyM napisał:

N2003 ma innego (tym razem poważnego) buga - odkrytego w ZW. Jesli wyłaczy się YF to czasem (zbyt często) nie da się skasować otrzymanego BF. Zjezdza sie do pitu i albo zamiast odstac Stop&Go zmienają opony albo nawet jak to sie powylacz to po Stop&Go sie BF nie wylacza.. no a potem DQ

Sobie potestowalem to offline, wydaje sie byc wszystko w porzadku
(chyba ze cyrki te dzieja sie tylko w multi ale watpie)

Zmienil sie system kar, dawniej np za speeding przy wjezdzie do pitow mozna bylo dostac dodatkowe 15 sek kary po wymianie opon czyli odstawane odrazu - teraz nie ma tak dobrze kary dostaje sie PO wyjezdzie z pitow a sa ich 4 rodzaje:

1. drive-hru (czyli przejazd przez pity bez zatrzymywania tak jak w F1 od niedawna)
2. stop&go
3. stop&go z 15 sek holdem
4. stop&go z 30 i dluuuuuuuzszym holdem (to juz trzeba narozrabiac duuuzo)

kazdego rodzaju kare odsiedzialem wszystko dziala OK a bug polega na tym ze przy karze drive-thru gostek pokazuje nam nasza tabliczke jakbysmy mieli tam stanac, a wlasnie nie mozna bo wtedy zrobimy normalny pit hehe kara zostaje
w patchu o tym bledzie pisza tak:
Pit crew will no longer wave pit sign when you are serving a drive-thru penalty unless you pull into the pit stall area indicating that you actually want to pit (note that the drive-thru penalty will NOT be cleared if you do in fact stop for service)

z moich doswiadczen wynika ze kary wiadomo sie sumuja, np za speeding w pitach nie wazne czy 1mph czy 80mph za duzo dostajemy drive-thru
za nieprawidlowy wyjazd - stop&go, a gdy zrobimy obie rzeczy jedna po drugiej to stop&go + 15 sek hold za nastepny nieprawidlowy wyjazd z pitow jest juz stop&go + 30+ sek hold itd itp
nie wiem co daja za nieprawidlowy wjazd do pitow bo to juz trzeba umiec zle wjechac a nie zawsze wychodzi i nie chcialo mi sie bawic ale pewnikiem jest to samo co przy nieprawidlowym wyjezdzie

Wniosek jest taki ze trzeba teraz dokladnie sluchac co spotter pierniczy zebysmy wiedzieli jaka kare odstawac inaczej stracimy duzo czasu przez kilkukrotne wjazdy do pitu

Czyli to z czym mamy do czynienia to nie bug tylko niesluchanie spottera?

chyba tak
wczoraj z McLarenem tez mielismy drive-thru widac w exporcie a probowalismy robic stop&go i kupa

Pit crew zawsze macha jak wjedziemy do pitu (bo oni myślą że chcesz pitować )

Zreszta nawet jak masz kare to i tak mozesz PITOWAC........

Np. masz kare 15 sekund, to przy okazji mozna oponki i paliwko dolać żeby dwa razy nie zjeźdzać

Adakar przecież dim napisał, że idea tej nowej kary polega właśnie na nie stawaniu w picie tylko przejechaniu przez niego inaczej ci nie uznają zjechania i BF zostanie.

Dzis jak prawie codziennie bedzie u mnie stac serek NR2003 od 20:00 chetnych zapraszam tylko nie wszyscy naraz

Mam mały problem z Nascarem 2003. Mianowicie kiedy włączam jakiś tor i klikam na drive to mi wywala grę i ląduje na pulpicie. Jedyna możliwość aby temu zapobiec to przed jazdą w tym małym okienku podglądowym dać na chwilę do jakiegoś innego kierowcy widok do kokpitu. Po takim zabiegu mogę już normalnie jechać practice, qual itd. Jak chodzi o wyścigi to ok, nie ma sprawy, niby to żaden problem żeby dać na chwilę tamten widok. Gorzej jak chodzi np. o trening... bo tam jestem sam na torze no i nie mam do kogo przełączyć... no a chciałbym mieć możliwość pouczenia się toru bez przeciwników...

Ktoś ma jakiś pomysł dlaczego tak się dzieje?

Zmniejsz detale lub zwiększ ilość pamięci AGP w BIOSie. Może pomoze.

Problem mniej więcej rozwiązany... zmieniłem z d3d na opengl i działa. Mogłem wcześniej o tym pomyśleć... Tylko że teraz mi się każdy dźwięk w menu odbija czkawką przez 10 sekund ale trudno... z tym mogę żyć.

Moze zmiana rozdzielczosci......

Poza tym na wielu kartach w OpenGL samochody są matowe (z wyłączeniem kilku poligonów na zderzaku).

Spróbuj to co mówiłem. Z tego wynika że problem jest jednak związany z grafiką.

Rozdziałke mam 800 x 600, niższa raczej nie ma sensu? Detale też mam bardzo niskie ustawione bo sprzęt raczej słaby (PIII 666MHz, GF4MX440 i 640MB RAM). Poza tym jak mówiłem jeżeli na chwile dam do kogoś innego do kokpitu to chodzi całkiem normalnie... dziwne to trochę. No nic, spróbuje te detale...

Ok, powyłączałem wszystkie efekty i odpaliło. Potem zacząłem po kolei wszystkie włączać i wywaliło na Structure reflections. Wszystkie inne są ok, tak więc dzięki MaXyM. Bez tego jednego mogę się obejść

Ostatnio wpadlem na to ze mam split axis (thx Krzysiek) Majac rok kierownice dopiero teraz zaczalem tak jezdzic bo wczesniej mi to nie przeszkadzalo .............NC i odrazu widac efekty (patrz obrazek nizej) wykrecone na setupie "fast" bo sam nie mam pojecia jak zrobic setup. Ale to tez zasluga servera sierra.com bo tam mozna naprawde sie poscigac

A to link do strony: http://www.schuerkamp.de/zope/n2002rank/

I sorry ze sie tak chamsko chwale, ale tylko wam moge

A potrafisz zrobić to offline