NR2003 czas zacząć

Dim a co Ty się tak obawiasz? przecież jeździsz bezwypadkowo.
Własnie w momentach gdzie jest największa walka a więc na RS, YF czy ostatnich lapach powinny być kary największe. Aby z kamikaze zrobić normalnych kierowców. Jak się inaczej nie da (a się nie da) to czemu nie karać? przeszkadza CI to?

Dimax napisał:

nie bardzo rozumiem czemu crash na dojezdzie do YF kied yjeszcze trwa walka o pozycje ma byc wiecej punktowany przeciez to taki sam crash jak kazdy inny o przeciecie mety na jak najlepszej pozycji w naszej lidze przez 2 lata nigdy sie nie popuszczalo gazu w takiej sytuacji i kazdy dawal z siebie wszystko i wysuniecie sie o te 15cm na SF line (no chyba ze z przodu byly dymy i grozilo powaznym karambolem)

Ja tez tego kompletnie nie rozumiem.

Co innego przejazd przez tzw. danger zone - tutaj bezmyslnosc karalbym z najwyzsza surowoscia. Sam na wlasnej skorze odczulem co oznacza czyjas jazda na slepo z gazem do dechy miedzy spinujacymi, jak na pierwszym lapie (chyba na LV) Aro zaspinowal i mnie wywalil. Od bandy odbilem sie delikatnie i praktycznie nie mialem zadnych uszkodzen, po czym jak juz sie rozpedzalem to jadacy za mna DeeM zapier****l we mnie z takim impetem, ze malo przez przednia szybe nie wylecialem. Bezmyslny wypadek, rujnujacy niewinnemu driverowi caly wyscig. I w dodatku jeszcze - jesli mnie pamiec nie myli - nie podlegajacy w zeszlym sezonie jakiejkolwiek karze... a jesli juz, to zniszczenia te obciazaly konto tego, co pierwotny wypadek spowodowal... nonsens

Panowie. to myslec myslec i to szybko.
Bo o ile to nie będą słownikowe definicje kar (nazwa + punkty) bede musiał system przystosowywać.

Kavoo, weź to co najlepsze w Regulaminie McLarena. WIem że Ty też masz swoją propozycję.; Poskładaj to do kupy i po prostu jeździjmy wyścigi.

Odnosnie calej mojej propozycji regulaminu to podkreslam ze to jest propozycja. Co do kary 150% za wypadek podczas wywieszania YF to przedstawie swoje stanowisko
- podczas wywieszenia YF wiadomo ze cos sie dzieje na torze i trzeba zachowac zwiekszona uwage, czasem trzeba zdjac noge z gazu, a nawet hamowac, a osoby z tylu czesto na to czekaja
- wyprzedzanie nie jest zabronione, ale jesli ktos nie bedzie miec pewnosci ze mu sie uda taki manewr to napewno sie zastanowi mocniej czy warto sie pchac

Odnosnie regulaminu to tez chcialbym aby jak najszybciej powstal i zostal zatwierdzony. Akurat moja propozycja jest bardzo srogo jesli chodzi o kary, a zarazem przystosowana do automatu ktory stworzyl Maxym.
Jeszcze jedno zachecam aby sobie poogladac wlasnie w tym testowym systemie ocen jak wygladaja przykladowe kary i sposob ich prezentacji

MaXyM napisał:

Wydaje mi się że to kłótnia tylko dlatego że stęskniliście sie za tego rodzaju przekomarzaniem. NIe ma znaczenia czy ktoś sie pomylił czy nie. Ważne że system oceniania kar jest srogi. Szczególnie dla tych co powodują wypadki często. No chyba że tego właśnie sie obawiacie

Co ty MaXyM pieprzysz
Jaka kłótnia do jasnej cholery
Wyjaśniam z McLarenem sposób liczenia kary, który według mnie zawiera oczywisty błąd logiczny wymagający doprecyzowania. A ty mi tu z jakimiś kłótniami wyjeżdżasz, z jakimiś przytykami. Chciałem sprecyzować sposób liczenia kar, bo wiem z doświadczenia że jeśli w regulaminie nie będzie napisane że 2+2=4 to w trakcie sezonu znajdą się tacy którzy będą udowadniać, że jest inaczej.
Ale jak nie to nie. Mam to w dupie i róbta co chceta. Już się nie będę wtrącał.

Zgadzam sie z Pitrem

No uderz w stół ;-p
Piotruś uspokój się. Wiem że dziś poniedziałek ale bez przesady.

Dwa, jak masz zamiar stroić fochy to sobie po prostu odpuść bo mnie to ani grzeje ani ziębi. Jak dla mnie to nikt kto nie ma ochoty w tym brać udziału nie musi - przymusu nie ma.

Trzy, to było pół żartem pół serio. I był to komentarz do tematu dodawania/mnozenia który zajął 1,5 zakładki. Jeśli ktokolwiek chce się obrażać o to że posądzam niektórych o przekomarzanie się (a moze o obawę przed karami) to proszę bardzo - i nie musi tego demonstracyjnie okazywać.

Tylko chyba lepiej teraz wyjasnic wszystkie niescislosci niz pozniej sie klucic ??
To ja cie MaXyM nie rozumiem - sam chcesz , zeby wszystko bylo klarowne a EWITENTNEGO bledu logicznego nie chcesz przyjac do wiadomosci.

Spoko panowie Nogal oczywiscie ze wszystko musi byc jasne ale to co ja pisalem to tylko propozycja wiec nie musimy wchodzic w takie drobiazgi co jak sie liczy dokladnie i gdzie nawias postawic we wzorze

MaXyM napisał:

... za 2 tyg rozpoczyna się liga...

Taaa chyba kogos beret w glowe uwiera...
Moze qfa 2 dni przed wyscigiem powiesz wszystkim, ze w srode wyscig ?? Czlowieku - narazie nie ma zadnego kalendarza, regulaminu itp. itd. , a zanim zostana przyjete projekty to mina jeszcze co najmniej drugie 2 tygodnie.

McLaren napisał:

Spoko panowie Nogal oczywiscie ze wszystko musi byc jasne ale to co ja pisalem to tylko propozycja wiec nie musimy wchodzic w takie drobiazgi co jak sie liczy dokladnie i gdzie nawias postawic we wzorze

Najpierw to musi byc twoj pomysl przyjety kolego sympatyczny

No i jak tu nie stwierdzić że się czepiacie...
Czy Trzeba pisać odnośniki pod tekstem i zaznaczać "to była przenośnia" a "to było ironicznie" ?

Nogal, może coś się zmieniło za moimi plecami ale to że piję czasem Redsa nie znaczy że jestem szefem Ligii. A nie przypominam sobie aby Kierownictwo ogłosiło oficjalnie rozpoczęcie.

Dla mnie EOT w temacie pustych dyskusji. Oczekuję na gotowy regulamin w terminie który umozliwi mi zamknięcie serwisu przed rozpoczęciem sezonu 2003/2004

Nogal napisał:

McLaren napisał: Spoko panowie Nogal oczywiscie ze wszystko musi byc jasne ale to co ja pisalem to tylko propozycja wiec nie musimy wchodzic w takie drobiazgi co jak sie liczy dokladnie i gdzie nawias postawic we wzorze Najpierw to musi byc twoj pomysl przyjety kolego sympatyczny

Chyba nie pisalem nigdzie ze to ma obowiazywac a jedynie ze to jest jedynie jedna z propozycji poprawek regulaminu. Dlatego nie ma co sie rozwodzic nad takimi drobiazgami jak to sie powinno poprawnie liczyc, bo nie wiadomo czy bedzie tak liczone.
Niemniej jednak jakby nie bylo liczone to czasu zostalo niewiele i regulamin musi powstac z sporym wyprzedzeniem aby byl czas na uwzglednienie wszystkich jego aspektow w serwisie lacznie z testami

Skoro liga rusza za 2 tygodnie, to może podacie jakie pierwsze tory
będą w kalendarzu?

Nie wiadomo czy za 2 tygodnie, ale na pewno zaczniemy od Daytony - w koncu real NASCAR tez sie od Daytony zaczyna.