Auto na gaz - bylo o tym?

No dobra, o ile rozumiem, chodzi tutaj o jak najszybsze rozgrzanie silnika?

tak wszedzie mowia i pisza przynajmniej, gdyby tak nie bylo nie wymyslano by takich militecow i innych nasmarowaczy i w intrukcjach by tego nie pisano, w radio nie mowiono itd - o rozgrzanie silnika, oleju i nasmarowanie go, bo niezdrowe jest chodzenia na jalowym biegu, na silniku zimnym, suchym po nocy przy duzych mrozach nad ranem jak teraz w zimie, a obciazenie przy jechaniu na wolnych obrotach turlaniu sie jest wg fachowcow na tyle niewiele wieksze, ze skrocony czas nagrzania sie oleju i silnika zupelnie to rekompensuje na plus

Heh. Samochód na biegu jałowym stojąc rozgrzewa się napewno bardziej niż jadąc. Dlaczego? Bo nie chłodzi go powietrze wpadające na niego/chłodnicę podczas jazdy

[CR]Gr00bY napisał:

Heh. Samochód na biegu jałowym stojąc rozgrzewa się napewno bardziej niż jadąc.

posikalem sie musialo to kiedys nastapic

zastosuj sie jednak do mojej prosby pliz i wroc tu jak sam sprobujesz czegokolwiek z bajek, ktore opowiadasz

O ja pier%&^%&e !! Gr00by chyba bardziej nie mogles sie wyglupic !! Ja na twoim miejscu bym zmienil xywe, ale musze cie zmartwic - po pewnym czasie i tak zostaniesz zdemaskowany (ciekawe czemu ?? )

Richie - dlaczego w czasie normalnej jazdy samochodem nigdy nie właczy się wentylator, a gdy samochód jedzie w korku (nie mówiąc już w ogóle o postoju) temp. bardzo szybko osiąga 90*C i włącza się wentyl?? Przemyśl to jeszcze raz....

BTW - rozumiem, że ten militec działa na zasadzie np. Castola Magnatec, czytaj "przykleja" się do elementów trących?

1.co to jest wentylator ? chodzi ci o wiatrak od chlodnicy moze? oczywiscie, ze chodzi caly czas jak jade w trasie, a jak to jest u ciebie w resorakach nie wlacza sie?

2.w korku masz rozgrzany silnik ktory traci chlodzenie, a my mowimy przeciez o zimnym silniku i o rozgrzaniu oleju w srodku silnika, nie o schlodzeniu go jak juz jest 90stopn

EDIT

zmienilem tylko "o" na "i" literowke a nie tresc posta jakby co

Ostatnio zmieniony przez Richie dnia 2002-12-18, 17:43, w całości zmieniany 3 razy

Gr00by ty chyba serio nie umiesz czytac !! Przeciez ciagle piszemy tu o rozgrzaniu silnika po nocy w zimie a nie o staniu w korku w 30 stopniowym upale !!

Nogal - a czy ja pisze o jeździe w 30*C upale?

przypomnial mi sie arab z kawalu ktory myslal ze jak wielblad bedzie biegl szybciej to sie bedzie bardziej chlodzil, i jak mu padl to kolezka powiedzial ze sie przeziebil biedaczek

Już dawno się tak nie uśmiałem.
Czy tam masz pojecie, co to jest termostat i do czego on służy w samochodzie, bo zdaje mi się, że ty lubisz wypowiadać się na dużo tematów nie mając zielonego pojęcia a może ty masz jakiś inny samochód niż inni i wolne obroty masz ustawione na 3000 to wtedy tez dość szybko ci się rozgrzeje, ale nie będzie to na pewno ekonomiczne i dobre dla silnika?

Cytat:

Nogal - a czy ja pisze o jeździe w 30*C upale?

Nie wiem jak tobie (w resorakach ) sie grzeje w korku, ale mi tylko raz w zyciu temp. zaczela rosnac w korku - jak stalem w 30 stopniowym upale w Chorwacji

[CR]Gr00bY napisał:

Nogal - a czy ja pisze o jeździe w 30*C upale?

tak wlasnie piszesz, twoj przyklad zebym go przemyslal jest idealny do pracy silnika ZAGRZANEGO w LECIE i chlodzenia go podczas jazdy, ni ema natomiast nic wspolnego z rozgrzaniem silnika po nocy zimowej w minusowej temperaturze, walisz babola za babolem tak samo jak upierales sie, ze wbrew prawom fizyki umie twoj kolega zahamowac ze 100km/h do 0 na 11metrach, dopiero po 45 postach dales sobie wytlumaczyc, ze to niemozliwe, nie badz ignorantem bo ci ustawie zezwolenie na czytanie tylko watka Nascar

a propo Nascara

wez sobie Groobciu stan w pitach wrzuc luz i postoj 10minut, jaka masz temperature silnika na budziku?

wez sobie teraz odslon cala chlodnice w setupie zeby powietrzi ci chlodzilo najlepiej jak mozna i zrob przez te 10 minut pare lapow ze srednia predkoscia nawet nie na maxa, jaka masz temperature taka sama jak stoisz w pitach na luzie na 1500obrotow czy wieksza?

odpowiedz sobie sam i nie rob wstydu, ze ktos z forum symulatorow plecie takie bzdury

Talgot - tak wiem co to termostat.

Richie - Ty cały świat opierasz na tym co jest w Nascarze?? Wracając do tematu. Twierdzisz, że jadąc samochodem w zimę nawet nie przekraczając 1.5 obr/min samochód szybciej się rozgrzeje stojąc poprostu? To jest zupełnie nielogiczne !