Sezon 2003/2004 - Regulamin Polskiej Ligi NASCAR Online

Właśnie nad tym myślałem (zresztą to się odnosi też do autochatów).
Wielu z nas jeździ na sierra com. Tam nas nie znają w ogóle i ew zwracają się po nazwach naszych loginów. Jak skrócimy imie do pierwszej litery to beda z nami gadac po nazwisku albo w ogóle. To bez sensu. I proszę nie sugerować dwóch plików ini bo mimo że mozna sobie zrobić batche kopiujące takie pliki - jest to bez sensu.

Nie widze żadnego poważnego uzasadnienia aby nie można było uzywać naszych pseudonimów. Łacznie z tym o wstydzeniu sie własnego nazwiska etc. Uzywanie schematu 'nick team' jest wg mnie najwygodnieszym sposobem.

Podobna sprawa ma się z autochatami. Z jeszcze tym zastrzezeniem że nie ma (chyba) sensu wpisywać w autochacie nr. wozu bo taki się pojawia (chyba) zawsze przed autochatem

I jeszcze uwaga jedna: z regulaminu (w porównaniu do jego starej wersji) wyleciał punkt o terminowości ocen wypadków przez sędziów. Ja rozumiem że ktoś chce pójść na łatwiznę ale dobrze by było aby na wyniki nie czekać 2 tygodnie i więcej. Myślę że 3 dni w zupełności wystarcza i powinno to być zagwarantowane nam - kierowcom przez regulamin. No chcyba że chcemy 'powtórki z rozrywki'

Dla mnie w sumie jest to absolutnie obojetne jak bedzie wygladal obowiazujacy szablon loginu na Sierra.com. Natomiast istotne jest dla mnie to, zeby byly imiona i nazwiska kierowcow w exportach, ktore mozna sciagnac ze strony ligowej. Chyba ze, zamiast podawania w wynikach tylko polesittera i zwyciezcy, na stronie bedzie sie pokazywala tabelka z kompletnymi wynikami kazdego wyscigu.

I wtedy, jesli MaXyM zrobi skrypt, ktory po zaimportowaniu do panela sedziowskiego exportu bedzie od nowa robil tabelke z wynikami wyscigu do umieszczenia na stronie ligowej zawierajaca imiona i nazwiska zamiast nickow, to mozemy jezdzic na loginach "nickowych", whatever.

MaXyM napisał:

Podobna sprawa ma się z autochatami. Z jeszcze tym zastrzezeniem że nie ma (chyba) sensu wpisywać w autochacie nr. wozu bo taki się pojawia (chyba) zawsze przed autochatem

No wlasnie nie pamietam czy numer wozu automatycznie pokazuje sie przed trescia komunikatu - jesli tak, to masz racje, nie trzeba wpisywac numeru do tresci.

MaXyM napisał:

I jeszcze uwaga jedna: z regulaminu (w porównaniu do jego starej wersji) wyleciał punkt o terminowości ocen wypadków przez sędziów. Ja rozumiem że ktoś chce pójść na łatwiznę ale dobrze by było aby na wyniki nie czekać 2 tygodnie i więcej. Myślę że 3 dni w zupełności wystarcza i powinno to być zagwarantowane nam - kierowcom przez regulamin. No chcyba że chcemy 'powtórki z rozrywki'

Jesli nie ma tego punktu, to znaczy ze zapomnialem go przerzucic ze starego regulaminu, bo mial byc. Poprawie to.

Cytat:

Ja nic nie musze robic, wszystko w waszych rekach. Ale za zeszly sezon to Arbiters ma 2 miejsce na kredyt

Rozbawiles mnie
Ale skoro ty tak mowisz, wiec widocznie tak jest

Kavoo nie przygladnąłeś się panelowi sedziowskiemu. ale może faktycznie nigdzie nie napisałem jak to działa.

Dla bazy kluczową wartością jest nr wozu kierowcy. A oprócz tego kierowca wypełnia form (to wiesz) podając swe dane. Podczas importu exportów skrypt kieruje się TYLKO numerami wozów. I go nie obchodzi jak się nazywał kierowca w eksportach. Wszystkie dane z tabeli General standings exportu (oprócz nazwiska) są importowane do tabeli w bazie danych.

Oczywiście w pliku exportu (który jest zapisywany w katalogu i mozliwy do ściągnięcia ze strony) widnieć będą loginy. ale tabele generowane przez moj system podają dane wprowadzone przez kierowcę podczas rejestracji. A więc loginy nie mają tu nic do rzeczy.

W skrócie: kierowca o nr wozu 001, wpisany jako Jan Kowalski, Nick: dupa, zaloguje się na sierra jako "superdriver". to w exportach będzie widniał jako #001 Superdriver. Ale w tabelkach generowanych przez bazę jako Jan Kowalski aka Dupa.

Uzupełniając to info serwis ligi udostępnia następujące tabele:
- wydarzenia sezonu - podobnie jak na nascar.pl, spis wyscigow z podaniem poleman'a i zwyciezcy. Mozliwe sciagniecie exportow i replayow
- Klasyfikacja generalna - czyli pozycje zawodnikow po odjeciu kar z rozbiciem na bonusy, ilosc wyscigow, zwyciestw polepos, TOP5 i TOP10
- klasyfikacja zespołowa - to wiadomo
- Kary i upomnienia - jak tabela kar z poprzedniego sezonu.
Wszystkie tu dane osobowe sa podawane na podstawie tych wpisanych przez kierowce podczas rejestracji.
Zreszta oblookaj n2003.media-it.net. Ostatnimi czasy sie ten serwis troche rozbudowal. W tej chwili osoby nie wybrane do div1 zostały przełączone do div2 o czym zostaną poinformowane mailem.

Biorąc to wyjasnienie pod uwagę proszę Cię o podjęcie decyzji co do loginów na sierra.com. Bo chłopaki pewnie skołowani już są

Ostatnio zmieniony przez MaXyM dnia 2003-09-06, 18:16, w całości zmieniany 2 razy

To niech sie nie koluja tylko zarejestruja 3 wersje loginu tak jak ja - wtedy beda spokojni ze sa przygotowani do kazdej decyzji Kierownictwa

A tak kompletnie na marginesie to powiedz mi MaXyM dlaczego zawsze piszesz "ligii" zamiast "ligi"?

Przeciez to jest Liga NASCAR, a nie... Ligia z Quo Vadis

Kurde, wlasnie niedawno bylem przekonany ze przez 2 i sie pisze i nie moge sie odzwyczaić. Sorry za błąd, głupio mi i pracuję nad tym.

Ale o co w ogole chodzi z tymi loginami na Sierra.com ?? Qfa czy to ma jakies znaczenie ?? Przeciez na exportach beda i tak nazwy kierowcow jakie sobie wpisza przy tworzeniu wlasnego playera ??
Na sierra mam login WojciechNogalski i wcale nie mam zamiaru go zmieniac

Nogal tak się zastanawiam w jaki Ci sposób to wytłumaczyć.
Przecież mądry chłopiec jesteś

Jak coponiektórzy mają długie imiona,nazwiska to pod F2 nie miesci sie cały login jesli jest zbudowany z imienia i nazwiska i jeszcze teamu. Pomijając fakt ze wole się orientować po xywach niz nazwiskach to poprzednie loginy były całkiem nieczytelne na ww liście.

A co do exportów masz rację. Tam są zapisywane dane z player'a a nie z loginu.

Dobra to nie ma sie co pier***c jak matka z lobuzem, jesli uwazacie, ze na 100% (???) w exporcie sa dane playera a nie loginu to jest krotka pilka - login powinien wygladac tak: nick team, oddzielone spacja.

Faktycznie bedzie czytelniej, nawet nie tyle pod F2, co podczas czytania textow na czacie (np. privow w wyscigu), bo bedzie mi sie pojawial np. (Aro THM#49) zamiast (Arkadius#49).

Mysle, ze login powinien byc przynajmniej taki zeby sedzia techniczny (ten co czuwa nad wyscigiem) nie musial sie domyslac czy pan Szybki Lopez to nie jest czasem Lefty czy Dariusz Maksajda

Mam pytanie odnosnie liczenia YF spowodowanych przez danego kierowce w championship series.

Kto je bedzie liczyl i ocenial? Przeciez zeby komus dodac YF do konta trzeba najpierw ocenic kto ja faktycznie spowodowal, a z zalozenia wiekszosc wypadkow beda traktowane jako racing accidents i nie beda przez nikogo oceniane...

Nie mozna wykluczyc, ze ewidentne przewinienia sie nie zdarza, nawet w Championship Series

Jesli mialyby byc liczone YF danego kierowcy to trzeba by bylo oceniac kazda YF a nie tylko ewidentne przewinienia