PiotreQ & Almera :)

Cytat:

a moze chodzi o to ze w koncu Richie pieprzy glupoty ???

ale w ten sposob to na pewno nie bedziemy rozmawiac kolego

i w tych gazetkach pisali tez o ramie z A8 ???

a czym w.g nich rozni sie Superb od wypasionego Passata ? Schowkiem na parasol ktory ma Superb a nie ma Passat ?

Zlookaj sobie specyfikacje topowego Passata i extrasy jakie ma i zlokaj sobie najbardziej wypasiona Superb. Praktycznie to samo tylko ze w Superb jest to samo tansze.

Nie widzisz podobienstw w gamie silnikowej ? Przeciez to wszystko jest wyjete z Paska. Tak samo cala bryla samochodu to wykapany Passat.

Owszem Superb jest lepszy od wiekszosci wersji jakie ma Passat ale najwyszy model Passata ten z silnikiem prawie 300 KM jest bardziej prestizowy niz ta skoda.

Specjalnie dla Ciebie Richie.. krotka retrospekcja.

Skoda Superb vs VW Passat W8
brylka :



interior :




silniki topowe w obu modelach :

Skoda Superb -2.8l V6
Passat W8 - 4.0 V8 271KM

juz same silniki mowia ktory samochod jest klasyfikowany wyzej.

extrasy :
za duzo by wymieniac. Ale zapewniam ze Skoda jest biedniejsza niz ten Passat


I pamietaj Richie ze nie zawsze samochod ktory ma wiecej miejsca z tylu jest bardziej prestizowy.

Przez litosc nie zamieszcze nic o A8 bo wtedy Superb moglaby od razu sie schowac.

ehhh
niepotrzebnie wspominałem o Skodzie. Niechcący rozpętałem 3 wojne światową

Do Rake:
TDI kupiłem 3 lata temu. Od tego czasu przeczytałem mnóstwo artykułów o chiptuningu, systematycznie odwiedzałem forum w USA na którym maniacy TDI opisywali wszysko co zrobili, robią ze swoimi autami. Wniosek jest taki: jeżeli auto po chiptuningu używasz w sposób rozsądny, bez ciągłego używania 100% mocy, to auto takie będzie ci służyło równie długo jak auto bez chipa a może i dłużej, ponieważ aby żwawo przyspieszać nie musisz wkręcać silnika na wysokie obroty itd gdyż już w niskich zakresach prędkości obrotowych silnika masz wystarczająco dużo mocy (dużo więcej niż przed tuningiem).
Natomiast jeżeli po chiptuningu będziesz katował silnik cały czas na maxa no to jasne jest że skróci się jego żywotność, ale bez chiptuningu tak eksploatowany silnik też "skończyłby się" szybciej

Hehe tylko czekalem kiedy Vette wreszcie zauwazy ta drobna niezgodnasc, bo sam nie chcialem zaczynac dyskusji na kilka zakladek znowu
Zgadzam sie w 100% z Vette, ktory chyba w wystarczajacy sposob wytlumaczyl ze Superba w zadnym wypadku nie mozna porownywac z A8 choc mozna miec spore zastrzezenia co do uzytych slow...

Cytat:

poczytaj serwisy motoryzacyjne i wypowiedzi obu koncernow, suberb jest klase wyzej niz Passat wlasnie nawet wg wypowiedzi koncernu VW wiec nie klamia na pewno...

Racja jest o klase wyzej niz Passat czyli w domysle na poziomie A6, a nie A8. Passat, mimo ze jest na wspolnej plycie z A6, jest jednak konkurentem A4 (pomijajac modej W8 ). Podobnie jest z Octavia ktora czesto byla porownywana w roznych testach z Passatem a ma wspolna plyte z Golfem wiec powinna byc porownywana co najwyzej z Vento/Bora.

vettemu pokaze w srode artykul osobiscie, a ty Aro juz mozesz mi odpowiedz na jedno pytanie

napisalem ze Skoda Suberb jest o 2 klasy wyzszym autem niz Nissan Almera kosztujac niewiele drozej, czy napisalem nieprawde...?

cytat

Skoda Superb -2.8l V6
Passat W8 - 4.0 V8 271KM
juz same silniki mowia ktory samochod jest klasyfikowany wyzej.
extrasy :
za duzo by wymieniac. Ale zapewniam ze Skoda jest biedniejsza niz ten Passat



tak jak napisal Aro i jak podaje koncern VW ktory jednak chyba lepiej wie od nas dwoch razem wzietych co mowi Skoda Suberb jest klase wyzszym autem niz VW Passat i nic tego nie zmieni...

biorac pod uwage "zwyklego" sredniego Passata i Superb, Skoda przewyzsza zarowno silnikowo (Passaty na polskich drogach i w sprzedazy w salonach to w wiekszosci 1,8 18T 2.0 itp a nie 4.0 v8) jak i wyposazeniowo bije Passata i to sporo.

Jestem nowy ale wprowadze troche porządku.
Płyta podłogowa Skody Superb pochodzi z Passata, ale nie europejskiego tylko produkowanego w Chinach. Rozstaw osi Skody Superb wynosi 2,8 m, o 9,5 cm więcej niż rozstaw osi zwykłego Passata i o 4 cm więcej niż Audi A6.

A w Polsce a dokładniej w Polkowicach powstaja części do Volswagena - tak kochane przez niektórych silniki 1.9 TDI.

vette napisał:

Owszem Superb jest lepszy od wiekszosci wersji jakie ma Passat ale najwyszy model Passata ten z silnikiem prawie 300 KM jest bardziej prestizowy niz ta skoda.

wiec o co chodzi ?

I nie opowiadaj Richie herezji ze Superb jest wyzej niz Passat W8. Koncern powiedzial ze jednym z celow firmy jest opanowanie przez Superb jak najwiekszego rynku w Europie Srodkowej w klasie aut sluzbowych (naturalnie nie chodzi mi o akwizytorow). Natomiast Passat W8 jest klasyfikowany zupelnie inaczej i koncern kieruje go do ludzi bardzo zamoznych chcacych miec bardzo szybki i wygodny samochod a niekoniecznie rzucajacy sie w oczy.

I nie opowiadaj mi juz Richie ze Superb jest bardziej prestizowa niz W8

Cytat:

napisalem ze Skoda Suberb jest o 2 klasy wyzszym autem niz Nissan Almera kosztujac niewiele drozej, czy napisalem nieprawde...?

Jest to prawda bo Vette troche na poczatku przesadzil porownujac ja do zwyklego Passata co pozniej jednak sprostowal . A tak w ogole to nie powinno sie klasyfikowac modeli uwzgleniajac jedynie ich topowe wersje.

Heh a gdzie Rychu napisal ze Seuperb jest wyzej niz W8?

a dlaczego Aro nie ?

proste rozumowanie...

jade na spotkanie z dupa (a ona zalozmy zna sie na furach) na ktorej chce zrobic wrazenie i mam do wyboru dwa modele Superb i Passat... dowolna wersja.. Ciekawe kto by co wział.

Ja bym wzial paska W8 a Richie pewnie Superb bo sie naczytal w gazetkach ze koncern wyzej klasyfikuje Superb od Paska

Jezeli ustawiam w hierarchii jakies samochody to trzeba brac pod uwage topowe wersje. Zreszta caly czas pisalem ze od wiekszosci wersji Paska Superb jest lepszy ale i tak topowy Passek przewyzsza Superb. Wiec dla mnie wyzej notowany jest Pasek.

Aro napisał:

Heh a gdzie Rychu napisal ze Seuperb jest wyzej niz W8?

no wlasnie Rychu.. twoim zdaniem Superb stoi wyzej niz W8 ??

Nie zgodze sie z taba Vette. Moim zdaniem trzeba brac pod uwage cala game dostepnych wersji.

Idac dalej twoim tokiem rozumowania wezmy taki przyklad.

Mam A6 2.8, ty masz Passata 2.8. No jeszcze pol roku temu nie bylo by watpliwosci kto zrobilby na dupie wieksze wrazenie No i teraz wychodzi W8 i Vette jest caly szczesliwy bo jego Passacik 2.8 urosl w hierarhii bo teraz jest juz dostepna jego 8-mio cylindrowa wersja? Czyli wlasciciele Passatow moga stanac obok A6-tek i powiedziec ze maja samochod tej samej klasy bo oba auta sa dostepne z V8-ka tak?
Tak samo mozna by powiedziec ze np. Lancer jest duzo wyzej w hierarchii od np. Corolli bo ma topowa wersie Evo VII co jest chyba kampletna bzdura, nieprawdaz?

Koncze juz ta dyskusje bo szkoda mi impulsow na jej prowadzenie przez kikla zakladek tym bardziej ze wszystko w tym temacie zostalo juz powiedziane :p

vette napisał:

Aro napisał: Heh a gdzie Rychu napisal ze Seuperb jest wyzej niz W8? no wlasnie Rychu.. twoim zdaniem Superb stoi wyzej niz W8 ??

Najpierw wyzywasz kogos ze opowiada herezje a potem sie pytasz czy faktycznie tak sadzi? NC

vette napisał:

topowy motor to 2.8V6 i 2.5 TDI jeszcze 2.0T Takich "pierdziawkek" Audi taktownie nawet nie oferuje swoim klientom w modelu A8 gdzie standardowy motor to 4.2l 310Km jest jeszcze 3.7l V8

No w tym to akurat vette przesadziłeś, bo podstawowy silnik dla Audi A8 na Polskę to 2.8 193 KM (142 kW), a topowy to właśnie 4.2 LWB 310 KM (228 kW). W S8 jest zapewne mocniejszy silnik, ale nie jestem pewien, czy S8 jest aktualnie w Polsce oferowane...


Richie, z tymi 80tys. km to przesadziłeś trochę, bo jak się zapewne domyślasz, rzuciłem tą liczbą tylko by nakreślić ogólnie sytuację (przesadzając przy tym dla dodania "dramatyzmu" ), a nie jako fakt. Ty natomiast to uznałeś jako błąd merytoryczny, sam jednocześnie robiąc podobnie jak ja: przyrównując PODSTAWOWĄ wersję Superba do WYPASIONEJ A8. I ja się jakoś nie czepiam, że tak zrobiłeś, chociaż podstawowa wersja A8 kosztuje 250tys. zł, a nie 350!

Richie napisał:

Audi A8 kosztuje ok 350.000zl a porownywalna do niego Skoda 76.000... wiec o czym mowimy?

Iceman: zgadzam się.