nareszcie! najlepsza gra rajdowa wg mnie - wrazenia

wysylaj czasy do www.czasy.com programikiem bedzie latwiej niz tu pisac, BTW Stiepek ma 2.34 z tego co widze

Podjarany zmusiłem kumpli urzędujących na giełdzie o dostarczenie mi Vrally3.

Niestety chyba po Nascarze to niewiel produkcji mnie zachwyci.
Uprzedzając oceny stawiam Vrally3 powyzej Colinów2 i 3 jednak poniżej RM. Myslę ze można porównać go z Colinem1 w lepszej oprawie graficznej.

Fizyka - przyciąganie ziemskie wydaje się poprawne. Masa samochodów jednak ciut za mała. Auta jednak nie jeżdżą slidem tak jak w CMR1 co jest in plus. trudno mi sie wypowiadać tu bo nie jeździłem nigdy sportowymi wózkami ale ogólnie 'trochę' za łatwo sie jeździ. W szczególności gdy trzeba szybko wyhamować będąc już na łuku samochód posłusznie zwalnia i to zbyt szybko. Inna sprawa ze mam wrażenie iż wszystkie te pojazdy mają ASR i ABS co sugerują odpowiednie kontrolki na HUDzie.

Grafika - ładna ale... ciągle za cukierkowa. czy Ci graficy już zawsze będą robić wszystko w kolorystyce jak dla 3letniego dziecka? pomijając parę błedów graficznych jest bardzo dobrze. ale na kolana nie powala

Dźwięk - cienizna rzadka. Wydaje mi się że CMR1 miał ładniejsze brzmienie. Nie dość że mam wrażenie iż wszystkie fury 'graja' tak samo to jest to jakieś bzyczenie. Dodano fajne odgłosy zawieszenia ale to mało kiedy silnik brzmi jak odkurzacz.

Hangling - to już totalna porażka. da sie jeździć na najmniejszej czułości ale... to tylko zmniejsza liniowość sterowania. znaczy większa precyzja przy małym odchyleniu od zera a potem coraz mocniej. w sumie kierowca kręci ze dwa razy kółkiem kiedy my tylko te 120 stopni. Druga sprawa to brak FF. a właściwie żenujący wibrator tylko. no za to to panom developerom nalezy się nakopanie do dupy i to nie małe. Nie da się też uzyskać efektu centrowania przez sterowniki bo wykrywają one że gra korzysta z center spring

Replaye są ale nie znalazłem możliwości ich zapisywania. Telemetria jest ale nie znalazłem możliwości porównywania przejazdów etc. Setupy są ale można zapisać tylko jeden setup dla trasy.

Ogólnie 3+ może bym dał. no może 4- za to że jest jedyną akceptowalną pozycją. Dopóki komuś z forum bedzie sie chciało jeździć to będzie można od czasu do czasu wysłać czas przez GTO. w przeciwnym razie trzeba bedzie poczekać na RBR (i znow się zawieść?)

po pierwszych testach na osach we francji i finlandii wrazenia mam dosyc przyjemne jak colina wywalilem po dwoch zakretach tak tutaj po ciezkich poczatkach na klawie i po podpieciu kiery calkiem mi sie to spodobalo. wiadomo ze realizm bedzie bardzo ciezko osiagnac w grach rajdowych, ale trzeba sie cieszyc ze sa jakies proby i to coraz lepsze. co do samej jazdy faktem jest, ze duzo zakretow mozna przejechac na full gazie ale w porownaniu z colinem, pod tym wzgledem, v-rally to moim zdaniem dzielo sztuki podobaja mi sie zniszczenia samochodu no moze oprocz ocierania sie o barierke (jak sie w nia wpadnie to ciezko sie odlepic i sie robi z niej harmonijka )
ogolnie wrazenia mam pozytywne, a ze nie jestem specem w recenzowaniu gierek to nie bede lepiej nic pisal wiadomo ze mistrzostwo swiata to to nie jest ale na pewno daje duza frajde w pobijaniu czasow i wsrod rajdowek to dla mnie no. 1 (nie ujmujac nic rally trophy, bo slyszalem o niej duzo dobrego, ale w ta giere nie mialem okazji pojezdzic)

No jeszcze dodam że zniszczenia może są niezłe ale ciągle niewystarczające. kilka razy udało mi się centralnie uderzyć w drzewo po czym spokojnie kontynuowac jazde. no może spojler z przodu odpadł. W realu byłoby po silniku.

Jak napisałem: fajna zabawa na miesiąc.

Maxym ale C1 jest lepszy niz RM poza tym looknij, czy nie walnales w to drzewo w trybie challenge? tam jest damage OFF na stałe, poza tym zgadzam sie z wami, sim to to nie jest, ale i tak lepsze niz dotychczasowe gry rajdowe i z powodu glodu jaki mialem w tym temacie chetnie dluzej niz w Colina (czyli 40minut max) sie poscigam przez GTO z wami, chociaz Stiepek mnie podkurza lekko

Richie napisał:

- trzeba ze sterowaniem pomieszac sensitivity na low zeby dopiero dobrze sie jezdzilo

a to ciekawe bo ja musialem ustawic sensitivity na max bo inaczej ciezko bylo skrecac w ogole

nie wiem wszedzie pisza i to jest u mnie, ze sensitivity gazu hamulca i skretu na LOW bo inaczej jest jak na klawiszach wlasnie, ledwo dotknie sie skretu i od razu bokiem w skałe walisz i totalnie sztucznie sie prowadzi

gaz, hamulec mam na low, a skret mam nie na low ale delikatnie podkrecone - tak gdzies na 1/4 calosci - i powiem ze mjodzio sie jezdzi ale ja wole "oski"

Ciekawe.. bo ja mam steering na low a gaz i hamulec na medium. i czuję różnicę podczas ujmowania gazu.

Zapomnieliscie dodac, ze kazdy z was ma... inne kolko od pozostalych

no i niestety pod xp nie działa mi
rozwiązał ktos juz ten problem ?

kavoo dzis rozwiazal ten problem najskuteczniej...

kupil ATI

Kupil Ati dla VRally3 ?? to

nikt tego nie napisal rozwiazal przy okazji

No zajebiscie, kupowac ATi tylko po to zeby se w VRally3 pojezdzic to nieporozumienie jakies U mnie na GF2GTS wprawdzie dziala tzn. nie wiem czy do konca bo narazie nie jezdzilem bo narazie dumam nad tym jak zmienic rozdzielczosc z 640x480 na wieksza (innej nie da sie ustawic ) no i odswiezanie mi ustawilo na... 60Hz
Przeszukalem juz google, grupy dyskusyjne, strone oficjalna i RSC forum i nigdzie nie ma rozwiazania