F1 2010 (od Codemasters)

DariuszM napisał:

pytanie do tych co mają PL box - można też zainstalować jako wersje ENG? od razu albo przez pogrzebanie w rejestrze? albo czy jak mam pirata i w windows live (do tej pory offline) wklepie serial number to zarejestruje bez problemu?

Chyba nie. O ile dobrze pamietam na plycie sa wersje PL i RU. Bez EN, ale moge sie mylic, bo podjalem tylko jedna probe.

Zainstalowalem spowrotem pirata i do Live'a wrzucilem numerek i wszystko hula bez problemow.

ale jak dobrze pamietam jak wyszło pierwsze iso na warezach to zaraz potem były jakieś myki jak zrobić PL - nawet w grze mam pliki w languages do eng, spa, rus, pl, fra i ger... i txt i speeche...

Chyba dobrze mowisz - wszystkie jezyki sa na plytce.
Na szybko wrzucilem plytke i na wersji PL sa dodatkowo manuale PL i RU w PDF, a rozmiar instalki jest tylko ciut inny.
Sposob, w jaki to jest zrobione, to plik ChainInstall.xml na plytce. ISO ma tam 5 zach.-europejskich jezykow, a polska wersja ma tylko PLi RU.
Przypuszczam, ze mozna by bylo tylko wpisy w tym pliku pouzupelniac i miec wszystkie jezyki do wyboru.

A przerabianie wersji EN na PL to nic innego jak zmienianie nazw plikow PL na EN jak dobrze pamietam.

A ja pojechałem nudną Monzę. PP i prowadzenie w wyścigu od startu do mety. Na 5 wyścigów przed końcem sezonu mam 106 pkt przewagi nad Webberem. Inżynierowie poprawili oprogramowanie sterujące co zaowocowało zmniejszeniem zużycia silnika o 5%.
Po tym wyścigu, mimo, że jako głównego konkurenta wybrałem Mattela, z ofertą kontraktu już zgłosił się do mnie RBR na drugiego kierowce obok niemiaszka. Czekam dalej czy ze swoją kasa zapuka renault, ferrari, mclaren.

Patch zrobiony. W tej chwili w trakcie weryfikacji u MS i Sony

Cytat:

The patch is now in submission with Microsoft and Sony for all 3 platforms

Nie jestem w 100% pewien, ale zdaje mi sie, ze wersja PC patcha bedzie wydana na Games for Windows Live jako DLC.

A tak przy okazji... zdarza Wam sie, ze pod koniec wyscigu, przedostatnie-ostatnie okrazenie, spada Wam framerate? Mam wrazenie, ze za kazdym razem gra mi utrudnia dojechanie do mety przez okazjonalne spady fps.

Nie miałem takich cudów. Za to tez mam podejrzenia co do utrudniania, tylko że za pomocą paliwa

Singapur (31 okrążeń) odjechany.
PP z przewagą 3,5 sek (1:42,9xx)
A tor mnie zmęczył solidnie w wyścigu. Ile razy otarłem się oponą o bandy nawet nie zliczę. Ciągłe napięcie, czy na najbliższym krawężniku bolid będzie chciał zaspinować, czy nie. A już na twardych oponach to była prawie loteria. Ten tor tak mi zrył psychikę, że momentami bałem się skręcać zbyt mocno z obawy przed utratą przyczepności. Do tego dołączyła się obawa przed zbyt dużym zużyciem paliwa i z tego wzięła się jazda niezbyt płynna, kwadratowa, paskudna. Webber trzy razy mnie wyprzedzał i tyle samo razy trzeba było się spinać i odzyskiwać prowadzenie.
Wyścig wygrany, mistrzostwo zdobyte, ale toru nie znoszę.

http://www.gry-online.pl/S043.asp?ID=10700108&PAGE=1&N=1
Post nr 219

Jak milo, ze wypowiedzial sie ktos o faktycznym doswiadczeniu i nie stoi za nim pani od marketingu.

Ciekawe zdjęcie z ostatniego GP
ht*p://news.bbc.co.uk/sol/shared/spl/hi/motorsport/10/massive_pic/img/f1_big_pic_24_10_2010.jpg

dobrze czytam ze to ten patch poprawiajacy wszystkie bugi bedzie lada dzien w koncu?

http://www.gry.v10.pl/F1,2010,patch,gotowy,Sony,i,Microsoft,przeprowadzaja,proces,certyfikacji,51347.html

Tak.
Podobno taki proces certyfikacji może trwać od kilku dni do kilku tygodni.
Dzisiaj mija drugi dzień od podania powyższej informacji do wiadomości publicznej.

Richie napisał:

dobrze czytam ze to ten patch poprawiajacy wszystkie bugi bedzie lada dzien w koncu?

Jesli tylko Microsoft/Sony go nie odrzuca to tak.

Suzuka (chyba 31 okrążeń)
Niby PP, ale dostalem karę za nieprzepisowe blokowanie w kwalifikacjach -5 miejsc do tyłu na starcie. Blokowaniem bylo robienie sobie wolnego miejsca do czystego okrążenia.

W wyścigu goniłem i goniłem, ale dopiero jak czołówka zjechała do boksów wskoczyłem na P1.
Później zaczęło kropić, więc poczekałem co się z tego rozwinie. Standardowo, woda na szybie i zjazd po przejściówki. Doturlałem się do mety z 25 sek przewagi bo AI musiało dwa razy zjeżdżać. Hamilton i Webber nie ukończyli.
Kontrakt na nowy sezon z RBR podpisany.