Czy tuningowałbyś Subaru Imprezę WRX?

Parę tygodni temu mój znajomy kupił sobie Subaru Imprezę (ale nie STI).Przyznam ,że jest to samochód ,o któtym sam marzę, chodzi mi jednak o to ,że podoba mi się dźwięk silnika boxera...podoba mi się też wygląd wersji WRC... karoseria seryjnego samochodu nie pasuje mi niestety całkowicie... taką właśnie ma mój znajomy...
Czy Waszym zdaniem ,można zabrać się za zmianę wyglądu takiego samochodu...(tylna płetwa, niższe zderzaki, progi, obniżenie auta- bo jest zdecydowanie za wysokie itp...).Niektórzy mówią,że takich samochodów po prostu się nie przerabia ...nawet na zewnątrz...
(Karoseria STI też mi się nie podoba... samochód nadal sprawia wrażenie za-wysokiego, i za-wąskiego i za-krótkiego jak na sedana)

oczywiscie ze bym tuningowal ale proponuje ci sie przenisc z vena o tuningu na http://forum.tuning.info.pl albo http://www.forum.tuning.pl i uwazaj... tam tez administruje

jedyny wozek ktorego bym sie nie odwazyl stuningowac to Ferrari- to by byla profanacja !!!

ja sie nie znam
tylny spojler :wink:

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Hokus dnia 2002-04-10 20:24 ]

sebz a powiedz mi jakim cudem twoj kolega ma model WRX ????

ja rozumiem Subaru Impreza Turbo ale WRX ???? To raczej niemozliwe.

Nasz Pawel z frankfurtu jest czujny i dal linka na strone z Subaru Faktycznie nowe Subaru Turbo nazywa sie WRX. Ciekawe w takim razie jak teraz nazywa sie japonska odmiana Subaru Turbo ktora nazywala sie WRX (i miala 280 kucykow pod maska)

wie moze ktos ?

vette sa 2 subaru wrx w wawie niebieskie

ee tam. ja wole Subaru WRX w poprzedniej budzie ....szkoda ze kiera jest tylko po prawej stronie

kolo mnie gostek ma nowa WRX- ten dzwiek silnika poznam z odleglosci 100m - miodzio Dzis jak sobie robilem sniadanie to z wrazenia platki sniadaniowe zamiast mlekiem zalalem ...... wrzatkiem
Vette- nowe WRX ma kolo ~220 KM ( teraz dokladnie nie pamietam ) , a wersja WRX STI ma ~260.

to i tak maly pikus w porownaniu do japonskiej wersji STi

Byla taka limitowana seria 400 sztuk WRX 22B-STi i po zdjeciu zabezpieczen (w.g przepisow w Japonii fura moze miec 280KM) miala 350KM a masa ponizej 1300kg , seryjna kontrola dyferencjalu. To bylo miodzio

co to jest 350KM w porownaniu do 550KM twojej C5 ?

plany ulegly zmianie. Najprawdopodobniej pojade do Kanady na kilka miesiecy na poczatku lipca wiec sam na miejscu bede sie juz rozgladal

oplaca ci sie jechac na pare dni tylko do Kanady ? bo chyba nie opuscisz ZW ?

do 10 lipca jestem bankowo w Polsce i jak Zdunska bedzie na poczatku lipca to jasne ze sie zjawie. Potem wyjezdzam i wroce nie za pare dni ale w listopadzie

ja do 15 lipca jestem uziemiony bo mam obrone pracy dyplomowej no to qrfa widze ze juz jednego z nas w ZW nie bedzie