Sezon 2003/2004 - podzial na dywizje

Dzieki Kavoo
I szybkiego zwyciestwa w walce z grypa.

To przy okazji ja się dopiszę, że ostatnio oglądałem występy witka_p i wrażenia w miarę pozytywne. Również zapraszam na wtorek na ostateczną decyzję o ewentualnym czwartkowym występie.

Postaram się być, chciaż ostatnio mam straszne problemy żeby wogóle połączyć się z sierrą.
Pozdr.

Czy i ja moglbym sie jutro doczlapac na trening i podbic niewazna juz licencje ? Las Vegas nie pojade ale z tego co widze termin nastepnego wyścigu ladnie naklada się z dziura w moim grafiku

A nie lepiej wykazać się na torze, który będziesz miał okazję pojechać w wyścigu ? Trochę dużo się chętnych robi jak na jedno oglądanie.

oki nie ma sprawy , chyba dam rade sie ustawic na ktoryms z treningow poprzedzajacych nastepny wyscig

Po wczorajszym treningu Cyber i witek_p otrzymują licencję na starty w Challenge Series.
Amfi, niestety nie pojeździł sobie więc jego kadydatura musi poczekać.

No niestety. Wczoraj wszystko szlo zle. Przez caly trening i qual kierownica wariowala, tak ze jazda polegala raczej na walce o utrzymanie sie w torze niz kreceniu jakichs sensownych czasow
W czasie HH dwa razy wywalilo mnie z serwera, a gdy zaczal sie race kierownica w ogole przestala reagowac i tyle sie najezdzilem

Cyber i Witek_p gratulacje z powodu otrzymania licencji

Dziękuję kierownictwu, wczoraj jechałem tak że myślałem że nie mam wogóle szans, jeszcze na maks spieprzony qual.
Pozdr.

PS
Podczas jazdy niekiedy nie widziałem nikogo przez 0,5-1 okrążenia, a potem zaczęły się jakieś dziwne przycinania, tak co 1/4 toru kilka klatek mi wcinało. Jechałem cały czas obserwując różnice w czasie, niezła zabawa

Po dzisiejszym treningu do Challenge dolacza kolejny driver - kuharo.

Dwie uwagi:
1. proponuje wiecej ostroznosci podczas dojezdzania do spinerow (podczas practice i HH bardziej liczyles na farta niz mijales ich z glowa)
2. masz tendencje do spinowania na wyjsciu z zakretow

Popraw te dwie rzeczy i powinno byc OK, bo czasy robisz przyzwoite.

wielkie THX ! cwiczylem Atlante od ponad dwoch tygodni, wy sie przygotowywaliscie jeszcze do LV ... normalnie jak gram z kompem to nie ma problemu, a dzisiaj te zolte flagi wybily mnie z rytmu i jeszcze mega stres bo wiedzialem ze "gora" obserwuje ... a spinowalem tylko dlatego, ze probowalem jechac ostroznie ... za ostroznie czyli za wolno na zakretach i wtedy nie trudno o spin :/

jeszcze raz thx ... bedzie dobrze

kuharo napisał:

a spinowalem tylko dlatego, ze probowalem jechac ostroznie ... za ostroznie czyli za wolno na zakretach i wtedy nie trudno o spin :/

Ganiam sie po owalach na tyle dlugo, zeby moc ze 100% pewnoscia powiedziec, ze... nie dlatego Powod jest inny - jak pojezdzisz dostatecznie dlugo to sam do tego dojdziesz
A jesli do tego dojdziesz, to bedzie cie stac na rywalizacje w Champs... ale to temat na przyszlosc

Apropo div1, chce sie tam dostac (a jakze ), czy moje zalegle zaproszenie na trening div1 jest nadal aktualne? Jesli nie to czy ktos z kierownictwa moglby w czwartek "rzucic okiem" na mnie podczas wyscigu i ocenic czy moge to zaproszenie dostac?
Jeszcze jedno. Wiem, ze aby dostac sie do div1 trzeba spelniac troche wieksze wymagania niz przy ubieganiu sie o licencje do div2 dlatego chcialbym wiedziec jaki jest wasz poziom wymagan tzn. musze np. koniecznie wygrywac wyscigi div2, krecic super czasy itp.?

Ostatnio zmieniony przez lefty dnia 2003-10-22, 00:19, w całości zmieniany 1 raz

mozesz tutaj napisac o moich wadach podczas prowadzenia, a z leksza ulatwi mi to sprawe i bede wiedzial na czym bardziej sie skoncentrowac
no chyba ze wolisz, abym sam sie z tym pomeczyl (aby mi to wiecej czasu zajelo dostanie sie do champ) hyhy

Hm, czy ktos z kierownictwa przeczytal mojego poprzedniego posta? Panowie, wypadaloby chociaz cos odpisac, no chyba, ze zostalem juz "skazany" na jezdzenie w div2 do konca sezonu (mam nadzieje, ze tak nie jest)