REGULAMIN ONLINE 2002/2003

na pewno po czesci macie racje, ale wczoraj na pierwszym lapie wyprzedzam ludzi po zewnetrznej bo cala pusta. nagle jakies pol sekundy przede mne zmaterializowal sie samochod obrocony przodem do mnie. no i ja w niego, na dach i shift r. a tak to po 20 s mialbym koniec wyscigu mimo, ze w zaden sposob nie moglem przewidziec tej sytuacji, ani tym bardziej sie wybronic (z boku banda, obok samochody, ja na zewnetrznej. tylko moglem hamulec wcisnac i patrzec jak jego przod sie zbliza w ekspresowym tempie do mojego)
nie wiem, ale jak np. ktos trenowal 2,3 tygodnie to chyba nie bedzie to najlepszym wyjsciem jesli juz na poczatku lapu bedzie mogl zakonczyc zabawe. musimy sie chyba zdecydowac czy postawic na zabawe i na to, ze dojedzie wiecej ludzi, czy postawic na symulacje.
ewentualnie mozna ograniczyc liczbe shftr do np. 1czy 2 na wyscig ?

Banan napisał:

(zatrzymalem sie na slupku przez przypadek i nie moglem sie uwolnic! )

no jak wpadles na slupek to na pewno nie przez przypadek... to albo przez wlasny blad albo bylo spowodowane sytuacja na torze
tak jak mowie.. ilu ludzi bedzie chcialo ponosic konsekwencje zakazu S+R, jezeli np. wyleca po 20 sekundach
ja moge

mi real damage nie przeskadza ale
przyznam racje Gregowi, wole troche luzu w 19-tu niz hardcore w gronie kilku osob...

Robsona nie sluchajcie to zawsze byl zboczony hardcoreowiec

robson napisał:

Banan napisał: (zatrzymalem sie na slupku przez przypadek i nie moglem sie uwolnic! ) no jak wpadles na slupek to na pewno nie przez przypadek... to albo przez wlasny blad albo bylo spowodowane sytuacja na torze

wlasnie bylo to spowodowane crashem (replay drugi Richiego )