Projekt "Oldtimer"

Capri jest fajne tylko zeby dobrze jezdzilo z mocnym silnikiem przewaznie trzeba w nim wymienic w takim wiekowym doslownie wszystko, a to takze zabawa nie za pare ale _od_ kilkunastu tysi wzwyz i to dobrze kombinujac, ale fajny fajny moze byc rob jak masz okazje

dzis bylem ogladac byc moze moj bazowy Mini wszystko jest cacy, bo model limitowany ma otwierany elektrycznie :shock: dach jedyny problem to cena ok 2 x wyzsza niz planowalem wydac na baze, bo jest to raczej autko nadajace sie do jazdy na cacy od zaraz, niz na rozebranie na czesci pierwsze i budowanie od nowa turbomini, jednak kalkuluje wlasnie na szybko czy nie doplacic za cos takiego a potem sukcesywnie sprzedawac felgi silnik itp i odzyskac wtedy poczatkowa nadwyzke... negocjuje tez cene, wiec najblizsze dni pokaza

ponizej fotki, jakby ktos byl zainteresowany to jest do kupienia we Wrocku

minic.jpg
Opis:
Rozmiar:	140 KB
Odsłon:	1238 raz(y)

minic2.jpg
Opis:
Rozmiar:	212.83 KB
Odsłon:	1232 raz(y)

Fajna fura na urlop - zona, dzieciak, wozek, mandzur... dodaja do tego przyczepke w komplecie, czy wysylka bagazow na miejsce urlopu kurierem?

najwieksze zdziwko bylo jak w 4 osoby dzis nim pocinalismy, tam sie da z tylu jechac normalnie i siedziec do tego nieduzy bagaznik, ale nie mniejszy niz np. w Ibizie szok

w moim przypadku bede wysyla zone z rodzina i bagazem kombiakiem a sam dla frajdy pocinal wyjezdzajac 2h pozniej turbominiakiem

Bagaze to do lapek i na PKP ... a kurierem auto na miejsce zeby nie trzeba bylo per pedes do budki z piwem zasuwac

Wypasiony - faktycznie szkoda rozbierac

mam nadzieje, ze nie zapesze, ale jade w niedziele rano do Kutna po ponizszego mini 1.0 a na przyczepe biore od goscia drugiego mini tylko bez budy na czesci, czyli za chwile bede mial do sprzedania 2 silniki 1.0, 2 x siedzenia, 2 x 4koła itp

mini1.jpg
Opis:
Rozmiar:	141.87 KB
Odsłon:	1151 raz(y)

prawie jak HotRod

Richie RESPECT !!!

A tak wogóle to gratuluje odwagi i ......samozaparcia !

Naprawdę cenię Takich ludzi.

Ja też niedługo stanę się posiadaczem..ale nie capri tylko opla rekorda 1976 rok. Czekam na decyzję co do ceny. Ale Richie miałeś rację - będzie to auto do rozebrania na czynniki pierwsze , aby wsadzić 2,5 V6 - który mam w garażu z pełnym osprzętem ( po Vectrze B )

no trzeba, ale warto nie tylko zeby zrobic porzadek, ale np. w mini trzeba wzmonic i usztywnic praktycznie i zmienic wszystko w zawieszeniu, ukladzie kierowniczym itd, oski, ktore sa przystosowane do max mocy 61KM nie wytrzymałyby przeciez jak zapałki jak juz tam bedzie turbo i 130KM pod maska wiec podejrzewam ze w oplu bedzie podobnie bo bedzie jezdzil bokami albo bedzie sie caly trzasl przy predkosciach wiekszych niz defaultowe 1976 roku

a odwagi to mi wiele trzeba.. na niedziele.. ma byc -6 stopni, nasze sliskie drogi, a ja miniaczkiem nieznanym, w na pewno nie idealnym stanie hamulcow bez absów i takich tam bajerow, na letnich oponkach i malutkich 12 felgach prawie 300km, bedzie adrenalinka

..walnij jeszcze minę Jasia Fasoli za kółkiem

no i kupilem jako baze w niedziele az w Kutnie zielonego miniaka ktorego zdjecie wyzej wklejalem juz totalnie specyficzne auto pod kazdym wzgledem, pozycji siedzacej, pozycji kierownicy, pozycji w nim jak w gokarcie, to trzeba przeczyc, ale po 20minutach juz sie podoba po drodze rozszczelnil sie wydech wiec ryczalo zdrowo zepsul sie silniczek od wycieraczek i wybierak od drazka skrzyni biegow ale ogolnie zakup wyszedl bosko, okazalo sie, ze blachy sa w idealnym stanie nie ma co robic zero rdzy poniewaz to rocznik 85 a do 89 byl stary inny dostawca duzo lepszych blach niz po 89 roku, ktore sa na kazdym mini 89+ bez remontu dzis pordzewiałe calkiem

drugiego dostalem prawie calego w czesciach niestety oba silniki 1.0 sa juz zdrowo zajechane i mimo ze na trasie ponad 100km/h lecialem non stop to zezarł 1l na 200km oleju z silnika

teraz caly tydzien stoi juz w moim serwisie miniakow i w weekend odbieram go juz po przegladzie i zrobieniu tych wszystkich w/w pierdół, zmieniam felgi na na razie 12tki oryginalne małe sloneczka i z tydzien dwa pojezdze sobie nim do pracy zeby sie nacieszyc

tymczasem pierwszy etap to juz szukam zawieszenia gazowego regulowanego Kayaba z anglii, oraz zamawiam powoli czuwanie na silnik 1.3 turbo od metro pasujacy do mini, ok roku zajmie robienie calej mechaniki i silnika, a w 2008 biore sie za wyglad felgi progi poszerzone blotniki i malowanie, bede dawal znac, fotki jak bedzie ladna pogoda zrobie w weekend

-----------------------------------------------------

najczesciej zadawanym mi pytaniem na priv jest: ile kosztuje zrobienie takiego mini na cacy to moze i ja sobie zrobie bo fajne to to

odpowiem wiec tak: pasji nie mierzy sie pieniedzmi, poniewaz jesli tak ktos pyta, to znaczy ze nic z tego nie bedzie, nawet jak go stac, trzeba miec wkreta i klimat zeby znalezc na tyle duzo kasy dopiero na koncu warunków takiego projektu, aby go fajnie zrobic, bez tego nawet zrobienie przelewu od razu na cala operacje na konto "tunera" nie stworzy nic fajnego, ani nie da zadnej satysfakcji

ale skoro wszyscy chca wiedziec to podam gotowy przyklad miniaka spod palca mojego tunera:

ponizej 5 fotek Miniaka, kupiony jak moj z rajchu w stanie gołym i do roboty za 2-3 tys zl, doprowadzenie go do stanu jak na fotkach zajelo prawie 2 lata pracy hobbistycznej, czyli 1 gosc, wieczorami i w weekendy dłubał

calkowity koszt robót czesci i wszystkich materiałow wyniosł 25.000 zł

silnik jednak jest po prostu zrobiony na zdrowo i ladnie wizualnie, ale to seryjne 1.0l ok 40KM, a u mnie niestety silnik to glowna przerobka, ktora pociaga za soba wzmocnienie i koniecznosc wymiany wielu kolejnych rzeczy jak oska zupelnie inna, mocniejszy korbowod, ciecie servo zeby sie turbo zmiescilo itd itp dlugo by pisac, albo np. caly przod bedzie sie otwieral na bok blotnik+maska+blotnik razem jako 1 czesc jak w rolls'ach z lat 30tych, a nie tylko maska do góry bo to daje mozliwosci co chwile swobodnego dostepu do silnika i grzebania w osprzecie

oto fotki tego mini za 25k i prawie 2 lata pracy, o gustach sie nie dyskutuje, chodzi o ilosc wlozonej pracy pokazuje po prostu:

mini5.jpg
Opis:
Rozmiar:	135 KB
Odsłon:	990 raz(y)

mini4.jpg
Opis:
Rozmiar:	140.41 KB
Odsłon:	980 raz(y)

mini3.jpg
Opis:
Rozmiar:	130.66 KB
Odsłon:	1000 raz(y)

mini2.jpg
Opis:
Rozmiar:	131.4 KB
Odsłon:	1040 raz(y)

mini1.jpg
Opis:
Rozmiar:	141.74 KB
Odsłon:	1013 raz(y)

A mi sie mój projekt oldtimer przedłużył bo zmuszony byłem kupić żonie auto.

I kupiłem honda civic 1995 z silnikiem 1,5 .... i turbosprężarką

Fajna czarna trzydrzwiowa lala ......


Ale...

Richie - CONGRATULATIONS !!!!!!!!!

o to takie hondy? byly bo sie nie znam 1.5t? jakie to ma parametry i jak jezdzi? bo 95 civic 3d pewnie to lekki byl to pewnie zapierdzielacz

Turbina dołożona przez poprzedniego właściciela , a auto mam od kilku godzin i blach jeszcze nie mam polskich. Ale z tego co wiem to jest jakieś 120 kucy..... i dla kobiety starczy.