Potrzebne trochę rad dla początkującego...

a propo, GPL FAQ juz kiedys Oduck zrobil niemaly, ktos ma to w zbiorach? trzeba powiesic znow dla rookich

khy khy ....

http://gpl.tenbit.pl/faqonline.php --> i dalej
http://racing-forum.pulse.pdi.net/plikownia/gpl_faq_1_2.html

aha, Ozone : nie do konca mi o to chodzilo - bo wlasnie pisalem o tym (tzn pamietalem z Twoich wykladow onegdaj ) ze skret kol powoduje w pewnym momencie zblokowanie przodu, a wiec nie utrate przyczepnosci, a sam wlasnie napisales ze dupa wyjedzie do przodu i to o to mi chodzilo, ale oczywiscie to nie jest regula ze zawsze tak sie dzieje, poza tym jeszcze na glowe nie upadlem zeby o tych sprawach z Toba dyskutowac

"mam Rive TNT, dlaczego mam sieczke w lusterkach" eh stare dobre czasy

hehe dokladnie ale w temacie kolek - constans:) logitech, microsoft, thrustmaster

o cholera taka ciekawa dyskusja mnie ominela. szkoda ze tak pozno tu wpadlem i teraz nie chce mi sie od poczatku czytac pewnie wtracilbym swoje cenne 3 grosze

Richie napisał:

znam takich co nic nie czytali, nie potrafia robic setupow, nie wiedz dlaczego tak hamuja dwoma pedalami, dlaczego akurat w ta strone trzeba kontrowac i jakos sa w top10 co by potwierdzialo, ze wystarczy jedzic, jedzic..aha to juz mowilem

BANAN!!!! BANAN!!! BANAN!!!!!

mialem akurat na mysli siebie ale Banan tez pasuje

to jest naprawde ciekawe , jak to mozliwe ?

tak sobie zerknalem na te faqi i jedna rzecz mnie zdziwila
a mianowicie kalibracja kierownicy
jest napisane ze trzeab kalibrowac hamulec az banki pojda z nosa ale gaz tylko do 80 % ????
po pierwsze nic to nie zmienia po drugie latwiej spalic silnik przy zmianie biegu ot co
zapomniano w faq napisac jednej bardzo waznej rzeczy dla rookich
suwak LINEAR w ustawieniach kierowniczych ma byc na maxa w lewo bodajze

ach bylbym zapomnial
carlos mnie nie przywoluje do tablicy

mam pytanie do slawka ?
jakiego widoku uzywasz w gpl'u ?????

heh niedobrze, zaniedbuje sie w obowiazkach

Madey ja od zawsze kalibruje gaz tylko do 90% w GPL i kazdym Nascarze, silnik mi nie wybuchl od 1,5roku

Linear - sluszna uwaga, na poczatku trudniej opanowac woz, ale to podstawa

Madey napisał:

mam pytanie do slawka ? jakiego widoku uzywasz w GPL'u ?????

Kokpit, a linear mam w środkowym położeniu...
Dodatkowo mogę napisać, że F3 wogóle nie dotknąłem, a F2 może ze 3 kółka na Monzie.

Tak przy okazji, mam coś a propo dyskusji nt. jakości fizyki w F1 2002 którą niedawno czytałem - biorąc pod uwagę tamte argumenty, to w GPL też musiałaby być nie za dobra... Wystarczy spojżeć na kawałek mojego replaya...

suwak ma byc max na linear napisalismy...

SLaweck napisał:

Tak przy okazji, mam coś a propo dyskusji nt. jakości fizyki w F1 2002 którą niedawno czytałem - biorąc pod uwagę tamte argumenty, to w GPL też musiałaby być nie za dobra... Wystarczy spojżeć na kawałek mojego replaya...

I co wg ciebie jest razacego w tym kawalku replaya ?? Prosze rozwin swoja mysl. Wiesz jestem strasznie niedouczony