Odnośnie kierownic i kontrolerów rozważania melancholijne...

Tak mnie naszło bo zdałem sobie sprawę, że moje Momo Racing ma z pół roku. Więc ile jeszcze pobryka? Przy łagodnym traktowaniu może jeszcze z rok A potem co? Nie widzę alternatywy. Momo Force już nie ma...
Co moglibyście poradzić? Bo w sumie trzeba myśleć o wymianie sprzętu (tzn kasę odkładać - bo jak porządne to duuuuużo kasy trzeba).

Słyszałem o takiej kierze co ma podobno trzy obroty z krańca do krańca ale nie pamietam co to za kółko i ile jest warte (w sensie jakości).

Dodatkowo - odkąd wyszły - podobają mi się takie tytuły jak GP500 i Superbike World Champ'ship od EA. Są to ekstra symulacje (szczególnie GP500) wyścigów motocyklowych ale jakoś nigdy nie zabierałem się do nich na poważnie bo i kontrolera brak. I tu właśnie drugie pytanie. Czy istnieje w ogóle jakiś kontroler do motocykli? Tzn żeby była manetka gazu i hamulec i pod stopami tylny hebel i biegi? Czy ktoś kiedyś coś takiego wyprodukował?

No normalnie nie wiadomo co wykorzystywać do symulacji na przyszłość. Bo pojeździć to mam zamiar jeszcze parę (dziesiąt) lat.

kierownica z wielokrotnym obrotem? to chyba nie do wyscigow?

co do kontrolera do motocykli:

http://www.compgeeks.com/details.asp?invtid=FREESTYLER

a w ogole to :
http://www.google.com/search?q=bike+controller+usb&sourceid=mozilla-search&start=0&start=0&ie=utf-8&oe=utf-8

ODuck napisał:

kierownica z wielokrotnym obrotem? to chyba nie do wyscigow?

No sorry ale nawet w F1 jest większy zakres obrotów niż to co mamy w naszych simowych kierach. Często jak się patrzy z kamer umieszczonych na bolidzie na ruchy kierownicą to widać, że kierowcy F1 bardziej obracają nią niż my w simach.

A po drugie to do takiego LFSa to wymarzona by była. Pierwszy raz jak zobaczyłem LFSa i jak ręce chodzą podczas kręcenia kierą to od razu zarzuciłem to do prawdziwej jazdy i teraz inaczej nie kręcę. Żadnego "korbkowania" ani puszczania kierownicy. Ręce na kierze ciągle tam gdzie być powinny. Trudne - szczególnie jak się jedzie szybko między słupkami ale do nauczenia.

wyjście to zrobić sobie samemu kiere jak Mlod
a w f1 zakres ruchow kierownicą mają dokladnie taki jak my

To sobie ustaw czulosc na minimum i zmien steering ratio w grze to tez bedziesz musial bardziej krecic kolkiem. Straszne masz problemy Padek, nie wiem po co martwisz sie na zapas

padek78 napisał:

Tak mnie naszło bo zdałem sobie sprawę, że moje Momo Racing ma z pół roku. Więc ile jeszcze pobryka? Przy łagodnym traktowaniu może jeszcze z rok

To ja nie wiem jak mam patrzeć na swoją 4 letnia kiere Formula Force GP (te tzw. "nowe" czerwone logi). Przeszła juz kilka reanimacji (pamietam ten horror na poczatku tego sezonu, nie wiele by brakło a nie miałbym czym jezdzic ) i dalej chodzi jak trzeba. Momo Racing nie jest wcale jakas tam padaka za 5zł zeby myslec o jej wywaleniu do smieci po półtorej roku
No chyba ze ma sie za duzo kasy to sie inaczej podchodzi do tematu na pewno

Nie, nie. Nie chodzi mi o wytrzymałość kierownicy a raczej o alternatywę dla ewentualnej wymiany. Ja się przebujam na Racing jak najdłużej, ale po prostu nie widzę co można teraz kupić z dobrych kierownic . Gdybym zmieniał to chętnie wymieniłbym Racing na Force ale Forca już nie ma. A zatem pozostaje się chyba modlić, żeby w niedalekiej przyszłości coś solidnego rzucili na rynek.

IceMan napisał:

a w f1 zakres ruchow kierownicą mają dokladnie taki jak my

Chyba jak jedziesz przez szybki łuk to się zgodzę.

Ale już na ciaśniejszych zakrętach jest trochę inaczej. Wystarczy spojrzeć jak wyjeżdżają na practice z garażu albo jak przejeżdżają przez spinkę na Monte-Carlo. Zapewniam cię, że kręcą więcej niz 180st podczas gdy my mozemy moooże ze 140-150 na maksa.

Nie wiem dokładnie ile mają na max w jedną stronę ale na bank jest to powyżej 180st.

Ostatnio zmieniony przez padek78 dnia 2003-12-15, 22:45, w całości zmieniany 1 raz

MS FF ma obrót 270 st

padek78 napisał:

Nie wiem dokładnie ile mają na max w jedną stronę ale na bank jest to powyżej 180st.

A widziales kiedys potencjometr, ktory w jedna strone mozna skrecic bardziej niz o 180 stopni?

Skoro tak bardzo pragniesz kierownicy ktora mozna krecic jak w Ikarusie, to sobie sam zrob - z przekladnia

Cytat:

A widziales kiedys potencjometr, ktory w jedna strone mozna skrecic bardziej niz o 180 stopni?

Nie widziales nigdy potencjometrow skrecajacych sie 1800 stopni (5 obrotow) w jedna strone ? - polecam Google - potencjometry wieloobrotowe

dokladnie.
A poza tym od czego elektronika. Potencjometry 'nieskończone' by wystarczyly a o skręt dbałaby elektronika i mechanizm centrujący (FF, czy spręzyna)

MoRaW napisał:

Nie widziales nigdy potencjometrow skrecajacych sie 1800 stopni (5 obrotow) w jedna strone ? - polecam Google - potencjometry wieloobrotowe

Widzialem - w Googlach
A ty widziales takie potencjometry kiedykolwiek w jakiejkolwiek seryjnie produkowanej kierownicy do PC? Obawiam sie, ze nawet w Googlach sie nie znajdzie

Tak czy siak - same pobozne zyczenia tutaj nie pomoga, trzeba samemu zrobic.

MoRaW > potencjometry takie są, ich "żywotność" jednak była by tu problemem, głównie używa ich się jako potencjometrów do zestrojenia jakiegoś obwodu itp. Już prędzej takie coś jak MaXyM pisze, głupią myszkę zmodować i było by ok. Tylko że trzeba by znacznie rozbudować samo oprogramowanie do sterowania FF, elektronikę można by wykorzystać ze zwykłej kiery (jakiś Logi FF lub coś w tym rodzaju).
Pozdr.

PiotreQ napisał:

MS FF ma obrót 270 st

Ale te 270 to od deski do deski zatem MS FF ma naprawdę 135st w jedną stronę czyli niewiele.

A dlaczego te kolka sa takie male? Ja bym chcial takie jak w Jelczu sa.