MOMO Force - juz mam :)))

Co do pedalow to paradoksalnie okazuje sie ze te ruchome nakladki to chyba najlepsza czesc ich konstrukcji Po zabawieniu sie w Adama Slodowego mozna je sobie ustawic pod dowolnym praktycznie katem (i zablokowac - pomyslow jak to zrobic bedzie pewnie tyle ilu wlascicieli) sprawiajac ze to nie stopy musza sie dostosowac do pedalow ale pedaly do stop. Zrobilem to i musze przyznac ze stopy wcale sie nie mecza.

A zdrac ta tajemnice jak je przymocowales na stale zeby sie ani troche nie ruszaly?
Jak znajdziesz dabre ustawienie FF w GPL do napisz mi wpis w core.ini bo ja jade na zwyklym i niewiem czy jest dobrze czy nie ?!?!?

Co do core.ini po przeczytaniu tony postow na roznych forum wrocilem do ustawien jakie sa dostarczone wraz z tym beta5 patchem a slidery w windows mam ustawione wszystkie na 100% ii centering wylaczone. Powoli sie do nich przyzwyczajam ale nie sa one idealne (ale lepszych chyba nie spotkalem do Momo na razie)

Co do umocowania pedalow to ja akurat zrobilem tak ( a mysla naczelna bylo nie wiercic zadnych dziur) :

W przypadku pedalu gazu umocowalem go pod bardziej pionowym katem i w strzeline ktora powstala z tylu wlozylem kawalek gumki do olowka a z przodu uzylem odpowiednio powyginanej blaszki ktroa wczesniej zaslaniala miejsce w obudowie na sledzia aby sie trzymala tej "kolumienki" na ktorej spoczywaja nakladki uzylem tasmy dwustronej i sprawuje sie to znakomicie.

Pedal hamulca mam ustawiony plasko i w jego przypadku wystarczyla blokada tylko z przodu. Tutaj idealnie nadaje sie moneta ktora przyklejamy na tasmie dwustronnej pionowo do kolumienki tuz pod nakadka tak ze owal monety idealnie pasuje do luku jaki ma ten plasticzek pod nakladka. Nastapnie zabezpieczylem monete jeszcze od zewnatrz tasma i sie trzyma. Aby byc pewnym ze moneta nie zjedzie z czasem nizej mozna zamiast tasmy uzyc poxipolu lub przewiercic motete i skrecic srubka.

Nie wiem czy ci Tytus cos wyjasnilem bo to dosc trudno wyjasnic ale jest mnostwo mozliwosci zablokowania tych nakladek

hihihi... jeszcze raz - ile ten zestaw do majsterkowania kosztuje? 850 zeta?

Gregor popatrz na to tak : nawet Ferrari czy Porsche mozna tuningowac a nawet powinno sie

mi to mowisz?

Vette,juz wczesniej wyczailem problem z wartosciami w CTFJ i ustawialem dla hamulca -90,-95 wlasnie,gazu nie ruszalem,deadzone wszedzie na zero.No i efekt jest taki ze hamulec wogule nie hamuje.Dlatego pytam o system i ver.programu,moze tutaj tkwi przyczyna?

Win98
CTFJ v3.20

hamulec na R Axis w CTFJ i dziala wsio OK (choc bo uzyciu CTFJ sciaga mi troche kiera w jedna strone ale hamulec prawidlowo sie kalibruje)

Po jhego uzyciu nic nie trzeba kalibrowac w windzie. A po wlaczeniu panelu w windzie powinienes widziec ze na tych liczkikach ze strzalkami (potencjometrach) hamulec pomimo wcisniecia na maxa nie dochodzi do konca skali


Tytus mysle ze
overall 150%
spring 150%
damper od 0% -xx tylu ile komu pasuje

przy tym core.ini z tego patcha jest optymalne. CHoc nie sprawdzalem tego jeszcze na full paliwku bo wtedy moze sie dziac ciekawie szczegolnie przy wylaczonym centering spring.

Acha jezeli bys mial w czasie jazdy czul szarpniecia na kierze nie majace zwiazku z jazda to mozesz poeksperymentowac (raczej zmniejszyc) z latency w core.ini


W sumie po dwoch dniach eksperymentow z FF i wkurwianiu sie, po przerobieniu pedalow - doszedlem do satysfakcjonujacych ustawien i moge powiedziec ze kolko jest zajebiste



[ Ta wiadomość została zmieniona przez: vette dnia 2001-11-25 18:01 ]