Logi Momo Racing

uuuuu 650 ?? trochę dużo
teraz się nie dziwię że jak napisałem że w szczecinie są po 449 to co niektórzy potraktowali to jako żart na prima aprilis

Znalazlem ciekawa stronke z materialem co i jak poprawic w Momo Racing
http://web.axelero.hu/mozso/

I stalo sie, predzej czy pozniej musialo tak byc biorac pod uwage udaną konstrukcje pedalow tej kiery.
Wczoraj powalilo sie cos z (c)hamulcem W kalibracji pod winda pokazywalo, ze hamulce jest wcisniety do drugiej kreski. Pierwsza rzecz to wtyczka z usb. Po pol godziny jednak bylo tak samo. To pozostalo jedno, srubokręt, smar i strach, zeby nie zrobic czegos czego nie uwzglenia przy reklamacji
Rozkrecilem pedaly, przerazilem sie wielkoscia potencjometrow (na zdjeciu to one sa potezne, ale jak to w obiektywie, zawsze dodaje kilka kg ) i ich mocowaniem, a raczej ich brakiem, pot jest mocowany na stale w miejscu tylko wtedy gdy gorna i dolna przykrywa podstawy pedalow jest skrecona ogolnie nieprzyjemnie to lata :/
Wytarlem caly samar, tak jak na tej madziarskie stronie napisane, dalem jakis molibdenowy, tasmy klejacej nie uzywalem, superglue do mocowania pota tez, skrecilem.
Potem tylko przy niepodlaczonej kierze zresetowalem kalibracje.

Teraz jezdzilem 30 min i jeszcze jest dobrze, ale "(...)co przyniesie nowy dzień(...)" nie wiem. Pojde do sklepu reklamowac ....
Stiepek, byles w tym Vobisie???

Wlasnie bylem w piatek i gostek powiedzial ze nie ma problemu z reklamacja. mowil ze jesli jest taka mozliwosc to zeby zalaczyc dokladny opis co sie dzieje i wydrukowac jakies strony z netu na dowod tego ze u innych tez cos takiego jest. zreszta zaraz sie zgadamy na gg

no tak - tylko po co wymieniac skoro i tak wiadomo, ze wczesniej czy pozniej znowu beda problemy ?? Lepiej chyba sobie to samemu naprawic raz na zawsze a nie co kilka tygodni latac z reklamacja, czekac 2-3 tygodnie na nowe kolko i tak w kolo Macieju

Wyszly nowe stery 4.25 http://www.logitech.com/pub/techsupport/joystick/lgs425enu.exe warto sprawdzic moze dla kierownic racing to cos da

problemy z softem byly juz rozwiazane - dawalem chyba zreszta linka do programiku kotry niwelowal rozcentrowywanie sie kiery - reszta to problem sprzetowy tych kier.
A za nowe stery dzieki !!

A ogladaliscie tego najnowszego Thrustmastera F1 ? W Media Markt stoi sobie i wyglada naprawde bardzo solidnie. Chyba najsolidniejsza kiera jaka do tej pory widzialem. Przynajmniej ogledziny organoleptyczne daja taki wniosek. Jak z precyzja i odczuciami podczas jazdy nie wiem. Cena tez budzi respekt. Chyba 669 zl.

ktos kiedys dawal jakas fotke i przynajmniej wtedy wygladala jak gowno w trawie Ma ktos jakiegos linka ??

ok mam : http://www6.tomshardware.com/consumer/20021205/wheel-13.html
Ciekawe co na to brat Mloda - ja bym ich pozwal za plagiat

Cytat:

The wheel is housed on a ball-bearing mechanism, which certainly contributes to its precision. But it's surprising to find that if you push it somewhat, it moves from its axis.

Łożysko kulkowe, ale luz jest
A i wynik porowania kierownic : MOMO Force, MOMO Racing, Thrustmaster F1...

W końcu i ja stałem się szczęśliwym posiadaczem momo force . Wybrałem się wczoraj do Opola i udało mi się kupić tą kiere (za 649zł). Jeśli ktoś jest jeszcze zainteresowany to została 1 sztuka + egzemplarz wystawowy. Moją poprzednią kierą był badziewny yellow logi i musze przyznać, że przesiadka na momo była jak zamiana malucha na Mercedesa. Co prawda nie przyzwyczaiłem się jeszcze do FF (jakoś tak dziwnie się z tym jeździ ) ale myślę, że z czasem przywyknę. Pedały są świetne, ale jakoś dziwnie mi się na początku jeździło z tymi ruchomymi nakładkami (teraz jest już lepiej). Martwi mnie tylko jedna rzecz - po kilku godzinach jazdy potencjometry w pedałach są nieco mniej precyzyjne (czy to normalne?). Narazie nie są to duże drgania, ale jeśli będzie się to pogłębiać w takim tempie to może być nieciekawie . No i zauważyłem, że jak w n2002 wjadę w bande (i przez chwile tre o nią) to hamulec włacza się na 1/3 zakresu (ja go napewno nie wciskam ) i auto wogóle nie przyspiesza. Nie pomaga wciskanie hamulca ani gazu. Sytuacja wraca do normy dopiero po kilku sekundach. Zresztą zamieszczam replay z taką sytuacja, więc jeśli możecie obejrzyjcie to i ewentualnie coś doradźcie.

Pozdrawiam
luk

uspokajam cie, ze to spowolnienie po wjechaniu w bande w N2002 jest wymuszane przez gre, nie jest to wina sprzetu w n2003 juz tego nie uswiadczysz (ponoc )

ps. poczytaj watek Nascar , dowiesz sie wiecej

w n2002 tez tego nie bylo, dopiero w patchu poprawili

w kazdym badz razie to nie wina kiery