Katalogi samochdow osobowych online - potrzebne

no właśnie motocyklowa charakterystyka, a poniżej 4000 rpm w ogóle nie jedzie, bez sensu machać trzebą wajhą od biegów
Jeździłem różnymi benzynami i owszem dzwięk benzyny jest piękny itd ale elastyczność TDI to jest dopiero frajda, masz moc zawsze niezależnie od biegu i nie trzeba wcale głęboko wciskać pedału gazy, wystarczy tylko delikatne przyciśnięcie i jak tylko turbo da ciśnienie to auto jeeedzie do przodu.
A myślisz że takie jeżdżenie cały czas na wysokich obrotach to dobrze wpływa na trwałość silnika ? Że niewspomne o zużyciu paliwa Jeżeli silnik benzynowy to od 2.0 wzwyż wtedy masz i ładny dźwięk i elastyczność na przyzwoitym poziomie

ile ja juz dyskusji na forach roznych stoczylem na temat:"TDI vs Honda"

wniosek jest zawsze ten sam

nie ma co bezposrednio porownywac

ja tez wole tdi lubie wciskac gaz na 5tce od 70km/h do 150km/h bez zadnych redukcji i samochod idzie
lubie wlewac ropy za 100zl i jechac na niej 840km
lubie turbo ktore mnie pcha do przodu juz przy 1650rpm i fantastyczny moment osiagany juz przy niskich obrotach, tak samo jak i maxymalna moc osiagana tak wczesniej jak w zadnej benzynce

ale tez lubie przejechac sie na zlocie Honda vtec 167KM i pilowanie jej na wysokich obrotach + jej dzwiek ze sportowym wydechem

takze bezposrednio nie powinno sie tak porownywac bo to kwestia co kto lubi i do czego chce uzywac

a co do awaryjności to uważam że w dużym stopniu zależy to od użytkownika
Moje auto ma około 150 tys km przejechane i zepsuła się tylko pompa wodna

A jak wam sie podoba ten Focusik?


Byl do wygrania w jednym ze swiatowych turniejow Quake III :smile:

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: lefty dnia 2002-02-10 14:10 ]

Jesli mnie pamiec nie myli, to kilka lat temu zostal rozegrany konqrs w.. Quake, ale nie pamietam ktorego (I lub II). Glowna nagroda bylo Ferrari szefa 'id' za 60tys zielonych

PS. Moglem troche pomieszac fakty bo to juz dawno temu bylo, ale Ferrari bylo do wygrania w konkursie.. To sie nazywa motywacja do grania

To byla nagroda na turnieju i jesli dobrze pamietam to wygral ja ckFatality I pomyslec, ze goscie zyja z zawodowego grania w QIII

a nie thresh ferrarke wygral czasem?

a ten fokusik to nagroda w turnieju AvP 2

a ten "szef id" to Carmack, i dal ferrari bo powiedzial ze juz mu sie nie mieszcza w garazu i oddaje najbardziej zuzyta i najslabsza jako nagrode

aha no i w qII

Mozliwe, nie pamietam juz. Ostatnio i tak coraz mniej czytam o FPP

Szkoda ze dopiero teraz przegladam ten watek.... Kolega Czacha i jego opinie na temat Mercedes E i Xantia - juz dawno mnie nic tak nie rozbawilo

qrde vette to ja specjalnie nic nie wspominalem o parametrach jezdnych o wspolczynnikach dopasowania materialow itede bo myslalem, ze czytales ten watek i go olales, wiec zrobilem to samo a ty okazalo sie najzwyklej w swiecie przegapiles taka okazje do dyskusji i sadzac po opiniach Czachy niezlej zabawy

W zwiazku z rozwojem tego topicu kolega Adik wraz z kolega Dimaxem zyczy panstwu burzliwej dysputy Czacha teraz twoja kolej

niom zapraszamy do zabawy i czekamy na moze nie tyle ciekawy ale dluuuuuugi rozwoj wydarzen

Wydaje mi sie iz swoja opinie wyarazilem dosyc jasno?

Obyscie nigdy nie mieli mesiow E, bo bedziecie musieli sie przekonac o tym co napisalem na wlasnej skorze.. czego wam nie zycze.

Z powazaniem, Czacha

Hehe specjalisci widze sie w tym watku spotkali