FFB Wheel od Thrustmastera - PROBLEM

Temat wraca do zywych, niestety... dzis grajac w LFS S2 dwa razy doswiadczylem zwisu kółka.. w tle nie dzialalo nic ponad program (tylko stery od kierownicy, norton i usługi systemowe).
Kierownica oczywiscie podlaczona pod dodatkowy kontroler USB.
System nie był stawiany od nowa, wiec problem moze lezec w tym (mysle, ze w tym tygodniu bede mial czas, zeby sie tym zaopiekowac).

Zaznaczam jednak, ze jest o wiele lepiej, ale zwisy nie powinny sie w ogole zdarzac. W ciagu 2-3h grania dwa zwisy byly, wiec jednak nie jest to az tak malo.. ale to byl tylko LFS, w RBR tego nie uswiadczylem jeszcze, ale potestuje jutro jeszcze, moze cos mi sie w systemie pokiełbasiło?

MaXyM, powiesz mi jaki masz kontroler usb (na jakim chipsecie)? Może to ma jakies wieksze znaczenie?

Edit: wybaczcie, ze pisze drugiego z rzedu, ale nie wiem czy po edycji posta pokaze na forum, ze w watku cos sie dzieje Jesli tak, to jakis admin moze zlepic dwa posty ;]
Fotki paddles`ów:
http://topdrive2.republika.pl/fotki/kier2.jpg
http://topdrive2.republika.pl/fotki/kier3.jpg

szkoda ze fotki takie ciemne. nic nie widac. a widze ze dales rady metalowe zrobic?

Co do kiery, jak wroce do domu to popatrze jaki to chipset.

Czy ta kierownica działa też bez zasilacza Tzn wiem że ff nie będzie działał ale czy wogóle jest wykrywana wtedy poprawnie, jeżeli tak to potestuj po odpięciu zasilacza, może to on jest jakiś wadliwy i puszcza "śmieci" z sieci energetycznej (dupiaty filtr i stabilizacja)

nie. nie dziala. co jest jej zaleto. w porownaniu do dfp

nie przypuszczam zeby to byla wina zasilacza, jest sprawny. Sam go robilem . Daje mi wyższe napięcie, ale nie powinno to przeszkadzać w najmniejszym stopniu,bo w kierownicy elektronika zniesie nawet 30V.. ;]
Ale w imię zasad sprawdze z innym zasilaczem, bo mam pod reka jeszcze jeden spełniający wymogi kiery (niestety 24V, bo kierownica prosi o nietypowe napięcie 20V... Zobacze, może przerobię mój zasilacz tak, żeby otrzymac 20V :] Mam zasilacz ~20V, ale po wyprostowaniu daje mi to 27V, dołoży sie opór i powinno byc dobrze )
Aha, jeśli to by była wina zasilacza, to musiałbym wyłączyć kierę, żeby wróciła do normy, a tak nie jest.. Wystarczy odpiąć ją od kompa i wpiąć ponownie, komunikuje się od nowa z kompem i wszystko wraca do normy, więc jak na moje oko, to nie jest wina zasilacza.. Problem leży w sposobie komunikacji kierownica <--> komputer.
Po wymianie kontrolera sprawa wygląda o niebo lepiej..
W LFS jest mocniejszy FF, może to jest problem? Było coś z siłami FF i tą kierownicą.. Wie ktoś o co dokładniej z tym chodziło? ;]
Daję linka do lepszej fotki paddles`a Z drugiej strony jest taki sam
http://topdrive.republika.pl/kier.jpg

Wyższe napięcie na wejściu oznaczać może że kiera (elektronika) bardziej się grzeje. Ja bym dowalił stabilizację, nie wiem czy są 7820 ale zawsze możesz dać 7805 + 7815 i 20V powinno być na wyjściu, a z dużymi radiatorami sobie poradzą. Oporu bym nie dawał bo pod różnym obciążeniem (działający FF) będziesz miał ciągłe wachania napięcia

Radiator jest założony, nie chodzi o przegrzewanie się elektroniki.. Wykluczam to, właśnie przez ten fakt, że nie muszę wyłączać elektroniki, żeby kiera ruszyła ponownie.. Pomaga wypięcię jej z kompa i wpięcie jeszcze raz (ponowne nawiązanie komunikacji z kompem).
Elektronika ciągle zasilana napięciem (nawet potrafi silinik kręcić jak się w dobrym momencie zwiesi, np ciągle mi go pcha w lewo, czy coś..)
Problem leży na 99,9999% w komunikacji między urządzeniami, albo w elektronice kierownicy która "nie lubi się" z niektórymi konfiguracjami..

imho nielubi sie z niektorymi USB co potwierdzal support. poczekaj az wroce do domu

topdrive napisał:

...(tylko stery od kierownicy, norton i usługi systemowe)...

Wywal nortona?

Algrab napisał:

topdrive napisał: ...(tylko stery od kierownicy, norton i usługi systemowe)... Wywal nortona?

Nic nie pomaga, już wcześniej sprawdzałem...

Musze poszukac wypowiedzi supportu thrustmastera o tym wlasnie problemie (chociaz nie widzialem nic na ich stronie, ale pewnie przeoczylem..)

Ja do nich pisalem maila (tzn ja pisalem do Guillemota ale to ta sama konstrukcja).

to by pasowało, bo nie znalazłem żadnej wzmianki na ten temat na stronie oficjalnej ;]. Mogliby się przyznać do tego, by ludziom życie ułatwili.. Albo chociaż sterowniki by przygotowali pod dany chipset USB, ludzie by instalowli cos dedykowanego konkretnemu sprzetowi, byloby git ;]

Zapomnij o supporcie Thrustmastera do tego kolka, tym bardziej o nowych sterownikach do niego.

oki. w kompie mam karte USB na PCI. z tego co pamietam jest to USB1.1. Aida reportuje ze jest to:
OPTi 82C861/2/3 FireLink USB Controller

bylo cos takiego z ta kierownica, ze jak sie ustawilo zbyt duze sily FF to tez cos szalalo, prawda? jak to wygladalo? w LFSie w ktorym pojawil mi sie problem, mialem podniesione sily ff do 45%.. teraz zmniejszylem do 30% i wydaje sie, ze problem zniknal (sporo pojezdzilem wczoraj bez zadnych problemow)..
MaXyM ma jeszcze inny chipset.. ale w sumie u mnie nie ma problemow jak FF jest ustawiony "w normie".. Conajmniej dziwna sprawa...