F1 - Monaco 2006

Wyniki 1 treningu:

1. 1 ALONSO Renault M 1'16"712 156.742 Km/h
2. 36 DAVIDSON Honda M 1'16"872 + 0'00"160
3. 2 FISICHELLA Renault M 1'16"888 + 0'00"176
4. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'16"973 + 0'00"261
5. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'17"458 + 0'00"746
6. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'17"869 + 0'01"157
7. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'17"949 + 0'01"237
8. 12 BUTTON Honda M 1'18"329 + 0'01"617
9. 37 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'18"384 + 0'01"672
10. 11 BARRICHELLO Honda M 1'18"406 + 0'01"694
11. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'18"447 + 0'01"735
12. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'18"480 + 0'01"768
13. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'18"571 + 0'01"859
14. 6 MASSA Ferrari B 1'18"695 + 0'01"983
15. 8 TRULLI Toyota B 1'18"703 + 0'01"991
16. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'19"021 + 0'02"309
17. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'19"246 + 0'02"534
18. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'19"543 + 0'02"831
19. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'19"651 + 0'02"939
20. 39 MONDINI Midland Toyota B 1'19"669 + 0'02"957
21. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'19"730 + 0'03"018
22. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'19"857 + 0'03"145
23. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'20"137 + 0'03"425
24. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'20"552 + 0'03"840
25. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'21"114 + 0'04"402
26. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'21"594 + 0'04"882
27. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 2'06"592 + 0'49"880

Coz Robert troche nas przyzwyczail do wyzszej pozycji w treningu nr1. Jednak ten tor jest szczegolny no i chyba on tam jeszcze nie jezdzil ?? Pozatym cos sstosunkowo malo lapow zrobil w porownaniu do innych 3rd driverow - czyzby jakies problemy ? ogladał ktos?

Cos mu nawalilo w sprzecie. Nic spektakularnego, z tego co czytam na forum ultry.

to co mu nawalało w pierwszej sesji to kontrola trakcji. W drugim treningu zaliczył bandę bo mu TC nawaliło całkowicie...

1. 35 WURZ Williams Cosworth B 1'15"907 158.404 Km/h
2. 36 DAVIDSON Honda M 1'16"075 + 0'00"168
3. 4 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'16"138 + 0'00"231
4. 1 ALONSO Renault M 1'16"221 + 0'00"314
5. 37 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'16"292 + 0'00"385
6. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'16"707 + 0'00"800
7. 2 FISICHELLA Renault M 1'16"721 + 0'00"814
8. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'16"870 + 0'00"963
9. 12 BUTTON Honda M 1'16"903 + 0'00"996
10. 6 MASSA Ferrari B 1'17"251 + 0'01"344
11. 8 TRULLI Toyota B 1'17"325 + 0'01"418
12. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'17"439 + 0'01"532
13. 11 BARRICHELLO Honda M 1'17"456 + 0'01"549
14. 39 MONDINI Midland Toyota B 1'17"497 + 0'01"590
15. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'17"603 + 0'01"696
16. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'17"704 + 0'01"797
17. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'17"744 + 0'01"837
18. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'17"812 + 0'01"905
19. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'17"845 + 0'01"938
20. 17 VILLENEUVE BMW Sauber M 1'17"874 + 0'01"967
21. 15 KLIEN RedBull Ferrari M 1'18"123 + 0'02"216
22. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'18"257 + 0'02"350
23. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'18"420 + 0'02"513
24. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'18"430 + 0'02"523
25. 23 MONTAGNY S. Aguri F1 Honda B 1'18"731 + 0'02"824
26. 38 KUBICA BMW Sauber M 1'19"273 + 0'03"366
27. 40 JANI Toro Rosso Cosw. M 1'19"445 + 0'03"538
28. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'19"803 + 0'03"896

SEWER napisał:

Coz Robert troche nas przyzwyczail do wyzszej pozycji w treningu nr1. Jednak ten tor jest szczegolny no i chyba on tam jeszcze nie jezdzil ??

Jezdzil co najmniej raz - w zeszlorocznym WSbR byl wyscig na Monaco

... wydaje mi się że Schumi zrobił to specjalnie Zdarzenie w ocenie teraz się znajduje zobaczymy co z tym fantem zrobią ale moim zdaniem mogą Schumiemu skoczyć ...

loool co MSC zrobil szacun
ostatni lap quala, alonso leci po PP, MSC tak jakby hamuje + robi gwaltowny skret i wyglada jak nagly napad podsterownosci, Alonso hamuje pod zolta flaga i przegrywa z MSC PP o 6 setnych
co za skurwysynstwo

a najgorsze ze przez to mi kupon nie wszedł :mrgreen:

A pozniej na konferencji powiedzial, ze chcial wsteczny wrzucic ale bylo za pozno bo sie pojawily bolidy z tylu i zgasl mu silnik

Widać że Renówki są nie do objechania więc jedyna szansa dla Schumiego na zwycięstwo to jeżeli zdobyłby PP. Ferrari prawdopodobnie postawiło na jedną kartę, wóz albo przewóz, z tarczą albo na tarczy, białe albo czarne! Zobaczymy, albo Schumi będzie jutro na P1 albo na P22

Nawet jak bedzie na P1 to znajac starty renówek Alonso moze go łyknac

...a znając determinację i motywacjęSchumiego to mogą obaj zakończyć na T1 wyścig

Tutaj ta sytuacja z quala:

http://members.chello.hu/baranyi.eva/Schumacher.mpg
http://www.youtube.com/watch?v=Kb0tyPCGWKY
http://www.youtube.com/watch?v=lbIkVN1FFzc

nie chciałbym bronić MSC, ale wydaje mi sie, że jednak to nie było celowe... odkręca kiere w lewo, kiedy zbliża się bardzo do bariery po wewnętrznej. Może po prostu za bardzo przycisnął i chciał sie ratować?

hmm, trudno rzec co u MS w głowie było, pojechał za blisko, wyprostował, bał sie zawadzic prawym tylnym kołem, wyprostował... i po balu...
choc z drugiej strony ten jeden przyruch w lewo jest troszeczkę kontrowersyjny jak dla mnie, mam nadzieje ze to poprostu błąd, bo jeśli to było zamierzone ... to działanie godne jakiegos cienkiego desperados, ale mowię, mam nadzieje ze to poprostu błąd...