BH - wyniki, wrazenia

Track: Brands Sun Sep 22 23:40:46 2002

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 6 Piotr Oblicki Brabham ARG 1m33.532s 13
2 5 Justyn Kolpowski Lotus NZL 1m33.620s 00.088s 10
3 15 Artur Mlodzinski Cooper USA 1m33.951s 00.419s 16
4 10 Marek Mazurkiewicz Lotus HOL 1m34.084s 00.552s 13
5 23 Dariusz Bartoszek Cooper USA 1m34.125s 00.593s 18
6 17 Robert Palczynski Ferrari MON 1m34.164s 00.632s 12
7 7 Wojciech Steinke Ferrari SUI 1m34.265s 00.733s 8
8 12 Radek Krosnicki Cooper MON 1m34.322s 00.790s 17
9 11 Michal TYTUS Pychynski Cooper USA 1m34.425s 00.893s 15
10 16 Jacek Madejski Cooper USA 1m34.430s 00.898s 15
11 9 Wojtek Nogalski Cooper GER 1m34.532s 01.000s 17
12 16 Sebastian Hacas Brabham ARG 1m34.572s 01.040s 16
13 23 Maciek Kaszubski Brabham USA 1m34.777s 01.245s 16
14 14 Marek Frankowski Lotus MON 1m35.093s 01.561s 15
15 4 Jacek Dworakowski Ferrari MON 1m35.682s 02.150s 10
16 2 Rafal Zielinski BRM USA 1m35.694s 02.162s 9
17 22 Wojciech Miazga BRM USA 1m35.917s 02.385s 14
18 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Brands Sun Sep 22 23:40:46 2002

RACE RESULTS (After 38 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 6 Piotr Oblicki Brabham ARG 38 60m08.007s
2 23 Dariusz Bartoszek Cooper USA 38 60m17.106s 09.099s
3 15 Artur Mlodzinski Cooper USA 38 60m28.620s 20.613s
4 5 Justyn Kolpowski Lotus NZL 38 60m30.217s 22.210s
5 12 Radek Krosnicki Cooper MON 38 60m39.423s 31.416s
6 17 Robert Palczynski Ferrari MON 38 60m41.488s 33.481s
7 11 Michal TYTUS Pychynski Cooper USA 38 60m42.321s 34.314s
8 16 Sebastian Hacas Brabham ARG 38 61m03.464s 55.457s
9 9 Wojtek Nogalski Cooper GER 38 61m25.960s 1m17.953s
10 16 Jacek Madejski Cooper USA 38 61m26.136s 1m18.129s
11 7 Wojciech Steinke Ferrari SUI 38 61m31.176s 1m23.169s
12 10 Marek Mazurkiewicz Lotus HOL 38 61m31.398s 1m23.391s
13 14 Marek Frankowski Lotus MON 37 60m26.901s 1 lap(s)
14 4 Jacek Dworakowski Ferrari MON 37 60m30.942s 1 lap(s)
15 23 Maciek Kaszubski Brabham USA 37 60m32.101s 1 lap(s)
16 22 Wojciech Miazga BRM USA 36 61m28.962s 2 lap(s)
17 2 Rafal Zielinski BRM USA 34 55m59.029s 4 lap(s)
18 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG 0 DidNotStart 38 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Artur Mlodzinski 1m34.048s 19
2 Piotr Oblicki 1m34.099s 30
3 Wojciech Steinke 1m34.244s 24
4 Justyn Kolpowski 1m34.377s 21
5 Dariusz Bartoszek 1m34.421s 37
6 Jacek Madejski 1m34.492s 26
7 Marek Mazurkiewicz 1m34.507s 18
8 Michal TYTUS Pychynski 1m34.569s 18
9 Radek Krosnicki 1m34.586s 30
10 Sebastian Hacas 1m34.657s 32
11 Robert Palczynski 1m34.833s 29
12 Wojtek Nogalski 1m34.906s 19
13 Maciek Kaszubski 1m35.398s 21
14 Jacek Dworakowski 1m35.816s 24
15 Rafal Zielinski 1m36.103s 22
16 Marek Frankowski 1m36.241s 13
17 Wojciech Miazga 1m36.452s 33
18 P. O.L.I.S.H. No time


LEADERS

Driver Laps
Piotr Oblicki 1-38

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Piotr Oblicki 38


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Sebastian Hacas 12 8 4
Radek Krosnicki 8 5 3
Dariusz Bartoszek 5 2 3
Michal TYTUS Pychynski 9 7 2
Wojtek Nogalski 11 9 2
Wojciech Miazga 17 16 1
Jacek Dworakowski 15 14 1
Marek Frankowski 14 13 1
Piotr Oblicki 1 1 0
P. O.L.I.S.H. 18 18 0
Jacek Madejski 10 10 0
Artur Mlodzinski 3 3 0
Robert Palczynski 6 6 0
Rafal Zielinski 16 17 -1
Maciek Kaszubski 13 15 -2
Justyn Kolpowski 2 4 -2
Wojciech Steinke 7 11 -4
Marek Mazurkiewicz 4 12 -8


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Sebastian Hacas (34/38) 89.47
Robert Palczynski (33/38) 86.84
Radek Krosnicki (31/38) 81.58
Piotr Oblicki (30/38) 78.95
Wojciech Miazga (30/36) 83.33
Michal TYTUS Pychynski (30/38) 78.95
Marek Frankowski (30/37) 81.08
Justyn Kolpowski (27/38) 71.05
Jacek Madejski (27/38) 71.05
Wojtek Nogalski (22/38) 57.89
Artur Mlodzinski (20/38) 52.63
Jacek Dworakowski (18/37) 48.65
Dariusz Bartoszek (15/38) 39.47
Rafal Zielinski (15/34) 44.12
Wojciech Steinke (15/38) 39.47
Maciek Kaszubski (15/37) 40.54
Marek Mazurkiewicz (13/38) 34.21


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Dariusz Bartoszek 0.347 0.449 1m35.035s 38
Piotr Oblicki 0.353 0.495 1m34.831s 38
Radek Krosnicki 0.494 0.673 1m35.492s 38
Justyn Kolpowski 0.515 0.833 1m35.358s 38
Robert Palczynski 0.526 0.719 1m35.567s 38
Michal TYTUS Pychynski 0.547 0.735 1m35.554s 38
Marek Frankowski 0.801 1.082 1m37.480s 37
Artur Mlodzinski 0.821 1.328 1m35.259s 38
Sebastian Hacas 0.864 1.395 1m36.079s 38
Jacek Dworakowski 1.364 1.988 1m37.365s 37
Wojtek Nogalski 1.433 2.747 1m36.701s 38
Rafal Zielinski 1.755 2.804 1m38.429s 34
Maciek Kaszubski 1.779 2.887 1m37.711s 37
Jacek Madejski 2.030 3.440 1m36.725s 38
Marek Mazurkiewicz 2.165 3.986 1m36.943s 38
Wojciech Steinke 2.481 4.071 1m36.898s 38
Wojciech Miazga 7.077 8.060 1m42.273s 36

gratsy Richie to było piekne!

maszyna
gratulacje!

dzieki wszystkim za jazde oprocz pana w zoltym berecie w BRM!

kto to byl??? bedac DUBLEREM nie chcial pol lapa puscic LIDERA i w koncu postanowil zawalczyc, kiedy myslalem , ze juz mnie puscil w zakrecie i wjechal w moj bok!!! CUD, FART sprawil ze dzieki warpowi odbil sie ode mnie a ja pojechalem nietkniety, ale nawet nie chce myslec co by bylo gdybym takze ja wylecial rozwalony i musial resetowac dzieki takiemu zachowaniu!? czy w tym sezonie dubel duzo wolniejszy od lidera nie ma obowiazkk ustapic? pozostali puszczali mnie pieknie

przy okazji chcialbym oglosic team, ktory sie zawiazal na chatroomie przed wyscigiem

Nintendo Riders

sklad: Iceman, Richie

na razie udany start 2 pierwsze miejsca, bedziemy walczyc jak lwy z jedynego slusznego widoku

Jestem pod wrazeniem Richie
oby tak caly sezon

gratsy ...z trybun!!!

i jeszcze slowko do Nogala, poki nie pojde ochlonac

kochany, niedawno wmawiales mi, ze w GPL jest jakies zuzycie opon, ze inaczej sie jezdzi z cisnieniem podczas race, a inaczej podczas hotlapowania, ze ma to duzy wplyw na jazde itd, a ja mowilem ze nie ma

po roku prawie rozpakowalem GPL, wzialem jedyny jaki mialem setup na Brabhama A Wilke 85/30 clutches 5 hotlapowy z super wysokim cisnieniem opon!

zwiekszylem ilosc paliwa z 6laps na 45laps i pojechalm wyscig - hamowalem na 1 lapie w tym samym miejscu co na 38 lapie po prostej startowej, wszystkie zakrety bralem tak samo! a przeciez z tego co mowiles na hotlapowym setupie cisnienie zwieksza sie strasznie i czuc, ze calkiem inaczej sie jedzie? wiec ja mowie ze nie czuc

to byl jednoczesnie moj najlepszy w karierze i jeden z najnudniejszych wyscigow, ale GPL chyba specjalnie mi dalo wygrac zeby mnie wciagnac w swoje szpony i chyba mu sie uda

wyscig w full grid to jest to! tak 3majmy DZIEKI!!!

Ostatnio zmieniony przez Richie dnia 2002-09-23, 00:04, w całości zmieniany 1 raz

Po pierwsze primo - gratsy dla Richiego - coz za comeback !! Po drugie primo - gratsy dla wszystkich, a szczegolnie dla tych co dojechali do konca - nie wiem jak wam, ale mi lapy odpadaja !! Dawno nie bylem tak zmeczony Po trzecie primo ultimo - sorki dla Madeya i dzieki dla Wuja za soopa walke (alez bylo ostro )
DZIEKI !!!!

Gratsy. Chyba teraz bedziesz jezdzic caly sezon po takim dobrym rozpoczeciu...

Gratsy Rich !
Co do BRM`a to jechalem ja i Banan,tyle ze ja mam czarny kask.Nie zgralem replay`a i sam jestem ciekawy.Co do mojego wyscigu,po starcie w ciagu paru pierwszych lapow paru gosci przede mna wykruszylo sie(wjechali w trawe itd.)tak ze osiagnalem niezla pozycje jak na BRM ,no w kazdym razie widzialem na poczatku czolowke,potem po prau lapach ktos zaczal mnie naciakac i tak ze 3 lapy bronilem pozycji po czym ten ktos wjechal mi w dupsko,nim eystartowalem(bez S+R)stracilem 3,4 pozycje,potem znowu po kilku lapach ktos wjechal mi w dusko(chyba Ferrarka) i znowu straty,tak ze praktycznie odpuscilem,wypadlem z rytmu itd.Po pewnym czasie ktos z tylu sie pojawil i nie wiedzialem czy puszczac,poniewaz skupilem sie na flagmenach i pokazywali caly czas zielona flage,wiec walczylem ,ale juz sam nie wiem bo mialem wlasnie cos takiego jak opisujesz z tym ze w nikog onie wjechalem,ten wyprzedzajacy pojechal dalej,z czego nawet ucieszylem sie ze jestem czysty. Tylko ten kask,ja jechalem w czarnym.

moj ty kochaniutki Rysiu pysiu - to ze tak dobrze cie sie jechalo swiadczy o twoim stylu jazdy- jest bardzo plynny- moze nie na wszystkich torach, ale na tym napewno. Ja akurat odczywalem topiace sie oponki na ostatnich dwoch lapach , jak mi Madey siedzial na ogonie

kochany Nogalku nie chce sie w tak milym dniu klocic i na pewno juz nie z Toba ale na czesci torow nie jestem szybki a juz na pewno nie najszybszy, ale plynny? tego nigdy bym nie pomyslal, to moja bolaczka wlasnie, ze jade super plynnie i tak samo 100lapow i nie moge pobic Tytusa, Mloda wlasnie przez ten za spokojny styl

ale skoro mowisz, ze ty czujesz roznice, a ja nigdy przez 10.000 lapow w gpl jej nie poczulem to OK przyjmuje, ze to moj fuks, ze nigdy tego dyskomfortu nie poczulem, mimo ze OD ZAWSZE jezdze na hotlapowych setupach nie obnizajac zadnego cisnienia ani nic tylko zwiekszajac ilosc paliwa

ach Rysiu Sam piszesz, ze jezdzisz plynnie - dzieki temu nie jestes Hot Laperem, ale za to w wyscigu jedziesz bardzo rowno i nie odczuwasz roznicy. Sam to napisales. Ja akurat jezdze bardziej agresywnie , jestem Hotlaperem i odczuwam roznice juz po 10 lapach.

to moze przejedziemy sie Richie Indy, i zobaczymy czy nie poczujesz