RING - wyscig wrazenia hehe

to wszystko ma sens, ale ma tez i zle strony - zwyciezca Kyalami Div2 zdobywa 35 punktow, a zwyciezca Mexico Div2 zdobywa 10 punktow tylko dlatego, ze akurat w Div1 dojechalo mniej lub wiecej kierowcow, co nie ma bezposredniego zwiazku z Div2 przeciez, czy to bedzie sprawiedliwe ? jakbym byl zwyciezca Div2 Mexico to nie powiedzialbym

Ale jeśli kierowca zostanie w div1 zabity przez kogoś innego, to będzie miał żal, że w div2 wystarczy SR i mozna jechać dalej.
Szanse muszą być równe.

mysle ze bezwzglednym warunkiem ujednolicenia punktacji jest bezwzgledne zrownanie warunkow damage obu div2, a nie bedzie to pewnie real damage tylko predzej medium w div1, poza tym nie wiem czyjest sens rozwazac w ogole przyszly sezon GPL, duzo jest niewiadomych i czasu minie takze niemalo, a bedziemy sie widziec jeszcze w ZW

i tak qualuje sie mniej niz 15, wiec na razie nie ma co mowic o rownosci szans... wystarczy wziasc udzial w qualu a juz sa szanse na wieksze punkty i jakos nie ma chetnych

nie wiem o czym mowisz robson, ale TYLKO na ringu qualowalo sie mniej niz 15 ludzi, wiec to wyjatek raczej a nie regula

no akurat to najlepiej zapamietalem cos podobnego bylo tez na monaco chyba

w sumie moze byc, ale obawiam sie, ze bylyby kombinacje straszne, szczegolnie pod koniec sezonu... moze trzeba bedzie robic kwalifikacje do Div2

Cytat:

moze trzeba bedzie robic kwalifikacje do Div2

dokladnie !!! wg mnie propozycja Gregora choc sluszna w pewnym sensie jest bardzo niesprawiedliwa - jak nie dojade w DIV1 to dostane 0 punktow , wiec czemu ktos kto ma praktycznie zapewnione dojechanie do konca ( SHIFT-R , no chyba, ze bedzie mial disco ) ma dostac tyle punktow co np. za 4 czy 5 miejsce w DIV1 ??? Jezeli DIV2 tez pojedzie na realistic damage to ok , ale inaczej to kompletny bezsens.

albo kwalifikowac wszystkich z div1, ktorzy przejechali 50% wyscigu, albo cos w tym rodzaju... z tym bedzie ciezko podejrzewam bo wielu bedzie pokrzywdzonych jezeli teraz wprowadzimy, albo zostawic w div2 krotszy dystans ale jazda na full damage...
nie koniecznie dobre pomysly ale warto sie zastanowic, bo to juz nie pierwszy raz o tym mowimy, a rzeczywiscie dziwnie wyglada jak tylko trzech dojedzie

W takim systemie punktacji klasyfikacja generalna na koniec sezonu byla by zdziebko niewymierna

Gregor popatrz na to z drugiej strony
DIV1 - powiedzmy sobie szczerze, tu sie jedzie wlasnie po punkty i zaspokaja ambicje
DIV2 - dla kilku czysty fun-race i to im wystarcza, a dla takiego Jacka, Pitka, jeszcze niedawno dla mnie i wielu

innych poligon doswiadczalny. Czy osiagnal bym moj poziom z twoim systemem punktacji? nie mam pojecia ale cos mi mowi
ze wtedy wysoki poziom calej naszej ligi stal by sie przecietny. Wlasnie tacy ludzie jak Pitek i Jack qualuja sie na

100% mozliwosci i powoduja ze stali bywalcy div1 sporo trenuja przed qualem i czekaja wszyscy pieknie ladnie w rzedzie

na wyniki. Watpie zeby zaistniala taka sytuacja w ww systemem punktacji.

Gratsy dla Pitka za Ringa, Jack nie mial tyle szczescia choc pewnie by dojechal.
kiedys grajac w CM tak sie znudzilem ze zaczalem jezdzic Audi quatro z dwoma tipsami, 2xspeed i 2xacceleration
trudno mi to bylo opanoawc ale byla to tylko kwestja czasu
po jakims czasie wsiadlem do subaraka i bylu zupelnie jak bym sie przesiadl z integrale do malucha
to samo stosuje od dawna w GPL, co bylo moja sladka tajemnica
tylku to robie to z dyframi, trenuje na 30/85 30/60, tak dlugo az zapanuje nad bydlakiem
potem przesiadam sie 45/60 czy 60/60 itp. i jestem w stanie pojechac o wiele szybciej niz trenujac(katujac) caly czas
dyfry na ktorych zamierzam pojechac.
Wy pewnie jezdzicie na dyfrach typu 60/45 wiec trenujcie panowie jakies 45/60 bo mam nadzieje was w koncu zobaczyc w DIV1

a tak ot to co w koncu jedziemy nastepne? i kiedy? po cos chyba sie przestawilo

Rouen , a kiedy pewnie tydzien po Wielkanocy.

pewnie tak

hehe, Hokus nie zdziw sie - ja jezdze na dyfrach 85/45, 85/30 i nie zamierzam poki co tego zmieniac

ja tutaj nigogo nie namawiam
po prostu potrenuj na 60/60 godzinke moze i wiecej
potem wez 85/45 i gwarantuje hotlapa