rally games?

A ja odpowiem na pytanie

Dla mnie najlepsza w tej chwili jest RT ALE ze wzgledu na krotkie odcinki i brak replayi przyszlosc ma ograniczona. Ludzie beda pewnie woleli jezdzic w RCX i jezeli planujesz lige w miejsce tej z CMR to tylko RCX...

Cześć wszystkim maniakom
Ja też wbrew zauwazonemu tu zwyczajowi odpowiem jednak na pytanie:
Oto moja lista:
. Rally Championship 2000
. Rally Trophy
. Rally Masters
. Colin McRae Rally 2
. Rally Championship Xtreme
. Colin McRae Rally
. Pro Rally 2001
. V-Rally 2 Expert Edition
być może w RC 2000 można się czepiać 1punktowej fizyki ale car handling -sorry ale lubię to określenie jest tu zdecydowanie na I miejscu także grafika i dźwięk -no może dźwiek juz nie:-)no i TO COŚ co powoduje że po prawie dwóch latach gra się nie nudzi!!!!!!!
MC VIPER bardzo ale to bardzo żałuję że nie aktualizujesz strony RC2000
TA GRA ŻYJE i na pewno ma nie wielu mniej fanów niż typowo arcadowa CMR2 mślę że to powazny błąd.Tym bardziej że w sklepach ukazało się wznowienie za całe 20zł dodam jeszcze że BARDZO wielu zawiedzonych RCX powraca do RC2000 który z nowym patchem 6 jest zdecydowanie najlepszym(bo JEDYNYM) symulatorem rajdowym

twoja kolejnosc duzo bardziej mi sie podoba miz mc vipera oprocz jednej totalnej wpadki, ktora pokazuje, ze jednak tez jestes laikiem w kwestiach fizyki jazdy - pozycja cmr2 arcadowki duzo nad pozycja cmr1, ktora pod tym wzgledem jest duzo lepsza

Nie wydaje mi sie zeby przy liscie Tonio glownym kryterium byla fizyka.
Ja tez swoja podam (i glownym kryterium jest: bo tak mi sie podoba):

1 - CMR1
1.5 - Rally Trophy
5 - CMR2
15 - Rally 2000
(to jest dziura jak cholera)
1230 - Pro Rally

reszty nie dotykalem. numerki odzwierciedlaja poziom imho

Speedy pisał:

Cytat:

Jeśli chcesz doświadczyć czegoś nowego, osiągnąć wyższy stopień wtajemniczenia, zrozumieć co czuje prawdziwy kierowca wyścigowy to droga do nawrócenia jest tylko jedna (i nie jest to Nascar )

wobec tego co? Grand Prix Legends???
i dziekuje ze nie dostalem zjebki juz teraz rozumiem w czym byl moj blad (prawie), bo nie gralem w GPL (po tym bedzie pewnie sporo zjeeeebek, ale po prostu niechcacy ominalem ten tytul), ale to zmienie, pododbnie z nascarem - nie gralem bo nie sadze ze na klawie da sie w to grac, a kiery nie mam ((((( - nie stac mnie

-

co do listy Tonia to sie ciut nie zgodze, bo RC2000 wedlug mnie fizycznie nie jest za dobra

Tonio: co to za patch 6??? znam tylko 5.3

-

zgodze sie z lista Tiges'a (choc w cmr1 denerwuje mnie ze auto na asfalcie jakos dziwnie skacze).

-

co do zdania Richiego, mam w zasadzie do Ciebie pytanie: podaj mi swoja liste, bo widze ze sie znasz na tym, a ja no prawko bede mial dopiero pod koniec roku (mam nadzieje) i nie moge porownac do jazdy prawdziwej (w rzeczywistosci).

-

co do strony o rc2000 - planuje jeszcze jeden update (na definitywne zakonczenie), ale nie wiem jeszcze kiedy, jak ktos ma jakies ciekawe skiny (nowe!!! najlepiej z tego sezonu), to slijcie mi na moj e-mail najlepiej w temacie zaznaczajac ze skin do RC2000.

-

chcialbym cos powiedziec o RT, otoz gra mi sie dosyc podoba, graficznie wykonana bardzo dobrze, a fizycznie - moje doznania sa mieszane, na pewno podoba mi sie realizm jazdy carami z napedem na tyl, bo na klawie tak wlasnie byc powinno. podoba mi sie zachowanie zawieszenia i pare innych elementow tak wiec gra dosc udana. moz epoza wspomnianymi juz replayami i trasami, no ale trzeba to bylo jakos odkupic.

co do RCX - dla mnie porazka, fizyka baaaardzo srednia, samochody - wykonane baaaardzo niechlujnie (szczegolnie tekstury), w zasadzie jedyne co mi sie w niej podoba to zniszczenia, ale i tak mogly byc lepsze

cmr2 - czy to jest arcade? mozliwe, ale nie odczuwam tak tego... ale to moja opinia, wedlug mnie bardzo grywalna gra i fizyce za duzo zarzucic nie moge, moze troche za latwo sie w poslizg wpada, ale idzie sie przyzwyczaic

co do RM to nie chce sie wypowiadac, bardzo dawno w to nie gralem, dopiero od 3 dni gram znowu, ale mam bardzo pozytywne mysli, jedyne co mi sie nie podoba do dzwiek i wykonanie tekstur samochodu, ale to juz lekkie zboczenie zawodowe

to na tyle w zasadzie

juz mialem ci napisac co i jak ja widze, moja liste itede ale jak napisales, ze nie masz kierownicy to po co mam pisac ? imho nie ma sensu, bo nie sprobujesz ani GPL ani Nascar 4 a jak nie sprobujesz to nie zrozumiesz czym byly gierki, w ktore grales dotad... sorry

to chociaz powiedz cos o grach rajdowych, ich realizmie... prosze...
(bede wdzieczny za GPL tez, no ale skoro nie chcesz, to nie Ty bedziesz zyl w niewiedzy)

Richie
moje kryteria to 50% fizyka 50 grafika
-myslę że to sprawiedliwe-
dlatego CMR1 jest za CMR2

M. C. Viper official RC2000 patch 6=patch5.30
nie wiem dlaczego tak to nazwali

Panowie APELUJĘ -zróbmy tu rozróżnienie pomiędzy wyścigami a rajdami na Miły Bóg!!!!
co do fizyki proponuję :
nofmv=1
framecounter=1
fizpatch=1
patchstickygrass=0
noautoneutral=1
sensiblesaving=1
patchgravity=140
patchbrakegrip=30
replaykeys=1
patchmaxdrawdistance=12
nonlinearsteering=1
patchdamages=300
patchsideslidegrip=10

I powiedz GDZIE w takim razie masz lepszą??

To no offence jest raczej przyjete aleto ze nie jezdze w Nascara nie znaczy, z nie moge miec zdania na temat tego jak czuje sie ktos kto pierwszy raz wsiada do wozu w GPL i Nascar 4 - mi jedynie o to chodzilo - Speedy, podpowiedz Richiemu ktory nowicjusz dalej zajedzie - ten, chocby w Cooperku, czy ten w aucie Nascar 4? O to mi wlasnie chodzilo, kiedy mowilem o roznice w poziomie trudnosci - nie mialem na mysli zadnych 3godzinnych batali (2h na YF)

Moim skromnym zdaniem Nascar jest rownie trudny jak GPL tylko pod zupelnie innymi kryteriami.

Wyobrazcie sobie co by sie stalo gdybyscie musieli prowadzic po torze fury o rozmiarach wozkow nascarowych i charakterystyce bolidow z GPL w tloku pamietajac o oponach , pitach, warpach, strategii... i CO NAJWAZNIEJSZE CALY CZAS BEDAC MAKSYMALNIE SKUPIONYM NA PANOWANIU NAD BOLIDEM jak to ma miejsce w GPL. Przeciez to byloby chyba ponad nasze sily a YF by goscila od startu do mety.

GPL jest niedoscignione pod wzgledem wymagan stawianych kierowcy a dotyczacych prowadzenia bolidu.

Nascar 4 nie stawia takich wymagan ale dochodza inne elementy (tlok, strategia) ktore powoduja ze ktos kto wygrywa wyscigi w Nascar 4 ma moj szacunek i podziw tak jak ktos kto wygrywa wyscigi w GPL.

Cytat:

podpowiedz Richiemu ktory nowicjusz dalej zajedzie - ten, chocby w Cooperku, czy ten w aucie Nascar 4?

widze ze nadal nie rozumiesz o co mi chodzilo, ze chodzi o calkiem inne "zajechanie" w GPL niz w Nascar 4, cooperkiem trudniej jest zajechac 1 lap szybko, w Nascar 4 latwiej, ale sprobuj w Nascar 4 zajechac 100 lapow bez zuzycia opon i wtedy dopiero wlasnie jest sens porownywac

a rozpisywac sie juz nie bede bo vette ujal to co chcialem po mnie idealnie

emsi niebede sie rozpisywal o realizmie gier rajdowych, poniewaz to tak jakbym ci mowil co jest lepsze sex z chinka czy murzynka, podczas gdy ty jestes totalnym prawiczkiem i do tego mowisz, ze nie stac cie na prezerwatywe. pogadamy jak bedziesz mial kolko i sprobujesz jakiegos symulatora

to wobec tego prosze Cie, powiedz jaka gra to symulator rajdow i wyscigow?
z wypowiedzi widze ze wyscigow to GPL i Nascar 4, a rajdy?

Najprostsza i mysle najprawdziwsza odpowiedz:

Symulator rajdowy to bedzie program w ktorym nie da sie w sposob sprawny i satysfakcjonujacy jezdzic na klawiszach.

Do tej pory nie ma czegos takiego.

podoba mi sie ta odpowiedz! co na to Richie?

a wracajac do odpowiedzi vette to nie bedzie w przyszlosci (ok. 20 lat w przod) - tak mysle - zadnego takowego symulatora... jak chcemy miec symulacje, to trza samemu jezdzic w real world a nie wirtualnie.