Toca race driver 2

w tej wersji co ja gralem replaye byly ...
moze znowu cos popsuli ;/

Tiges w mojej tez sa. Pod F1 po skonczonym wyscigu pojawia sie taka opcja.

sciagnelem, zainstalowalem, i sam nie wiem co mam powiedziec, zapuscila Merola DTM na Pro-Sim i kurza twarz jakos to nie to, dokladnie jak bylo wczesniej powiedziane samochod sie giba, opoznienia przy zmianach biegow jak rozumiem sa po to zeby odejmowac noge przy upshift-ie, ale jak to sie ma do skrzyn w DTMach gdzie jest system cut-off , gra zawiesila mi komputer, w menu, i sie jakos zniechecilem, symulatora raczej z tego nie bedzie, Mody do F1C sa o niebo lepsze Moze jeszcze potestuje ale jakos chyba znowu wiecej zapowiedzi i obietnic... niz wlasciwego efektu. Aha gralem na kole na klawiszach nawet mi sie nie chcialo....

Hmmm no wlasnie ja gralem jedynie na klawie ,bo na Momo Racing nie moge ustawic prawo/lewo Ale z tego co zauwazylem to jest ogromna roznica na + porownujac do poprzedniej czesci. Oczywiscie zaden to pro-sim nie jest ,ale na pro-arcade jezdzi sie nawet przejemnie i bezstresowo Aha gra chodzi bardzo plynnie nawet z AAx4 Aniso x16 z full grid. Naprawde milo bylem zaskoczony no i mialem jeden wyskok do pulpitu ,ale nic poza tym. No nic czekamy na full wersje ,moze nas czyms zaskoczy

A ja was zaskocze.. Na kierownicy z 200 stopniami obrotu nie moglem jechac . Wlaczylem 900 stopni i

Pierwszy wyscig jechalem tym starym czerwonym autem.. I tylu emocji on dostarczyl, ze

Za to DTM mi za bardzo nie przypadlo do gustu.. Za bardzo sie to trzyma drogi . V8 juz bylo lepsze.. Ale ten czerwony stary samochodzik i tak the best .

Tak wiec nie smiac sie z mojego komentarza dopuki sami nie wyprobujecie na Driving Force Pro! No i moze to super sim nie jest, ale codemasters zobaczylo swiatlo do ktorego trzeba dazyc .

p.s.: Ciekawe co Gustav powie .

edit:

Replaye sa, ale tylko po UKONCZONYM wyscigu, wiec jak sie rozwalimy, a nie skonczymy wyscigu to mozemy zapomniec o replayu..

No kamkor tez musze przyznac ,ze tym Jaguarem bardzo fajnie sie jezdzi. Czuc ta ociezalosc i dlugi przod. Natomiast w DTM jak na Hockenheimie w pierwszy zakret wszedlem na 6 biegu z predkoscia poand 230KM/h o malo z krzesla nie spadlem

Karas: W niemczech maja dobry klej . Moze go i do opon stosuja..

karas--->hehe zgadza sie 260 km/h i można niektóre zakręty (niekoniecznie łagodne łuki) brać jak się chce Co do tego Jagusia, to faktycznie chyba najlepsze autko w tym demie, naprawdę fajniutko ta łudeczka pływa. Cóż gra ma FUN ale ultimate simulatorem napewno nie jest. Co do grafiki to jednago pojąć nie moge: u mnie przy max ustawieniach z AA chodzi o niebo lepiej niz bez niego i przy niskej jakości tego i owego. Wyjątek stanowia replaye które tną, sama zaś gra, przy full gridzie jest bardzo płynna. Podobno Demko które będzie juz tym oficjalnym, onlainowym będzie pozbawiona niektórych graficznych zgrzytów i błędów przy współpracy z kartami Nvidia-zobaczymy. Póki co nawet gra nie jest taka zła,a odczucia fizyki napewno o wiele lepsze niz w poprzedniej części. GTR przybywaj!

Toca Race Driver 2? Hmmmmm.....

Darko napisał:

GTR przybywaj!

Dopadlem dopiero dzisiaj to demo (juz to nowsze). Nigdy nie spodziewalem sie, ze to bedzie symulator porownywalny do tych najlepszych. Mysle, ze np. LFS broni sie z latwoscia. Po prostu ma sie wrazenie, ze w LFS 'pod spodem' dzieje sie cos bardziej zlozonego. Jednak jak potraktowac TRD2 jako gre wyscigowa, to jest calkiem przyjemna. Mam na mysli pro-sim mode.

Tutaj nie ma dziwacznego poduszkowca z CMR. Po prostu jest tam w miare rozsadny engine fizyczny, tylko charakterystyka kilku rzeczy jest zlagodzona, tak zeby nie bylo zbyt niemilych niespodzianek w prowadzeniu i zbyt duzych konsekwencji tych niespodzianek. Przy poslizgu strata przyczepnosci opon jest na pewno mniejsza niz w rzeczywistosci, brak jest prawie zupelnie hamowania silnikiem, zeby nie stresowac przy redukcji biegow bez miedzygazu, moze czasem trawa magicznie bardziej trzyma . Pewnie wiele innych parametrow jest takze zlagodzonych, chociaz moze nawet szacunkowo sa zblizone do prawdziwych. Opony przy poslizgu mocno piszcza, przypalaja sie i dymia, wiec w efekcie mamy efekt ciaglego katowania gum , ale poza tym powtorki nie gryza w oczy dziwnym zachowaniem samochodow.

Tzw. widok ze srodka jest 'niskobudzetowy' i ma sie poczucie bycia olanym przez producenta, ale z drugiej strony dzieki takiemu zblizeniu do szyby jest lepsze wrazenie szybkosci. Grafika sie blyszczy jak sami wiecie co. Wszystko jest mile i kolorowe. Wlasciwie mnie sie fajnie jezdzilo wszystkim dostepnym w demie. Nawet jesli na dluzej to bedzie plytkie, to biorac pod uwage ilosc dostepnych samochow i tras, sprobowanie tego wszystkiego moze sie okazac przyjemna rozrywka. Nawet maja byc OS-y z pilotem, przynajmniej czesciowo po szuterku.

Ostatnio zmieniony przez w126 dnia 2004-03-30, 23:19, w całości zmieniany 1 raz

Tak sie wkrecilem w tego Xpanda ze calkiem zapomnialem o RBR, GTR i TRD
Jak trzeba no to sciagam, ale pewnie przy finalnym Xpandzie wymieknie, jak wszystko

NIe zapominaj o RBR. Twórcy XRa też nei powinni o nim zapomnieć. Jest szansa na ukazanie się dwóch podobnych gier w tym samym czasie. Który będzie bliżej symulatora - wygra. A drugi odejdzie w zapomnienie

Czyzby beta-testerzy dorwali sie do kodu zrodlowego? Hmmm, nie zglosilem sie i teraz czuje, ze cos mnie omija.

MaXyM napisał:

Jest szansa na ukazanie się dwóch podobnych gier w tym samym czasie. Który będzie bliżej symulatora - wygra. A drugi odejdzie w zapomnienie

No to nie pitol, tylko kolo w dlon i smigaj w XR a pozniej drukujmy te elaboraty na pare tys. znakow Maxym no offence
Wydaje mi sie ze RBR bedzie gra bardzo dobra, a po cichu strasznie bym chcial aby XR okazal sie lepsza, narazie trudno cokolwiek powiedziec bo przeciez zadnej nie widzialem na oczy

My pracujemy tylko jako doradcy XRteamu. Prace muszą wykonać deweloperzy. Jeśli wezmą pod uwagę WSZYSTKIE nasze rady, bedziemy mieli to na co od dawna czekamy.