setupy aut, ustawienia kontrolera

MaXyM napisał:

Matej

Maxym tak to sie wymawia
dzieki za pomoc juz ide szalec na tor no bo jak liga ma byc to musze trenowac
Pozdro!!!!!!

Nie chcialem robic nowego wątku.
Mam wrażenie że cały szkielet gry GTR jest wzięty/kupiony od EA. Nawet do takiego szczegółu jak niejednoznaczne wybieranie pozycji menu w grze za pomocą przycisków kierownicy. Czy też tak macie? że np. trudno jest wyłączyć/włączyć SpeedLimiter bo przy jednym nacisnieciu potrafisie on wylaczyc i wlaczyc kilka razy?

nie

No faktycznie. Efekt taki jest gdy zmapuje sobie funkcje pod mini joysticki na kierownicy (przeciez to są takie same microswitche). Pod przysciskami osobnymi i na klawiaturze jest OK.
Ale pamietam ze tak samo bylo w serii F1 by EA

czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć dlaczego przeciwnicy (czyli komp) mają mocniejsze auta ode mnie???? próbowałem różnych rzeczy - poprostu mój samochód na piątce juuz ledwo co zwiększa prędkość a gościu jadący obok łyka mnie jak świerzą bułeczkę (i nie chodzi tu o np. moje złe wyjście z zakrętu itd.)

Moze dlatego ze zasuwasz samochodem z nizszej klasy niz komp ...
Moze masz gaz zle wykalibrowany i nie chodzi w pelnym zakresie ...
Moze masz full paliwka a komp akurat jedzie na oparach ...
Moze jedziesz na setupie racowym a komp qualowym ...
Moze masz AI ustawionych na duzo ponad 100% ...

Mozliwosci takich mozna mnozyc

Mongoose - bardzo proszę cię o wytłumaczenie mi tych dwóch punktów
- Moze jedziesz na setupie racowym a komp qualowym ...
- Moze masz AI ustawionych na duzo ponad 100% ...

o co chodzi??

bart-foto napisał:

- Moze jedziesz na setupie racowym a komp qualowym ...

Po wczytamiu toru w zakladce GARAGE masz u gory okna zestawienie defaultowych setupow dla kazdego auta i toru. Dla kazdego modelu auta sa dwa takie domyslene setupy: SCHNELL czyli qualowy i RENNEN czyli raceowy. Ten pierwszy ostrzejszy z mla dawka paliwa powinien byc "szybszy". Trzeba zaladowac ten odpowiedni

bart-foto napisał:

- Moze masz AI ustawionych na duzo ponad 100% ...

Po wybraniu eventu (n. single race) w zakladce SUMMARY mozesz ustawic "sile" oponentow STRENGHT w zakresie od 90 do 120%. Jesli sa dla ciebie za szybcy zjedz troche suwakiem ...

Mozesz jeszcze pokombinowac ustawieniem sensitivity pedalu gazu. W zakładce CONTROLLER pobaw sie suwakim SENSITIVITY - THROTTLE. Ustawienie na 50% powinno dawac linowa charakterystyke, powyzej tego smochod bedzie regagowal gwaltowniej nawet przy mniejszych wycheleniach pedalu gazu a ponizej odwrotnie.

wielki dzięki za cenne informacje. ale tak nawiasem mówiąc "siły" przeciwników nie zamierzam zmniejszać w końcu po co oni są

zmniejsz sobie bo latwiej sie uczy gdy przeciwnik jest minimalnie lepszy. potem zwiekszasz jego AI i znow go scigasz. jak ci znika za horyzontem po 200 m to nie ma co scigac

Hmm moze teraz by był ktoś chetny udostepnić swe setupy do aut na różne tory ? Myśle , że taka baza setupów na różne tory i dla różnych aut by się nam przydała...
Ja bym chetnie udostepnił swoje sety ale raczej sa slabe Jakbym popatrzyl na wasze ustawienia to by mi było łatwiej załapać co z czym .

Moje do lambo - jedne sa lepsze, inne gorsze, w zadnym z nich nie robilem nic ze sprezynami i amorkami. Sam chetnie sprobowalbym "obcych" setupow.

sety-lambo-camer.zip
Opis:		Pobierz
Nazwa:	sety-lambo-camer.zip
Rozmiar:	7.64 KB
Pobrano:	243 raz(y)

Setup Spa Vertigo

mlod_vertigo_spa_r1.zip
Opis:		Pobierz
Nazwa:	mlod_vertigo_spa_r1.zip
Rozmiar:	849 B
Pobrano:	238 raz(y)

działa wam Motec? u mnie wywala run time error, a to pomaga w robienu seta i to duzo

dziala - zainstalowalem sobie ze strony producenta