Richard Burns Rally Full PC

Jaka masz plyte glowna i karte muzyczna ?

MaXyM napisał:

hmm. sam nie wiem czy dobrze napisalem. moze nie tyle silniejszy co wiecej efektow odczuwam teraz na kierze

Maxym wez pod uwage to z,ze masz Trusthmastera do ktorego cos tam poprwili w patchu

płyta Gigabyte 8PE667 Ultra2 a dźwięk SB Live5.1

Ja mam guillemota. I nawet nie zmienialem sterow o te thustmastera sa do dupy.

Poza tym od początku na FF nie narzekałem bo jest super.

RBR "żondzi"
od 5 dni trenuję i zauważyłem że coraz lepiej mi wychodzi.
Ale po drzewach to ciągle jeszcze piore aż miło. Ciekawe jak długo jeszcze. Zupełnie jak w GPL. Ciekawe, na szybkich "flat" do "fast" LFB wychodzi mi nawet nienajgorzej ale juz jak sie zbliżam do medium to nieraz ciezko mi sie w zakrecie zmieścić. A już "90" czy nawroty to mi jeszcze nie chcą wychodzić. No i "Scandinavian Flick" wychodzi raz na 30.
I to się nazywa symulator. !!!!!!!! Dobrze mówię???

Piotrek a po co robisz LFB na flat?

A po drugie jak sie nie miescisz znaczy ze jedziesz za szybko!

wlasnie tak mi sie wydawało
bo co chwile miedzy drzewami jestem.

A tak by the way... czy wam tez tak ciezko idzie na asfaltach?
Co chwile mnie tyłem obraca. Ale dam sobie rade.
W moim przypadku te wyniki które mam przy moim sprzecie to i tak cud. A tak wogóle to jak wam idzie na OSach?? ostro trenujecie??

mnie asfalty ida najgorzej - ale przeciez po asfalcie jezdzi sie najtrudniej, co nie ?

Czy ja wiem czy najtrudniej? Ja bym powiedział że po asfaltach jeździ się "specyficznie" po prostu. Gdyby to była prawda że po asfaltach jeździ się najtrudniej to tylko Gilles Panizzi byłby ciągle mistrzem świata no bo na tych "łatwiejszych" szutrach by się nudził (bo nie miałby się z kim ścigać ).

Ale hamulca to trzeba uzywać cholernie ostroznie.

LoveBeer napisał:

mnie asfalty ida najgorzej - ale przeciez po asfalcie jezdzi sie najtrudniej, co nie ?

Właśnie wpadł mi w łapki onboard z asfaltu - i powiem, że tak jak większość onboardów oglądam z zapartym tchem, tak ten mnie rozbawił do łez... No ale nie bedę zdradzał "fabuły"

http://www.szabogergo.hu/video/gergo_pecs_ss6/pecs_abaliget_norm.wmv

A pamietacie taką grę Rally Championship 2000?? Odcinki jechało się po 25 minut a każda wpadka była równoznaczna z utratą 1 go miejsca, skupiony na max prze 20-30 min musiałeś drzeć tym autem po bardzo czasem wąskich drogach, to było to.

Może fizyka nie taka jak piszzecie że jest w RBR ale na tamte czasy była jak dla mnie dośc relaistyczna (nie colinowska) , podobnie z grafiką i uszkodzeniami.
Ale pamiętam jaką miałem satysfakcję jak przejeżdzałem te gigantycznie długie odcinki(na dobrej pozycji), to było to.

RBR nie ma takich długich odbinków, trochę szkoda, nie grałem jeszcze ale jestem dobrej myśli.

Tutaj chodzi przecież o to co czujesz jak jesteś już na mecie,

LoveBeer napisał:

mnie asfalty ida najgorzej - ale przeciez po asfalcie jezdzi sie najtrudniej, co nie ?

Piotrek_RSA napisał:

Ale hamulca to trzeba uzywać cholernie ostroznie.

ja się ostatnio zakochałem w asfaltach z RBR, a to co mi w tym pomogło to zmniejszenie siły hamowania z 10000 na 8750 na przodzie i dopasowanie do 32% na tyle. samochód dość dobrze hamuje a przy tym nie jest taki nerwowy (oczywiście hamowanie na maxa generalnie tylko podczs jazdy "na wprost") i nie blokuje kół jak wariat. (moje pedały chyba nie są aż tak dokładne albo jeszcze czegoś nie umiem zrobić: jak wciskam hamulec to albo nie hamuje albo blokuje -prawie jak digital- to samo gaz ). Próbowałem różnych ustawień filtrów i nic nie pomogło ale po zmniejszeniu powyższych wartości zrobiło się przyjemnie na "czarnym"

no rc 2000 to były czasy własnie załuje ze nie ma takich odcinków jak tam w rbr no moze poza 40 kilometrowym bo to był sajgon
fajnie by było jak by te odcinki z rc2000 dało sie przeniesc do rbr było by zarą... przejechac sie z fizyka jazdy rbr na tamtych waskich jak sciezka drogach takie małe marzenie szkoda ze nierealne
tak nawiasem mówiac w rc2000 grałem dopóki w łapy mi niewpadł rbr bo innej takiej gry niebyło a colin to hmm każdy wie co