Półfinał

Po prostu byli niesamowici w wyscigu - mi sie dobrze jedzie piersze 5 lapow, a pozniej juz musze uwazac na tyl i czasy sa rozne, a oni qfa z okrazenia na okrazenie coraz szybciej KOSMOS!

i kompletne wyniki

rack: Zandvort Tue Apr 20 23:24:22 2004

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 14 Jonathan Gouzou Lotus FRA 1m22.421s 18
2 15 Davy Decorps Eagle FRA 1m22.449s 00.028s 19
3 13 Artur Mlodzinski Lotus MON 1m22.478s 00.057s 18
4 18 Pierre Fabre Ferrari FRA 1m22.801s 00.380s 13
5 11 Michal Stefanik Eagle MON 1m22.901s 00.480s 10
6 19 Michal TYTUS Pychynski Ferrari MON 1m23.574s 01.153s 14
7 7 Régis Baril Brabham FRA 1m23.577s 01.156s 16
8 10 Piotr Oblicki Brabham MON 1m24.055s 01.634s 18
9 2 Steph As Cooper FRA 1m24.321s 01.900s 14
10 16 Wojciech Nogalski BRM MON 1m24.415s 01.994s 16
11 17 Sebastian Hacas Cooper MON 1m24.583s 02.162s 17
12 6 Robert Palczynski Honda MON 1m24.907s 02.486s 15
13 20 Eric Coineau BRM FRA 1m24.981s 02.560s 15
14 8 florent Lambert Honda FRA 1m25.527s 03.106s 18
15 3 Jakub Wronski Brabham MON No time No time 0
16 4 Serveur FFSCA1 Brabham FRA No time No time 0
17 1 French Captain Brabham FRA No time No time 0
18 9 gpllive Lotus FIN No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Zandvort Tue Apr 20 23:24:22 2004

RACE RESULTS (After 27 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff Problem
1 14 Jonathan Gouzou Lotus FRA 27 37m36.674s
2 15 Davy Decorps Eagle FRA 27 37m46.352s 09.678s
3 18 Pierre Fabre Ferrari FRA 27 37m46.456s 09.782s
4 13 Artur Mlodzinski Lotus MON 27 37m49.188s 12.514s
5 11 Michal Stefanik Eagle MON 27 38m07.478s 30.804s
6 19 Michal TYTUS Pychynski Ferrari MON 27 38m21.269s 44.595s
7 7 Régis Baril Brabham FRA 27 38m29.131s 52.457s
8 2 Steph As Cooper FRA 27 38m32.639s 55.965s
9 17 Sebastian Hacas Cooper MON 26 37m21.410s 1 lap(s)
10 10 Piotr Oblicki Brabham MON 26 37m22.114s 1 lap(s)
11 20 Eric Coineau BRM FRA 26 37m41.809s 1 lap(s)
12 6 Robert Palczynski Honda MON 26 37m44.881s 1 lap(s)
13 8 florent Lambert Honda FRA 25 37m23.385s 2 lap(s)
14 16 Wojciech Nogalski BRM MON 10 15m35.142s 17 lap(s)
15 9 gpllive Lotus FIN 0 DidNotStart 27 lap(s)
16 3 Jakub Wronski Brabham MON 0 DidNotStart 27 lap(s)
17 1 French Captain Brabham FRA 0 DidNotStart 27 lap(s)
18 4 Serveur FFSCA1 Brabham FRA 0 DidNotStart 27 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Jonathan Gouzou 1m22.321s 23
2 Artur Mlodzinski 1m22.786s 26
3 Davy Decorps 1m22.901s 21
4 Pierre Fabre 1m22.972s 22
5 Michal Stefanik 1m23.596s 25
6 Michal TYTUS Pychynski 1m23.619s 23
7 Régis Baril 1m24.501s 7
8 Steph As 1m24.695s 15
9 Piotr Oblicki 1m24.853s 12
10 Sebastian Hacas 1m25.102s 25
11 Robert Palczynski 1m25.337s 16
12 Eric Coineau 1m25.827s 22
13 florent Lambert 1m27.343s 9
14 Wojciech Nogalski 1m29.142s 8
15 gpllive No time
16 Jakub Wronski No time
17 French Captain No time
18 Serveur FFSCA1 No time


LEADERS

Driver Laps
Jonathan Gouzou 1-27

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Jonathan Gouzou 27


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
gpllive 18 15 3
Sebastian Hacas 11 9 2
Eric Coineau 13 11 2
florent Lambert 14 13 1
Pierre Fabre 4 3 1
Steph As 9 8 1
Jonathan Gouzou 1 1 0
Davy Decorps 2 2 0
Michal Stefanik 5 5 0
Régis Baril 7 7 0
French Captain 17 17 0
Robert Palczynski 12 12 0
Michal TYTUS Pychynski 6 6 0
Artur Mlodzinski 3 4 -1
Jakub Wronski 15 16 -1
Serveur FFSCA1 16 18 -2
Piotr Oblicki 8 10 -2
Wojciech Nogalski 10 14 -4


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Michal Stefanik (27/27) 100.00
Michal TYTUS Pychynski (25/27) 92.59
Eric Coineau (25/26) 96.15
Jonathan Gouzou (23/27) 85.19
Sebastian Hacas (23/26) 88.46
Steph As (22/27) 81.48
florent Lambert (22/25) 88.00
Régis Baril (22/27) 81.48
Robert Palczynski (22/26) 84.62
Davy Decorps (20/27) 74.07
Piotr Oblicki (19/26) 73.08
Artur Mlodzinski (19/27) 70.37
Pierre Fabre (18/27) 66.67
Wojciech Nogalski (6/10) 60.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Jonathan Gouzou 0.215 0.326 1m23.339s 27
Pierre Fabre 0.357 0.554 1m23.645s 27
Régis Baril 0.362 0.514 1m25.160s 27
Michal Stefanik 0.366 0.483 1m24.393s 27
Eric Coineau 0.372 0.533 1m26.531s 26
Davy Decorps 0.390 0.665 1m23.666s 27
Sebastian Hacas 0.412 0.562 1m25.802s 26
Steph As 0.422 0.601 1m25.308s 27
Michal TYTUS Pychynski 0.533 0.679 1m24.895s 27
Artur Mlodzinski 0.690 1.510 1m23.735s 27
Piotr Oblicki 0.722 1.093 1m25.879s 26
Robert Palczynski 1.025 1.306 1m26.561s 26
florent Lambert 1.200 1.631 1m29.274s 25
Wojciech Nogalski 3.439 4.435 1m32.226s 10


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Richie napisał:

... Tytus - brak mi na ciebie slow, po Kyalami 2 tygodnie temu pisalem, ze mnie blokowales, a ti hihi haha ze nie widziales kto to? naprawde tak trudno zrobic porzadek z kaskami? jechalem ZY CIO WO, lyknalem na 1 lapie ich Brabhama, na drugim ich Coopera, a potem widze Ferrari z zepsutym silnikiem w bialym kasku, wlecze sie i.. blokuje mnie pol lapa zakret w zakret efektem tego wypadlem, stracilem rymt, kilka bledow, ich Brabi i Cooper mnie lyknal i po sprawie, auto ciesze sie ze dojechalo w ogole do mety bo cos je pokiereszowalo to wypadanie, jednym slowem dzieki Tytus

Richie nie goraczkuj sie bo blokowalem ciebie tylko raz na prostej przed t1 jak mi gpl wyszedl do windy , mialem obraz bez dzwieku i na dole ikonki z windy Pozniej jak nacisnalem na myszke wrocilo do normy! Ale moge tylko powiedziac ze i tak nie wiedzialem ze to ty jestes... na kwalu za mna byl brabham francji! A do tego napewno bym ciebie nie przepuscil bo tylko po kilku bledach ty byles przez chwile blisko pozniej ja bylem szybszy caly czas - choc jechalem spokojnie...

Mlod napisał:

Same nudy w top4...

powiedzial sobie alien po przejechaniu Pro Longa na zandy robiac regularnie niskie 1:23 i chyba z 5 razy 1:22.xx
po czym nacisna guzik za uchem i teleportowal sie na statek baze

no byles szybszy po tym jak wypadlem po twoim blokowaniu i ledwo w ogole moglem jechac super nadsterownym Brabhamem na jak zwykle qualowym setupie Bartiego tym razem..

no nic musztarda po obiedzie moim zdaniem jakby Madey nie olal nas zupelnie strojac fochy ze nie pojedzie niczym innym niz Lotus to wygralibysmy Kyalami a na Zandy moglibysmy wtedy spokojnie pojechac puszczajac 3 alienow przodem, wsadzajac Mloda i Stiepka w slabsze chassisy i dojezdzajac na miejscach od 4 do 11, a nawet jakby sie nie udalo to by bylo ok 26 do ok 24 dla nas jakby jeden miedzy nas sie wcial, jednak na Zandy im nalezala sie wygrana i chyle czola przed zabojadami na tym torze, wiec nie ma co sie uzalac, wygrali zasluzenie

Jaka mialem strate do Fabre na lini mety podczas proby wyprzedzania?
Szkoda quala bo na ostatniej prostej przerywal mi silnik i stracilem kolo 0.03 co moglo by starczyc na Decorpsa

To jedyna akcja w wyscigu

szlag by to trafil... gdyby nie to, ze wyscig na punkty to bylby zajebisty
najpierw ktos znaszych zaspal na starcie i zrobilo sie ciasnawo, bralem t1 po zewnetrznej i zdazyl sie wcisnac lambert zarzucil dupa + warp i bylem na trwawce wrocilem na tor i gonilem lamberta, nie wiem czy celowo mnie blokowal czy byl taki wolny - jak sie dowiedzialem, ze jedzie zamiast Gallerona to mialem mine niewesola... ale siedzialem mu na dupie przyklejony caly lap i musialem odpuszczac zeby w niego nie wjechac chyba 3 razy jechalismy leb w leb na prostej ale zajmowal wewnetrzna i ciagle go zarzucalo na wejsciu w t1 i niemoglem ryzykowac ciasniejszego wejscia, pozniej nie widzac jak daleko mam do trawki jadac za nim odbilem w druga strone i niestety tam zlapalem trawke, znow pogon i znow 2 albo 3 razy leb w leb na prostej, az zaryzykowalem manewr do or die, on chyba tez widzac, ze wysunalem sie zabardzo przed niego... on wylecial ja sie cudem wyhamowalem, niestety oponki juz dawno 2 z tylu byly zolte (przynajmniej mialem teraz okazje scierac pot z twarzy ) ale zabralem sie do odrabiania do brma juz zostalo mi chyba 2 sek na 5 okrazen przed koncem ale zobaczylem ich lotka z tylu i jakos powietrze ze mnie uszlo juz do konca robilem tylko 1:26, nic bym nie zdzialal zdobywajac 2 punkty ale cholernie wqrzony bylem na lamberta po wyscigu, ze przez niego musialem dac sie zdublowac

Richie napisał:

... Tytus - brak mi na ciebie slow, po Kyalami 2 tygodnie temu pisalem, ze mnie blokowales, a ti hihi haha ze nie widziales kto to? naprawde tak trudno zrobic porzadek z kaskami? jechalem ZY CIO WO, lyknalem na 1 lapie ich Brabhama, na drugim ich Coopera, a potem widze Ferrari z zepsutym silnikiem w bialym kasku, wlecze sie i.. blokuje mnie pol lapa zakret w zakret efektem tego wypadlem, stracilem rymt, kilka bledow, ich Brabi i Cooper mnie lyknal i po sprawie, auto ciesze sie ze dojechalo w ogole do mety bo cos je pokiereszowalo to wypadanie, jednym slowem dzieki Tytus

Richie widze ze w goracaj wodzie jestes kompany
Po pierwsze to nie blokowalem ciebie nigdy na kyalami - chodzi ci chyba o kogos innego
Po drugie zobaczylem cale "zajscie" z twojego widoku i u siebie winy nie widze ani w 1% Popelnilem blad i doszedles mnie i nic wiecej po t1 i t3 juz bylem daleko wiec nie widxze powodu dlaczego piszesz ze przezemnie wypadles Za nerwowy jestes i robisz bledy, to sie zdaza Ponizej zalaczem wycinek tego 1 lapu Jechales jeszcze kilka lapow za mna ok 2-3 sekundy zanim ciebie wyprzedzil brabi i cooper...

Ale jak pisalem wczesnie wygraja lepsi i tak sie stalo Szkoda ze to nie my... Nie da sie ukryc ze na zandy oni robili za dobre czasy i mieli go objechanego w 100% , nawet Mlod nie byl w satnie po 2-3 dniach treningu ich objechac tak mocni byli skurczybyki Ja tez nic nie moglem zrobic niz dojechac przed ich brabim i nizszymi... Moze za rok bede w lepszej formie

Co do samego wyscigu to nuda bo bylem za wolny by gonic Stiepka choc jeszcze troche moglem przycisnac ale ryzyko wybuchu silnika by troche wzroslo a znowu za mna ich brabi jechal ok 8-10 sekund Wiec tylko sobie myslelem gdzie Mlod jest i co to za bolid skonczyl na ostatnim zakrecie z silnikiem padnietym... Ale tak na 5 lapow do konca wskazowka ilosci paliwka niebezpiecznie zaczela sie znizac, bylem pewien ze ta ilosc powinna wyscarczyc... ale jednak NIE Na ostatnim lapie tak gdzies od polowy silnik zaczal przerywac i tak ledwo doturlalem sie do mety Dobrze ze przewaga byla duza wiec moglem sobie na to pozwolic (mialem wlane do ferrarki paliwka na 32 lay )

Tytus prosze cie tylko wiec na koniec o jedno, nie pieprz mi ze jestem nerwowy i robie bledy bo przejechalem dzis wieczorkiem dwa racy po 27 laps i ani jednego bledu wiekszego nie zrobilem a konsystencja i czasy nawet mnie zaskoczyly, na wyscigu po freezie na starcie wyprzedzilem w 2 lapy 3 auta w tym dwoch francuzow, zrobilem 1.24.85 wg pribludy od razu z pelnym paliwem i zimnymi gumami i doszedlem to ciagnacej sie wooolno ferrarki, na ktora czekalem az mnie pusci, bo wiedzialem juz ze to ty, potem zaatakowalem nie udalo sie bo mnie zablokowales znow i tak sie wkur.. ze wypadlem i wypadalem juz nastepne 10 zakretow lub jechalem nie chcac podjezdzac znow do ciebie wiedzac ze i tak mnie nie puscisz.. az francuzi mnie wzieli a auto juz jechalo do dupy do konca wyscigu eot na ten temat ode mnie.

Richie jak bys nie wiedzial to online a offline w domu co calkiem inne rzeczy Ja w domu ferrarka jeszcze godzinke przed wyscigiem 12309 robilem a na qwalu i pierwsze lapy na wyscigu to strasznie sie meczylem Pokaz mi na tym moim replayu gdzie byles taki szybki ze mogles mnie spokojnie wyprzedzic? Ze doszedles mnie na 1 lapie to nic nie swiadczy, wyscigow nie wygrywa sie na jednym z pierwszych lapow... A oprocze tego lapa to kazde z pozostalych bylo szybsze w moim wykonaniu dlatego nie pisz ze wypadles z mojej winy bo jej nie byl wogole.
I mie ma po co sie unosic, gdybysmy obaj wypadli i nie ukonczyli to mozna bylo sie rozwodzic nad ty a w tym wypadku nie ma sensu... Francja wygrala i ty bys wyniku nie zmienil nawet bedac przedemna
EOT

no prosilem cie zebys nie pieprzyl, ale jednak.. to ze ty wiadomy czystej krwi hotlaper co innego robisz w domu a co innego online to wszyscy wiemy chocby po kyalami mnie tego nie przypisuj samego, dla mnie nie ma roznicy, a jak jest to ostatnio szybciej i stabilniej nawet krece online napisalem wyzej jak bylo, co potrafisz z tego zobaczyc na replayu a co nie tez nie mam zamiaru badac, jechalem tam, zwalnialem, wkurwialem sie ze mnie nie puszcza ferrarka z chyba zepsutym silnikiem bo tak wolno jedzie, az w koncu po probach ataku wypadlem i skonczyl sie rytm spokoj i sprawny woz przez to. najlepszym dowodem ze za toba hamowalem i tracilem czas niech bedzie to, ze cooper i brabham doszedl mnie w ciagu 1 lapa, a nim jechalem tuz za toba to ja ich lyknalem i odjezdzalem sukcesywnie eot?

Ostatnio zmieniony przez Richie dnia 2004-04-21, 00:59, w całości zmieniany 1 raz

Tytus napisał:

...Ale tak na 5 lapow do konca wskazowka ilosci paliwka niebezpiecznie zaczela sie znizac,...

A ktora to franca jedna?


nie wiedzialem ze one tez dzialaja

Mutek napisał:

Tytus napisał: ...Ale tak na 5 lapow do konca wskazowka ilosci paliwka niebezpiecznie zaczela sie znizac,... A ktora to franca jedna? nie wiedzialem ze one tez dzialaja

hehe , nie wiedziales? w ferrari to ta po prawiej stronie taka duza

sorry, ze sie wtracam troche offtopicowo - ale zauwazylem, iz po kazdym wyscigu sie klocicie miedzy soba tzn. nie tylko Richie i Tytus, ale prawie zawsze jakis dym jest. Ciekawe czy w innych zespolach narodowych tez tak jest czy to tylko taka nasza - polska przypadlosc??