o co chodzi?

Thx, dziala

Czy komukolwiek po zanstalowaniu patcha zaczal wieszac sie FB?

Znalazlem ciekawy tekst na forum UBI - pamietniki radzieckiego pilota Szturmowika

http://forums.ubi.com/messages/message_view-topic.asp?name=us_il2sturmovik_gd&id=zcasy - 1942 rok
http://forums.ubi.com/messages/message_view-topic.asp?name=us_il2sturmovik_gd&id=zbban - 1943 rok
http://forums.ubi.com/messages/message_view-topic.asp?name=us_il2sturmovik_gd&id=zarnw - do marca 1944 w 2 czesciach, maja byc nastepne niebawem

W ostatniej misji w DIDzie oberwalem w silnik. Poczatkowo sazilem, ze mam do tego wycie paliwa, jak sie okazalo paliwo trzymalo sie jednak w normie. Zatem byl to wyciek glikolu. Pytanie proste: jak ocenic na ile ryzykowne jest kontynuaowanie akcji podczas wycieku oleju patrzac jedynie na wskazniki w kabnie? Jaki poziom cisnienia jest alarmujacy? Moze sie myle, ale moj poziom oleju bardzo sie wahal podczas misji, silnik nie grzal sie jednak i nie tracil mocy

Nie mam zielonego pojecia Nie znam sie na poziomach cisnienia oleju/glikolu itp Tym bardziej, ze pewno kazdy samolot i tak ma inne normy, a nie wiem nawet czy we wszystkich (w wiekszosci chociaz...) dzialaja w ogole te wskazniki

Za to moge powiedziec, ze 109 po trafieniu w uklad chlodzenia lata 2-10 minut (zazwyczaj kolo 3-5), natomiast 190 jest chlodzony powietrzem przede wszystkim, wiec i 20 minut poleci z uszkodzonym ukladem
Na ruskich maszynach niestety sie nie znam, ale hurricane ma tylko troche odporniejszy uklad niz 109, P-51 to w ogole padaka i pewno bedzie silnik w nim od razu padac jak w 109tce, a P47 powinien trzymac sie cos jak 190, bo tez ma silnik gwiazdowy.
Generalnie zasada jest - silnik chlodzony ciecza - pada szybko, silnik gwiazdowy (chlodzony przede wszystkim powietrzem) moze pracowac troche nawet jak wszystko z niego wycieknie - w praktyce mozna na tym polatac czasem nawet do 30 min

Czyli mialem szczescie, na gubiacym olej samolocie zdjalem Ila (moze 2, nie pamietam ) , wracalem okolo 10 minut do bazy i silnik chodzil jak zegarek. Ale na przyszlosc trzeba uwazac co i gdzie sie goni

Cytat:

CampaignMissions=Easy (Hard), default is Normal - switches to different scripts for operations, affecting number of planes and groups. Even on Hard, the scripts are less challenging than in the previous version - for all nations and years. CampaignDifficulty now sets both AI and Missions.

Powyzej wycinek z readme Fb 1.1b. Jako nieangielskojezyczny (no cosik tam kumam...) nie bardzo rozumiem roznice tego parametru i ustawienia Campaign=Easy(Hard). Czym rozni sie w core.ini wskaznik powyzszy (CampaignMissions) od Campaigns?

Easy/Hard w ustawieniu 'campaign' odpowiada za ustawienia poziomu AI - hard zwieksza poziom AI u przeciwnika i zmniejsza u swoich, a easy oczywiscie odwrotnie
'campaign missions' odpowiada za schematy misji - dla roznych poziomow sa brane z roznych koszyczkow , tak wiec na hard bedzie wiecej przeciwnikow zazwyczaj, trudniejsze misje, wiecej opelotek itd.

aby wyszlo w miare realistycznie, dla niemcow zaleca sie ustawienie missions na hard - wtedy ruscy powinni zazwyczaj pojawiac sie w wiekszych ilosciach, tak jak bylo iRL
poziomu AI sie nie rusza, no chyba, ze ktos lubi latac przeciwnko samym weteranom i asom

Dzieki

Czy przypadkiem nie skopal sie komus track nagrywany z misji DID???Ja ostatnio polecialem ta gdzie byla taka pogoda pod psem.Zaatakowalem 2 La i jednego stracilem.Tymczasem na moim tracku nie oddalem nawet 1 strzalu!!!Latam sobie tylko za tym La.Czym to jest spowodowane???Ktos cos wie na ten temat???

Jest juz nowy patch - 1.11
W zaleznosci kto ma aktualnie jaka wersje FB, musi sciagnac odpowiedniego patcha (sa 3)

Wszystkie informacje (i sznurki) sa na www.il2sturmovik.com

Na czym latamy DIDa?

1.11

Wie ktos jak ograniczyc liczbe wyswietlanych wersow na ekranie z dialogami pilotow? Troche ofline dzisiaj powalczylem i podczas petli zgubilem scigana Bfke przez to, ze gadatliiwi Rosjanie zaslonili cala gore widoku z kokpitu czerwona czcionka

Kliknij myszką na górze, tak żeby aktywować "okienko" chatu i po prostu przeskaluj je myszką do odpowiadającego Ci rozmiaru.