gustav napisał: |
Szkoda tylko ze zawiasu juz nie moze miec lepszego |
Pewnie, parametrow teraz jest duzo, ale niestety geometria tylko jedna, do tego wzieta z kosmosu (to musialyby byc nieskonczenie dlugie wahacze poprzeczne) i wcale mimo to nie majaca dobrych wlasnosci, bo sa duze zmiany pochylenia kol wzgledem drogi. Dlatego np. chyba nie da sie zrobic, zeby przednionapedowki tak podnosily 'tylnia lapke'
w ostrym zakrecie jak S1600. W S2 bedzie kilka roznych rzeczywistych rodzajow zawieszenia. Co do tych mutacji dotychczasowych samochodow to ciekawe beda przerobki Turbo i RB4.