netKar pro

a maktos jakies inne linki do nkpro? do te ze strony nie dzialaja

chetnie sie przekonam jak jest z tym onlajn bo kupilem orginal myslac ze to bedzie cudo a sie zawiodlem przedewszystkim na online i na redukcjach

A probowales pierwszy link - nie mirrory, tylko ten w tytule? U mnie dziala.
Jakby co, jest jeszcze torrent: http://forum.rscnet.org/showthread.php?t=272159

Z tego co pojezdzilem w f1800 to downshifty latwiej teraz wchodza.

A to zaskoczenie, wyszedł darmowy SingTel Simulator oparty o nowszą wersję netKar PRO niż była do tej pory dostępna. Jest w nim tor Singapore GP i samochód F1-podobny.
http://www.singtelrace.com/Simulator.aspx (wymaga rejestracji)
http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=317324 - wątek na RSC, bo mogą być problemy techniczne, jak to z nK, no i są tam inne linki do ściągnięcia
http://forum.racesimcentral.com/showpost.php?p=3764333&postcount=18 - obrazki

Kopara mi opadła. Ktoś wie moze kiedy ten hillclimb mode ma sie pojawic?

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LhEkZt9UVmg&hl=en&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/LhEkZt9UVmg&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Jak sie pojawi, to pewnie wiesc sie rozniesie i sie dowiesz przy okazji, ale na pytanie kiedy wyjdzie, raczej nikt ci nie odpowie, bo mialo wyjsc jakis rok temu.

Kiedyś była mowa, że ma to wyjść po wersji 1.03, a ta wersja ma szansę być już dość blisko.
http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=328596
Gdyby się szczęśliwie okazało, że po 1.03 nie mają nic lepszego do roboty...

Sciagnalem sobie ostatnio demko netKara 1.0.3 i troche pojezdzilem po torze. Ogolnie jest ciekawie ale czuje pewien niedosyt, nie liczac powalonego interfejsu, jest jeszcze kilka elementow ktore psuja zabawe.
FF dosyc ciekawie oddaje zapas przyczepnosci (ladnie czuc jak przednie kola traca przyczepnosc). Natomiast w ogole nie czuje na FF zachowania samochodu. Jakby to obrazowo powiedziec, w LFSie na przyklad wyczuwa sie czy tyl ma cie zamiar wyprzedzac, czy podaza za przodem.

+ wrazenie ze prowadzi sie kupe zelastwa
+ niektore aspekty FF (zwlaszcza trzesienie od flatspotow)
+ widoczne zuzycie i zabrudzenie opon

- dziwne zachowanie bolidu jak sie nawet delikatnie dotknie hamulec w zakrecie, spin praktycznie murowany
- zmiana biegow, nie mozna obciazyc drazka i potem puscic gaz, zeby bieg wskoczyl tak jak to robi sie w skrzyniach sekwencyjnych nie posiadajacych odciecia zaplonu (tu LFS wydaje sie byc z przodu)
- z kraweznikami to chyba troche przesadzili

Pojawiła sie wersja 1.1 beta. Dodano 500 abarth i nowy tor.

http://www.netkar-pro.com/whatsnew.htm

Jest o wiele lepiej niż w v.1.0.3. O wiele fajniej się bolid prowadzi. Jest jakby większa kontrola nad autem i hamowanie nie jest już taką utopią.

Nie wiem nawet czy nie kupię sobie pełnej wersji, bo chętnie bym 500-kę przetestował.

Jest nawet bug, który umożliwia jazdę na wszystkich trasach ale tylko online - trzeba sobie postawić hosta z daną trasą, oczywiście obsługuje też dodatkowe trasy:
http://www.lastplace-racing.com/index.php?option=com_remository&Itemid=30&func=select&id=6

ja sobie to wczoraj zainstalowalem i o dziwo dzila jeszcze moj klucz licencyjny, wszystko o wiele lepiej niz pamietam z wczesniejszej wersji wiec progres jest

Kurcze, nowy netKar wciąga. Czasu nie mam na upalanie za dużo, ale co któryś dzień po kilka okrążeń na F1600 muszę sie przejechac.

Fizyka opon została nieźle poprawiona. Niestety dawno już mi się subskrypcja w iRacing skończyła i mogę wszystkiego dobrze nie pamiętać, ale w nekKarze przyczepność jest tracona/odzyskiwana jakoś tak naturalniej i mniej chaotycznie niż w iR ale za to o wiele bardziej raptownie niż w LFS (gdzie znowu jest przesadnie w drugą stronę). Oczywiście za wszystkim znakomicie "podąża" Force Feedback.
Także bezwładność maszynerii którą kierujemy jest świetnie odczuwalna.

Oczywiście jak to w netKarze jest sporo przeszkadzających niedociągnięć, ale sam model jazdy jest super i myślę że jest to tańszy odpowiednik iRacing.

Teraz tylko czekam co wyjdzie Scawenowi w przepisanej od nowa LFSowej fizyce opon. Ale jedno jest pewne iR zmobilizował pozostałych "graczy".

Na YT znalazłem ciekawy filmik pokazujący "znęcanie" się nad oponami w nK PRO 1.1
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kwMwa9U3gFs&hl=pl&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/kwMwa9U3gFs&hl=pl&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Poprawili tą dziwną zmianę biegów? W nK są wizualne flashspoty i zużycie opon?

Zmiana biegów wciąż jest dziwna, ale jest tryb "easy gearbox" gdzie można wrzucać bez odpuszczania. Ja jednak przyzwyczaiłem się już i nie widzę problemu.

Zużywanie się opon i zapiaszczenie widać, flatspoty muszę sprawdzić, na pewno doskonale je czuć na kierze. Szczególnie jak po jakimś awaryjnym hamowaniu zakończonym spinem rozpędzimy się do sporej prędkości.

Stalem sie szczesliwym posiadaczem pelnej wersji netKat pro
i od razu mam pytanie:
czy ktos z Was ma moze jakies setupy?
pozdro