!!! MUST READ !!!

Tiges - OK

Tylko dodam, ze fakt, iz przesiadka jest mi na reke nie mial zadnego wplywu na decyzje. I tak w tej chwili jezdze w obydwu Nascarach, nawet w NR2002 wiecej

PiotreQ napisał:

2. Mam dziwne wrażenie (to nie jest oskarżenie), że THM już od jakiegoś czasu po cichu szykuje się do przejścia na N2002 a dopiero teraz o tym głośno mówi.

PiotreQ mozesz mi wierzyc lub nie ale ja wczoraj przejechalem moje pierwsze 40 lapow pod rzad w Nascar 2002 i bylem w ciezkim szoku jak zobaczylem roznice w zuzyciu opon wiec nie mow ze caly THM sie szykuje. Jestem pewien ze przesiadka nikomu nie sprawi najmniejszego problemu, tym bardziej ze setupy z Nascar 4 mozna bez problemu przeniesc do Nascar 2002, a sposob prowadzenia wozu nie rozni sie bardzo i jesli nawet ktos juz dawno jezdzi w Nascar 2002 to nie jest to zadna przewaga.

no a ci, ktorzy nie maja N2002 to co wylotka z ligi w srodku sezonu?

1. Taka zmiana w trakcie sezonu jest... hm, niepowazna?
2. Juz powiedziano (a chyba bierze sie tu odpowiedzialnosc za slowa?), ze zmiany nie bedzie, a jesli - to za zgoda wszystkich. Udajemy, ze nikt nic nie mowil Bo chyba o zmianie zdania w TAKIEJ kwestii w trakcie sezonu nikt nie powie powaznie...
3. Jestem jedna z kilku ofiar losu, ktore jeszcze sobie nie zalatwily N2002 - wiec powoli moge wszystkich zegnac... (jesli nawet bede mial - jestem przeciw zmianie)

A tak na marginesie, to wspaniale pomyslane - zamiast pytac i dyskutowac - oglosic i niech sie dostosuja

Jak widać nie wszyscy się zachwycili pomysłem przejścia na N2002. Więc jednak kavoo musisz zweryfikować swoje podejście o tematu i nie uszczęśliwiaj nikogo na siłę.

Powiem tak - dopoki padaja argumenty w stylu "nawet jakbym mial NR2002 to jestem przeciw", "skin z Nascar 4 nie pasuje do NR2002", "dzwieki mi sie nie podobaja", "mam dzis zly humor", "nie, bo nie", itepe itede... tak naprawde nie ma o czym rozmawiac

Ci, ktorzy sa przeciwni przesiadce na NR2002, sa przeciwni DLA ZASADY, a nie z jakichs logicznych, merytorycznych powodow... a to troche za malo zeby przekonac, ze zmiana na lepsze nie jest sluszna decyzja.

Druga sprawa. Moze powiem to troche dosadnie, ale trudno...
90% kierowcow w lidze czerpie z niej tylko i wylacznie przyjemnosc - jak przychodzi czas oficjalnego treningu i wyscigu, to loguja sie na serwer, robia kilkadziesiat/kilkaset lapow, po wyscigu (jak nie zapomna) wrzucaja na forum replaye z crashami... i maja wszystko gleboko w dupie.
Nie interesuje ich to, czy liga sie bedzie rozwijac czy nie, strona ligowa jest im potrzebna tylko do sprawdzenia generalki i uzyskania hasla na serwer przed wyscigiem...

Sorry... ale IMHO Richie w ogole nie powinien sie liczyc ze zdaniem takich ludzi. On (wraz z KILKOMA pomagajacymi mu osobami) kreci calym interesem, i nie do pomyslenia jest dla mnie sytuacja, w ktorej decyzja Richiego moglaby byc podwazona przez ludzi, kto siedza w domu czekajac, az im sie gotowe na talerzu pod nos podstawi. Nie mowie w tej chwili o PiotrQu - mowie np. o Ceerze.
Smutna prawda - gdyby nie wysilek Richiego i pomagajacych mu osob, scigalibysmy sie offline z AI szczesliwi ze jest forum, na ktorym mozna sie wrazeniami z emocjonujacych wyscigow offline podzielic.

Doskonale pamietam jeden wielki burdel podczas ustalania zasad ligi GPL na sezon 2002. Chocby zasady qualu do div1...
Sorry, ale "historia uczy", ze jednoglosne decyzje ogolu nie maja racji bytu w naszym towarzystwie, wiec ktos musi wziac sprawy w swoje rece, zeby cyrk mogl sie krecic najlepiej, jak to tylko mozliwe.

Takie jest moje, prywatne zdanie na temat

kavoo napisał:

Powiem tak - dopoki padaja argumenty w stylu "nawet jakbym mial NR2002 to jestem przeciw", "skin z Nascar 4 nie pasuje do NR2002", "dzwieki mi sie nie podobaja", "mam dzis zly humor", "nie, bo nie", itepe itede... tak naprawde nie ma o czym rozmawiac

Sądzę, że nie muszę się przed nikim tłumaczyć dlaczego wolę truskawki a nie lubię pomaraczy. Również mam swoje powody dla których przeprowadzka na N2002 jest dla mnie nie korzystna.
Dzięki za to, że zauważyłeś mój skromny wkład w rozwój i pracę nad ligą. A skoro osób pomagających jest tak mało to wypadałoby się z nimi skonsultować. To nie wymagało żadnych nakładów pracy ani kosztów. Wystarczyło chcieć. A tak jako jeden z udzielających się w lidze zgłaszam swój sprzeciw i chyba mam prawo oczekiwać, że moje zdanie będzie respektowane. Zresztą według mnie każdy jeżdżący kierowca w lidze ma równe prawa głosu, a skoro są głosy na nie więc masz rację - nie ma o czym rozmawiać.
To nie jest spółka akcyjna gdzie decyduje większy pakiet akcji. Liga nigdy nie była robiona pod kogoś lub pod grupę ludzi. Liga nigdy nie była prywatnym folwarkiem. Richie nigdy nie chciał podejmować decyzji sam, zawsze liczył sie ze zdaniem innych. Nie widzę najmniejszego powodu, zeby teraz było inaczej.

myslalem ze jak wpadne rano to dodam do pustego watka zdanie:"oczywiscie jesli nikt nie ma nic przeciwko", ale widze ze tu juz cala dyskusja sie wywiazala widze, wiec musze sie ustosunkowac

- co do oskarzenia THM to bzdura o tyle, ze ja od 2 miesiecy nie mam Nascar 2002 w ogole na dysku ani na cd ani na niczym wierzcie lub nie mozecie spytac Lovtzy zna moj dysk jak wlasna kieszen, po prostu nie mam miejsca juz na HDD na cos w co nie gram, nie jezdze od dawna

- owszem mowilem i podtrzymuje to, ze przesiadka moze sie odbyc za zgoda jezdzacych w lidze, ale takze popieram kavoo ze zdanie to maja "jezdzacy w lidze" naprawde a nie wspomniani niedzielni kierowcy raz na pare tygodni, punkt ten kavoo ominal jak i ja, poniewaz szczerze mowiac nie spodziewalismy sie, ze ktos moze nie chciec przesiadki

argument o dzwiekach Dimax? przeciez dzwieki cockitowe dla roofa byly w 2 dni po mojej recenzji Nascar 2002 juz na necie, Ozzy ma to moze podeslac kazdemu na pewno

malowanie skinow? niewiele sie tym bawilem w Nascar 4 i Nascar 2002 ale to chyba kwestia pol godziny, kavoo popraw mnie jesli sie myle?

niemożnosc zalatwienia Nascar 2002? po to byla poprzednia ankieta, dlaczego ceer i ktos tam jeszcze teraz marudzacy tam sie nie zglosil ze nie ma?

podsumowujac: dziwi mnie twoja postawa Piotreq i chec bycia za wszelka cene chlopem trzymajacym sie swojej miedzy, podczas gdy obok jest cos lepszego i mozna sie juz tym cieszyc, oczywiscie mozna byc za wszelka cene "innym" niz wszystkie swiatowe ligi i kierowcy lepsi od nas i lepiej znajacy sie na tym, ktorzy stwierdzili ze przesiadka na Nascar 2002 nawet podczas sezonu jest bezdyskusyjna

ale honorujac zdanie innych widze, ze jednak trzeba dokonczyc sezon na Nascar 4 w wypadku tylu protestow, bo w koncu stare skiny i brak sciagnietych dzwiekow do roofa sa wazniejsze niz wszelkie walory SYMULACYJNE,o ktore myslalem chodzi nam najbardziej

liga na Nascar 2002 zacznie sie wiec rozumiem za pol roku na jesieni, coz moze juz Nascar 6 bedzie wtedy mial wyjsc na gwiazdke

PiotreQ napisał:

Również mam swoje powody dla których przeprowadzka na N2002 jest dla mnie nie korzystna.

Kazdy miewa jakies widzimisie, tyle ze ja (w odroznieniu od ciebie) nie kieruje sie prywatnymi, nie majacymi z liga NIC WSPOLNEGO, upodobaniami. Nie badzmi dziecmi...

Richie napisał:

niemożnosc zalatwienia Nascar 2002? po to byla poprzednia ankieta, dlaczego ceer i ktos tam jeszcze teraz marudzacy tam sie nie zglosil ze nie ma?

Ceer napisal w ankiecie ze nie ma NR2002. Zaproponowalem mu wczoraj na privie ze mu zalatwie, bo mam taka mozliwosc. Ale w swietle jego wypowiedzi "nawet jakbym mial to nie, bo nie" jakos nie widze potrzeby dostosowywania sie do kogos, kto sam sie powinien dostosowywac

kavoo napisał:

Druga sprawa. Moze powiem to troche dosadnie, ale trudno... 90% kierowcow w lidze czerpie z niej tylko i wylacznie przyjemnosc - jak przychodzi czas oficjalnego treningu i wyscigu, to loguja sie na serwer, robia kilkadziesiat/kilkaset lapow, po wyscigu (jak nie zapomna) wrzucaja na forum replaye z crashami... i maja wszystko gleboko w dupie. Nie interesuje ich to, czy liga sie bedzie rozwijac czy nie, strona ligowa jest im potrzebna tylko do sprawdzenia generalki i uzyskania hasla na serwer przed wyscigiem... Sorry... ale IMHO Richie w ogole nie powinien sie liczyc ze zdaniem takich ludzi. On (wraz z KILKOMA pomagajacymi mu osobami) kreci calym interesem, i nie do pomyslenia jest dla mnie sytuacja, w ktorej decyzja Richiego moglaby byc podwazona przez ludzi, kto siedza w domu czekajac, az im sie gotowe na talerzu pod nos podstawi. Nie mowie w tej chwili o PiotrQu - mowie np. o Ceerze. Takie jest moje, prywatne zdanie na temat

chcialem ci kavoo zwrocic uwage na pewien fakt. Bez tych "90% kierowcow czrpiacych przyjemnosc z jazdy i majacych wszystko inne gleboko w dupie" ta liga pomimo wysilku osob pracujacych nad tym by ona sie jakos krecila nie MIALABY RACJI BYTU !!! Bo co ze wzorowej organizacji, ladnej stronki, newsow itp itd. gdyby zabrakloby tych 90% kierowcow ??? scigalbys sie z w kilka osob w lidze ???? i dalej nazywalbys to liga ? najwazniejsza czescia ligi nie sa tabelki , stroniki, regulamin ale kierowcy. jedni jezdza lepiej inni gorzej ale to oni sa fundamentem ligi wiec powinnienes troche grzeczniej sie o nich wypowiadac. A juz na pewno konsultowac tak diametralne zmiany jak przejscie z Nascar 4 na N2002

Może ktoś wie, kiedy właściwie ukaże się N2002, bo premiera miała być 20 chyba, a teraz znowu data zniknęła

wydawca Play-it wie! 11 luty 2002, skoro ktos jest niepowazny, to trzeba tak samo chyba sie odwdzieczyc i ich ...

Vette - idz do dziekanatu i powiedz, ze tobie i jeszcze dwom kolegom z roku nie odpowiada program nauczania...

Co? Odesla cie na drzewo i kaza sie dostosowac?
Jak to? Przeciez bez studentow twoja uczelnia bylaby niczym, wiec jakim prawem ktos narzuca ogolowi jak i kiedy maja sie uczyc?

taaak... idz kavoo np. do Forda albo Toyoty i przedstaw im strategie rozwoju... "po jakie licho mamy robic badania rynkowe dotyczace tego czego pragna nasi klienci.. w koncu sami wiemy najlepiej co jest dla nich dobre.. przeciez 99% tych pajacow i tak nam placi tylko raz za samochod a potem maja nas w dupie"