Monza DIV1 -relfeksje po wyscigu.

eee tam Hokus nie pier**ol - jesli tylko sie zakwalifikujesz to jezdz w DIV1 - zaslugujesz na to !!! Brak ci jedynie spokoju no i chyba doswiadczenia w robieniu setupow na wyscig ( z tym walczyles ??? ). Moj setup wygladal tak GH2 + paliwko na 36 lapsow + cisnienie we wszystkich oponach o 1 w dol - setup zajebisty

A nie macie problemów z temperaturą lewej tylnej opony?
Ja na Monzie zawsze mam ten kłopot, jak już się nagrzeje do >270F to tył strasznie ucieka na Curvie.

te opowiesci o oponach w GPL moza wlozyc miedzy bajki owszem jakies wrazenie tam moze i jest, ale sladowe, ja zagrzalemdzis ponad 270 ja na setupie qualowym bez zadnego ohnizania cienienia nawet, 45/60 slutches 1 ratio 10:1 i i tak co lapa jechalem coraz szybciej

aah i tego wlasnie mi brakuje w GPL wporownaniui do Nascar 4 - czy sie jedzie super plynnie jak roddy, razal (dwaj moi idole co do stylu jazdy) czy ja, czyli swobodnie, stabilnie, malutkie ruchy, czy sie jedzie rwąc kolko na lewo i prawo, slizgajac, kontrujac, walczac z wozem to wazne, aby tylko dojechac do mety, a w Nascar 4 jak ktos zrobi kilka bledow, to juz jest w plecy na starciu wczesniejszym opon o kilka lapowl, dlatego trzeba jechac jak najlepiej caly czas a kazdy blad ma swoje konsekwencje

ale z drugiej strony w 67 opony wystarczaly na dluuugo wiec moze ten SIM mial tak miec kiepsko zaimplementowane zuzycie i grzanie opon

tak wlasnie mialo byc... a co do grzania opon ja to czuje, pod koniec wyscigumusialem wczesniej hamowac, zeby sobie zostawic margines w przypadku zblokowania opon, a najbardziej bylo to czuc chyba na oringu i na imoli

Nie wiem jak można nie czuć różnicy, dla mnie różnica jest bardzo duża, tak jak napisałem na Curvie na gorących z tyłu oponach strasznie mi wyrzuca tył, tak samo jak po dobrym spinie znacznie gorzej się jedzie. No Osterreichu też miałem kłopot z temperaturą i lewa strona mi się smażyła, na Imoli co ciekawe raczej spoko a na Monaco z kolei nie chciały się dobrze rozgrzać.

zdania sa podzielone, Ozone juz kiedys badal to i nic w sumie nie wymyslil jedni jak iceman i ty czuja od razu nagrzane oponki i im to przeszkadza, ja moge wziac najostrzejszy setup na max cisnieniu, przejechac 50 laps na maxa i nie czuje zadnej roznicy

Co do opon w GPL to sytuacja jest taka ze nie ma czegos takiego jak zuzycie opon. Opony nie maja "pamieci". Jedyne co jest mozliwe to podwyzszenie temperatury opon ale chwilowe.

Potwierdzaja to sami tworcy GPL. W nascar4 opony to faktycznie zrobili SUPER.

A ja dopiero dziś się odezwę, bo pi****ony DIALOG wyjebał mnie na perłowo tak, że nie mogłem potem wejść na net. A było tak pięknie, tylko 6 lap-ów do końca. Co za porażka, jadę spoko, jeden spin (obowiązkowo) a tu nagle słupek "Q" z premedydacją pnie się w górę. Patrze i nie wierzę. A jednak wzrok mnie nie mylił. Pod koniec swojego występu widziałem płonącego lotusika (Rica chyba), i tak o to wyglądał mój wyścig. Nie ma co, szczęśliwy jestem jak cholera

to czy sie czuje nagrzanie oponek czy nie zalezy tylko od stylu jazdy - na Monzie jechalem spokojniutko , setup GH2 30/60 , 51% BB i byl luzik. Np. na BH jechalem agresywnie i juz po 5 okrazeniach bylo niebezpiecznie

Nogal, mi jest tez cholernie przykro, ze nie moglem jechac w wyscigu, ale pech to pech i nic na to nie poradze. A mialem cicha nadzieje, ze sobie powalczymy. Mosportu chyba nie pojade, bo nie lubie tego toru, ale na Nurburgingu troche sie poscigamy
O ile się zakwalifikuję.

Gratulacje dla Młodego, Roddiego i Madeya!!!!

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Ozzy dnia 2002-01-28 12:54 ]

Gul Dudo ....wlasnie wczoraj padl caly Dialog. Pisalem sobie na forum i nagle mnie wywalilo z netu i dopiero chyba po 2h moglem sie polaczyc. Wiedzialem ze ty na tym samym siedzisz i sie zastanawialem czy udalo ci sie skonczyc wyscig ale widze ze jednak zabraklo ci 10 minut.

Nogal setup mialem ok
walke toczylem ze swoimi slabostkami choc glownie z pedalskimi pedalami noewgo red logi
poza tym nie trawie Monzy ktora w swej prostocie jest zdradliwa dla amatora

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Hokus dnia 2002-01-28 20:30 ]