Logitech G25 Racing Wheel

Te fotki http://www.driverheaven.net/showpost.php?p=963493&postcount=7 są fajniejsze.

Ktos wie jaki jest pot w samej kierownicy?

Pot optyczny (ze wzgledu na kat obrotu), a w pedalach takie same analogowe co w DFP rev.B, podobno niezawodne.

Troche niestety zacofani jestesmy bo nie ma chyba wzmianki o g25 w zadnym sklepie internetowym (oprocz logitecha fkoz), a tym bardziej przedsprzedazy. Prawdopodobnie jak juz laskawiwe sprowadza te kiery i zaczna sprzedawac cena rzeczywiscie bedzie w okolicy 1200 zeta, kiedy na zachodzie ceny oscyluja w granicach 800-900 zl. Za pol roku pewnie doczekamy sie normalnych cen i u nas, tylko miec nadzieje ze limitowana seria sie akurat nie skonczy.

A kto ci broni kupic np. w Enerdefenie?

BTW poty w pedalach sa widze takie jak w Momo Force

Pierwsze problemy z G25.

Cytat:

;( i think i just broke the left paddle :/ doesnt want to more unless the wheel has done 1 full turn left or right

Cytat:

its got warrenty but i might have to wait awhile to get another ;(

zrodlo: forum lfs-torque

http://www.pixmania.com/pl/pl/xx/242/xx/104/9/criteresn.html Jest juz czy nie ????

kilka wracen z testow:

http://www.cmr3.pl/forum/viewtopic.php?p=76748#76748

Kolejny problem z G25:

http://www.lfsforum.net/showthread.php?p=259843#post259843

Czolem!
otoz nabylem pare godzin temu w/w i chcialem sie z wami podzielic wrazeniami ,ktore to spodziewalem sie ,ze beda zacniejsze

Do rzeczyi na temat poniewaz czas spac
Samo kólko zrobione jest calkiem przyzwoicie lecz do Momo Force to mu daleko jakoscia wykonania jak i funkcjonalnoscia (cieniutkie w uchwycie)
Pracuje dosc cicho ,a napewno ciszej niz DFP. Dramatyczny jest natomiast tak wychwalany przez producenta FF ,ktory po moich krotkich testach z roznymi ustawieniami chowa sie do DFP czy Momo Force jest taki hmmmm jak by to okreslic plastikowy i niekiedy harpaganski ,a inny razem slaby. Wzorem dla mnie w tej dziedzinie byl FF z Momo Force tu musze nadmienic ,ze uzywalem Momo Force,Momo Racing,DFP i Thrustmaster f1

Inna sprawa to shifter ten w ukladzie H jest calkiem do zniesienia poza generowanym halasem chodz tu nie mam doswiadczen z innymi. Natomiast juz sekwencyjna zmiana to porazka i tu wychodzi "masowosc" produktu ,a objawia sie to tym ze do zmiany trybu z H na sekwencje trzeba wcisnac galeczke i wszystko bylo by ladnie gdyby tej galeczki nie dalo sie wcisnac ponownie juz w trybie sekwencji ,a ze jest inaczej to skutkuje to tym ze nieraz zdarzalo sie ze glaka pozostawal w pozycji biego wyzszego(czyt. do siebie)

Reasumujac moje krotkie testy. Kierownica jest napewno szalenie precyzyjna z niezbyt dobrze dzialajacym jak dla mnie FF i srednio rozwiaznym shifterem za to z rewelacyjnymi pedalami w których nareszcie jest porzadny hamulec

Jak tos posiada DFP badz Momo Force moim skromnym zdaniem moze sobie spokojnie odpuscic w/w

kamkor napisał:

Kolejny problem z G25: http://www.lfsforum.net/showthread.php?p=259843#post259843

Dodam jeszcze, ze nie jest to pojedynczy przypadek... Prawie kazdy kogo znam kto jezdzi w lfsa i lubi w nim podriftowac doswiadcza tego problemu - w mniejszej, badz wiekszej skali.

wiadomo juz cos wiecej na temat tej awari ? imho ewidentnie poluzowany silniczek ff
Glaniu spodziewalem sie bardziej pochlebnej opini, czyzby na dzien dzisiejszy najlepszym zestawem bylo zmodowane dfp ?
tylko to g25 ma taki fajny powazny wyglad sportowej kierownicy, a dfp ciagle zalatuje zabawką, ja zamalowalem na czarno wszystkie guziki i zakleilem diody i juz sie lepiej prezentuje

no tak tak Glaniu , po tych samych naganach dla G25 , musze troche optymizmu wprowadzic , zapomniales dac malego + dla pedalów , ktore to wydaja sie byc najlepsze jakie dotej pory uzywalem , a uzywalem te same modele co ty , no moze dla mnie hamulec troche za twardy , no ale to kwestia gustu , byle by sprzegla nie spalic )) , co do samego kolka to wydaje sie faktycznie troche za chuda , ale skora rekompensuje , zobaczymy jak na dluzsza mete bedzie sie sprawowac troche za gosna skrzynia H , no zobaczymy zobaczymy , reasumujac to idealem jest momo force + pedaly i skrzynia z g25.

p.s tak to jest jak sie szybko czyta wpowiedzi, upss , pochwaliles pedaly

Teq napisał:

Prawdopodobnie jak juz laskawiwe sprowadza te kiery i zaczna sprzedawac cena rzeczywiscie bedzie w okolicy 1200 zeta, kiedy na zachodzie ceny oscyluja w granicach 800-900 zl. Za pol roku pewnie doczekamy sie normalnych cen i u nas, tylko miec nadzieje ze limitowana seria sie akurat nie skonczy.

Komputronik wystawil te kiere w ofercie za 999 zeta

Cytat:

Dźwignia 6 szybkości z wciskanym biegiem wstecznym

Czyli co... tylko z szescioma predkosciami mozna jezdzic? Np. 5, 10, 20, 50, 100 i 200 km/h?

Jutro jade do Lorienu odebrac zamowiona G25, oficjalnie cena to 950, ale wytargowalem sie na 910 dzieki lukowi, ktory na prs pochwalil sie, ze z poprzedniej dostawy w zeszlym tygodniu kupil za 890. Dzisiaj mieli nowa dostawe i zalapalem sie ledwo na ostatnia sztuke, wyczaili, ze jest popyt i od razu cene podniesli. Jesli ktos jest z Warszawy, niech smialo sie pyta, czy nie mozna taniej.

Byc moze mozna gdzies w necie taniej kupic, ale sledzilem uwaznie watek o tej kierze na rsc i niestety duzo ludzi skarzylo sie na fabryczne wady i szybko pojawiajace sie usterki, wiec polecam jednak kupic gdzies blisko, zeby latwo i szybko zalatwic ewentualna reklamacje. Widac logitech musial oszczedzac nieco na kontroli jakosci, zeby utrzymac jak najnizsza cene. Trzeba po prostu trafic dobra sztuke i wtedy kiera z pewnoscia jest warta swojej i tak juz mocno wysrubowanej w dol ceny.