Logi Momo Racing

Nogal: dzięki za tę uwagę Chyba przyśpieszę działania w takim razie. Może faktycznie Logitech pomyślał, że nie ma sensu na Polskę puszczać takich kier jako Momo Force bo za mała klientela i pozostanie już przy uboższych wersjach

w Poznaniu w MM leżą stosy wszystkich kier Logitecha...yellow po 169, red po 269 zł czy coś, racing po 499 a force 599...

DeeM pamietaj ze MM to moloch ktory kupuje tony i stad te ZAPASY...ale zapasy maja to do siebie ze nie zawsze mozna je uzupelnic

W kazdym razie wydaje mi sie ze kto chce MOMO Force powinnien sie streszczac bo beda placze i lamenty jak kiedys przy starych Logich/Logi

Ciekawy obraz do przemyslen daje test consistency z artykulu. Facet robil lepsze czasy Logi Racing ale std dev wyszlo mu wieksze co uwaza za argument za Logi Momo. Tymczasem roznica miedzy srednimi jest 0.04s! K@#%@ M@$#@, o czym on mowi?! Czy te 0.04s o czym kolwiek swiadcza? Nie wydaje mi sie! Nastepna rzecz to testowanie obu kierownic przy identycznych ustawieniach. To pomylka. Gdyby do testu wlaczyc M$FF to okazalo by sie ze FF jest prawie nie odczuwalny a centering spring jest za sliny... Natomiast test z powrotem do pozycji neutralnej jest dobrym pomyslem i zaluje ze to nie ja na niego wpadlem
Bardzo dobry artykul - Facet wie cos o kierownicach, jezdzi we wlasciwe simy, umie jezdzic i wie jak prezentowac wyniki pomiarow.

Cytat:

Natomiast test z powrotem do pozycji neutralnej jest dobrym pomyslem i zaluje ze to nie ja na niego wpadlem

Tak tylko czy fakt, ze kierownica wraca idealnie do pozycji neutralnej czy nie swiadczy o jej precyzji ??

Ja mam pytanko, choć może gdzieś już odpowiedź padła (mogła mi umknąć przy czytaniu 10str postów )
Gdy piszecie, że pedały w MOMO Racing są lepsze niż w MOMO Force, chodzi tylko o ich wykonanie (siłę oporu hamulca, kształt itd), czy też mechanizm w środku (precyzja odczytu "na potencjometrach", a może potencjometry są zupełnie inne - ja się na tym nie znam)?

Jutro wybieram się do sklepu, więc gdyby ktoś jeszcze dzisiaj coś napisał...?

maja lepiej dobrany opor na sprezynach (pedal hamulca duzo twardszy niz gaz). W MOMO Force gaz i hamulec maja podobny opor ktory w przypadku gazu jest OK to jednak jest za slaby na hamulec. Ale ten blad mozna bardzo latwo naprawic. Zmieniajac sprezyne albo zakladajac podkladke.

Reszta czyli sam ksztalt pedalow i podstawy jest rzecza wzgledna.

P.S

Bierz MOMO Force !!!

Kształt to rzecz względna ale istotne różnice w pedałach to jeszcze skok który w racing jest większy (to też zaleta bo ten w Force jest za mały) i najważniejsze - potencjometry są optyczne (coś jak w myszkach) czyli nie zużyją się nigdy. W Force niestety jest to ta sama konstrukcja co w starym Logi czyli gorzej wymyślić się nie dało... Miałem nadzieję że chociaż minimalnie zmienią te pedały w środku ale niestety jest po staremu

P.S.

Bierz MOMO Racing

a jestes speedy pewny ze w pedalach MOMO Racing ma poty optyczne ? Pamietaj ze MS FF tez reklamowano ze jest optical po czym okazalao sie ze pot optyczny jest w kierze a pedaly na zwyklych potach.

Poza tym w MOMO Force sa zupelnie inne poty niz te co tak padaly w Wingman Formula Force GP

P.S
nie sluchaj Speediego

No tak piszą że są optyczne to wierzę że są, pewny nie jestem bo przecież nie sprawdzałem.
MS FF - nie wiem skąd to wziąłeś że nie ma optycznych bo przecież ma.

W MOMO Force możliwe że dali jakieś lepsze jakościowo potencjometry niż w starym Logi ale: nie ma potencjometrów idealnych i niezniszczalnych - jest element cierny i musi się kiedyś zużyć. A w Force nadal pracuje to po staremu czyli na 10% swojego zakresu. Mogli to w prosty sposób zrobić lepiej (np. z zębatką tak jak to działa w pedałach od Modeny albo w Mloda pedałach) ale poszli na łatwiznę i efekciarstwo, zrobili bajer z aluminiową nakładką na stary plastik i nic więcej

no dobrze Speedy ja powiem tak... jak w MOMO Force wysiada potencjometry to w MOMO Racing bedzie juz taki luz na kolku ze trzeba je bedzie mocno trzymac zeby calkiem nie wypadlo

Pamietaj Speedy.. moje MOMO ma juz rok i w dalszym ciagu potencjometry daja wskazania stabilne jak skala. Nikt z innych posiadaczy nie sygnalizowal problemow z potami. Natomiast konstrukcja MOMO Racing jest uderzajaco podobna do czerwonej logi. Egzemplarz ktory widzialem mial juz luzy i to duzo wieksze niz na poczatku.. Problemy z potami moze odpadna ...ale nie do konca poniewaz luzy na kierze BEDA powodowac przeklamania we wskazaniach przez niezawodne swoja droga poty optyczne.

Vette mialem ochote napisac cos od czego by Ci skora na Momo scierpla ale mi przeszlo

Cytat:

No tak piszą że są optyczne to wierzę że są, pewny nie jestem bo przecież nie sprawdzałem. MS FF - nie wiem skąd to wziąłeś że nie ma optycznych bo przecież ma.

Speedy,M$ ma optyke na kierownicy,na pedalech-zapomnij o tym-zwykle poty,podobne do tych ze starego logi-wiem bo rozbieralem ta kierownice na czesci pierwsze.Nie zmienia to faktu ze sa to b.pedaly o dlugim skoku i porzadnej trwalosci-kalibruja sie zawsze tak samo,do tych samych wartosci,bez "pikow" itd.,pasuja do sterego logi(wartosc potow i zakres dzialania podobny).Reszta to kwestia przyzwyczajenia-tym tlumacze ze na pedalach logi(teoretycznie gorszych i z krotszym skokiem) zawsze udaje mi sie osiagnac troche lepsze czasy).W momo force i momo racing -nie wiem jak jest na kierownicy,ale pedaly sa bez optyki,zreszta czy ktos wogule zastosowal sterownie optyczne w pedalech???do tej pory chyba nie.

I nie kupiłem
Czemu? - Media Markt w Lublinie to sklep chyba dla frajerów. Na półce było tylko MOMO Racing, ale tu niespodzianka podpisane jako Force i w cenie Force - 649zl . No cóż gdyby to faktycznie było Force może bym się wahał.
Szkoda bo kierownica mi się naprawdę spodobała, nie to co moja Twin Turbo
Wszystko więc wskazuje na to że w tym sezonie nie powalczę o czołową lokatę.
Może ktoś wie gdzie w Lublinie, można kupić MOMO we właściewej cenie?

No to moze ja tez cos powiem na ten temat, bo mialem starego zoltego logi, MSFF i teraz mam MOMO Force, wiec jakies tam porownanie mam.

Moim zdaniem MOMO force jest najlepsze i zaraz powiem dlaczego:


1. Jest lozyskowane
Majac wczesniej MSFF tez wydawalo mi sie, ze co tam luzy, niech sobie sa, wcale to nie przeszkadza w czasie jazdy itp. Ale odkad sprobowalem w ZW MOMO Force wiedzialem ze to kolko musze miec Ci ktorzy tego sami nie sprobowali nie zdaja sobie sprawy jak o wiele precyzyjniej i przyjemniej jezdzi sie na kolku kiedy nie ma absolutnie zadnych luzow.
Niby w MSFF sa lepsze efekty FF ale juz po miesiacu jej uzytkowania stwierdzilem, ze te wszytkie efekty utraty przyczepnosci, nierownosci, jazdy po trawce, szarpania przy wjezdzie na kraweznik itp. ktore wlasnie w MSFF sa lepiej wyczuwalne i mocniejsze na dobra sprawe przeszkadzaja i zaczalem je stopniowo zmniejszac, zeby bylo je czuc ale bez zdadnego szarpania kolkiem na wszystkie strony. Poza tym na MSFF w GPL-u poprostu zle mi sie jakos jezdzilo. Myslalem ze to wina FF, ale po przejechaniu sie pierwszy raz po ponad pol roku przerwy w GPL na MOMO Force bez zadnych luzow na kolku, bez tak wyczuwalnego FF, z tymi niby fatalnymi pedalami o za krotkim skoku, mialem wrazenie ze jezdze na tym kolku od co najmniej 2 lat Jazda GPL na MOMO jest w ogole nieporownywalna z MSFF! Chyba zaczne znowu w ta "gierke" jezdzic.


2. Pedaly sa lepsze niz w MSFF (zaraz mnie tu chyba co poniektorzy wyzwa od heretykow )
Ale posaram sie tu qrde obalic ta popularna na tym forum spiewke ze pedaly z MSFF sa najlepsze
Tak jak juz Steiner wspomnial - potencjometry nie sa optyczne. Ale powiem wiecej - sa do tego beznadziejne.
Zgoda, kalibruja sie zawsze tak samo bez zadnych skokow odczytow w krancowych polozeniach, ale dlaczego nikt do tej pory nie zauwazyl jak one sie zachowuja przy wciskaniu, badz puszczaniu pedalu? Najlepiej to widac w menu kalibracji w GPL i Nascarze. Kiedy pedal powoli wciskamy wskaznik nie przesuwa sie plynnie tylko wyraznymi skokami, a gdy trzyma sie nieruchomo pedal w jakims posrednim polozeniu to czesto odczyt wyraznie skacze. I tak bylo u mnie od nowosci i nie jest to wina tylko mojego egzemplarza, bo sprawdzalem to na innych 2 kolkach, na ktorych bylo to samo.
A stabilne odczyty w krancowych polozeniach sa dlatego, ze sterownik jest tak napisany, ze ma zapisane na stale odczyty z potencjometra, wiec nie trzeba nic kalibrowac w sofcie od kiery i zakres odczytu potencjometrow nie jest w calym skoku pedalu, ale jest wlasnie maly margines w krancowych polozeniach. Czyli jesli sie wciska od zera pedal to przez pare mm nie ma odczytu, podobnie przed pelnym wcisnieciem odczyt jest na full, a jeszcze z 5mm mozna pedal wciskac, wiec nie ma sie co dziwic, ze odczyty sa wtedy bez zadnych drgan, a na to chyba wszyscy najbardziej zwracaja uwage oceniajac potencjometry.

No i teraz po tym wszystkim mozna zadac sobie pytanie co daje wiekszy skok tych pedalow? Wydawalo sie ze przy dluzszym skoku precyzyjniej bedzie mozna nimi operowac, ale przez beznadziejne potencjometry jest wrecz przeciwnie. Dodatkowo przy dluzszym skoku dluzszy tez jest czas reakcji a co to znaczy np. w GPL-u chyba nie trzeba tlumaczyc... Czyli odpowiedz na to pytanie jest chyba prosta…

Chyba jeszcze nikt na tym forum nie robil bezposrednio przesiadki z pedalow od MSFF na te ruchome od MOMO Force, wiec ja po swoich doswiadczeniach na ich temat powiem krotko - ruchome nakladki sa genialne w zyciu bym nie pomyslal ze tak szybko sie do nich przyzwyczaje i ze sie tak zaj***cie wygodnie na nich jezdzi. Potencjometry sa tak dokladne, ze przy mniejszym skoku pedalu przecyzja jest nieporownywalnie wieksza niz w MSFF, a dodatkowo wlasnie przy krotszym czasie reakcji, wiec w takim ukladzie wszystkie pozorne zalety pedalow z MSFF robia sie praktycznie ich wadami

Wiec rowniez mozna sie zapytac w czym pedaly od MOMO Racing sa lepsze od tych z MOMO Force skoro maja dluzszy skok, co przy precyzji tych drugich jest on wrecz wada, a przez ruchome podkladki argument ze sa wygodniejsze tez pada?

Moim zdaniem przy roznicy 100zl w cenie nie ma sie nawet nad czym zastanawiac



I na koniec powiem jeszcze, ze ofcorz to wszystko jest moja subiektywna ocena i nikt nie musi sie nia zgadzac. Mam nadzieje, ze posiadacze MOMO Racing, a w szczegolnosci MSFF sie na mnie nie obraza za ten tendencyjnie na pozor wygladajacy tekst (bo kupil se MOMO i tera madry wrzeszczy ze jego kolko jest the best )