Jak ustaawic FF w gtr

Mam pytanie: jak nalezy ustawic kiere DFP a szczegolnie FF.Sam kombinuje i nic mi tego nie wychodzi.Przy mocnym FF malo mi rak nie polamie a przy slabym nie czuje wogole auta.Jesli ktos moglby mi pomoc to z gory dziekuje

to spróbuj "przy średnim"

dzieki

poczytaj watek o DFP w "Hardware i software" - wkleilem tam swoje ustwienia FF z GTRa

W momo przełączam FF z Full na High albo na Medium. Przy full efektach jak dla mnie za dużo się działo z tą kierownicą, np. podczas jazdy wibrabcje jakby były koła niewyważone.

A ja lubie te wibracje. Maja symulowac ,ze samochod sie trzesie od mocy silnika i jego pracy. Ja na Momo Racing jezdze w grze na full 100% i w profilerze na 90% ,centering na 85% i jezdzi mi sie super. A z tego co zauwazylem to na ustawieniach w grze MOMO Force FF jest troche silniejszy i bogatszy niz na Momo Racing :?

Wlasnie tez zauwazylem ze z wlaczonym centering lepiej czuc przyczepnosc auta, tyle ze gdizes tu na forum ktos pisal zeby wylaczyc centering spring

No nie rozumiem jak mozna jezdzic bez?? Chodzi mi moze bardziej o spring effect ,ktory centruje kiere w sposob naturalny ,a Centering Spring Strength nalezy wlaczyc i dac na 0% ,gdyz stojac w garazu majac dane np 50% kiera sama bedzie odbijac do srodka (co jest oczywiscie sprawa calkowicie nierealna).

ok Karas a powiedz jeszcze jak masz gaz hamulec i sensitivity kiery ustawione?

ja mam ustawione gaz po prawej i hamulec po lewej

czyli odnoszac to do sensitivity to masz 100% gaz i 0% hamulec, raczej dziwnie musi sie tobie jezdzic

ja po wielu probach mam ustwione:
50% kierownica
50% gaz
35% hamulec
przy takiej liniowej charakterystyce kierownicy ustawiam w secie steering lock na 8,5-9 stopni. Wczesniej kombinowalem z roznymi nieliniowymi charakterystykami i wiekszym promieniem, ale przy takich ustawieniach jest najlepsze czucie FF i wyczucie samochodu.

Ja mam tak:
50% kiera
30% gaz
35% hamulec

Steering speed sensi(?? jakos tak?) 0% i steering lock na 13-14

Widze ze masz kiere DFP. Powiedz z jakim oborotem jezdzisz w GTR.

Ja mam tak:
50% kiera
50% gaz
50% hamulec - rozumiem iz nie trzeba zaznaczac ze na Split - axis

Steering lock w secie auta na 23* - to ze wzgledu na obrot 900*

Sprobuj jednak na FF dac chociaz 80%

Nie daj sie namowic na te 900* - bo po spinie cala wiecznosc zajmie Ci zawrocenie w kierunku jazdy .

duzo eksperymentowalem i chyba najlepsze ustawienia to obrot 400*.
50% kiera
gaz i hamulec tak jak podawal karas
FF na 90% w grze i ustawione na high.
w sumie to nie bardzo wiem jak mozna jechac na 900* bo strasznie wolno auto reaguje mimo steering lock 23.
Dosc dlugo jezdzilem na 270* ale auto zbyt nerwowo reaguje przy sensi 50% ,ale cala reszta to kwestia gustu