Jak ustaawic FF w gtr

A dla innych kółek (np. Guillemot) lepiej wybrać jakiś predefiniowany profil czy ogolny?

Camer napisal:

Cytat:

Nie daj sie namowic na te 900* - bo po spinie cala wiecznosc zajmie Ci zawrocenie w kierunku jazdy

Klamiesz Ja mialem z tym problem jak uzywalem recznego sprzegla pod klawiszem i jednoczesnie zajmowalem sie trzymaniem kciuka na klawiszu ( sprzegle ) i kreceniem kolem, teraz zrezygnowalem z recznego sprzegla i mam automatic clutch. Wcale nie zajmie wiecznosci to wyjezdzanie z trawy Przy odrobinie wprawy oczywiscie.

SiD napisal:

Cytat:

w sumie to nie bardzo wiem jak mozna jechac na 900* bo strasznie wolno auto reaguje mimo steering lock 23.

Daj spokoj. Wez sie w garsc, zakrec porzadnie tym kolem jak nalezy, nie boj sie, nic sie tam nie popsuje w srodku. Masz tylko bariere w sobie ze to jest duzo do krecenia... Sadze ze 4 godziny przymusowej jezdy na 900* z takim ustawieniem jak podawalem i sie przyzwyczaisz. Choc z drugiej strony masz racje - To rzecz gustu, kazdy jezdzi jak mu lepiej

Przy ustawionym 900* ciężko wyłapać uślizg, szczególnie przy silniejszym FF. Na dodatek wydawane przez DFP ryki skutecznie płoszą okoliczną zwierzynę
A tak na poważnie - ja polecam użycie DXTweak2 i ustawienie programowe koła na jakieś 300*. Przy okazji można ustawić porządnie pedały gazu i hamulca, bo kalibracja systemowa w przypadku mojego egzemplarza wyglądała tragicznie!

Własnie z ustawieniem 900* jest tylko ten problem ze ciezko o precyzyjna jazde bo trzeba robic duze zamach kolem:) a tym bardziej przy FF rzedu 90%

A czy widziales kiedys OnBoard'y z relacji LG Super Racing Weekend na EuroSporcie ? - to taki przyklad. Czy widziales ile tam kreca kierami ? Przy tym ustawieniu co mam teraz na nawrocie na Magny-Course skrecam kiere w prawo o 200* i jest komfortowo ze sie tak wyraze To czy jezeli w Realu tak kreca to robia to malo precyzyjnie ? - nie wydaje mie sie

Hmm fakt w realu kreca bardziej kierami ale ja siedzac przy biurku wole ustawic poprostu obrot na 400* bo tak mi wygodnie.....Pewnie zaraz podniosa sie glosy ze to ulatwienie i lama jestem:)ale co mi tam...

Rossi napisał:

A czy widziales kiedys OnBoard'y z relacji LG Super Racing Weekend na EuroSporcie ? - to taki przyklad. Czy widziales ile tam kreca kierami ? Przy tym ustawieniu co mam teraz na nawrocie na Magny-Course skrecam kiere w prawo o 200* i jest komfortowo ze sie tak wyraze To czy jezeli w Realu tak kreca to robia to malo precyzyjnie ? - nie wydaje mie sie

ja majac 400* (set 13*, speed sens 0%) tez na tym zakrecie krece ok 200* - takze nie wciskaj chlopakowi kitu