HOTLAP F1

Jesli zas chodzi o czasy wykrecone z wylaczonym zuzyciem opon to tez juz je mam wylapane. Na razie siedza na sankcji, ale trzeba sie zastanowic co z nimi zrobic

Niby wylaczenie zuzycia opon nie jest uwzglednione w menu helpow, ale jednak niezniszczalne oponki nie sa jakby realistyczne i mimo wszystko maja jakis wplyw na osiagane czasy

Ja jestem za tym, zeby wpisac w regulamin zakaz wylaczania zuzycia opon

Przyznaje sie bez bicia ze mialem wylaczone zuzycie opon, nie zwrocilem na to prawde mowiac uwagi , wiec faktycznie trzeba sprecyzowac to w regulaminie.
BTW dlaczego zostal usuniety moj czas a A1?

Myslalem Aro ze bedziesz wiedzial

Ale skoro pytasz...

Ktos chcial setupy...
http://www.teamredline.co.uk/F12002setups.htm
Pamietajcie, ze maja najprawdopodobniej zmiany poza orginalnymi (ktore w koncu chyba maja byc nielegalne) i pewnie sa z paliwem ustawionym na 1 litr...

O ku...
Chyba przez przypadek musialo mi sie F1 wcisnac , mam nadzieje ze nikt nie pomyslal ze celowo tak zaczitowalem jak ostatnia lama

A tak sie wlasnie zastanawialem czemu Mlod taki cieniutki czas na tym torze mial ze w pol godzinki bez problemu go pobilem
Ale czekaj no jeszcze cie Mlod zmusze zebys w koncu musial wylezc z minardi

Patrz Mlod a jak dzis w ciagu dnia zagladalem do chlopakow spod znaku czerwonej kreski to jeszcze nie bylo setupow. Ale milo ze nie proznuja
Zaraz je sprawdze czy sa w nich jakies ustawienia trzeciego amortyzatora itepe.

Setupy sa lekko over-modyfikowane
Ale na szczescie najwazniejsza sprawa, czyli rozmiar dyskow hamulcowych, jest w jak najwiekszej zgodnosci z oryginalnymi setupami. Wprowadzone sa dodatkowe parametry trzeciego zawieszenia w kazdym z tych setupow, ale skoro Mlod ostatnio mowil ze specjalnego wplywu na osiagane czasy to nie ma - mozna je uznac za "czyste"

Choc ja od razu wyzerowalem trzecia zawieche w kazdym setupie... i mam nadzieje, ze kazdy zrobi to samo

Moze nie sprawdzales setupu Melbourne...
Ma brake pressure na 100% (orginal 75% - w pliku setupu jest BrakePressureSetting=10 zamiast 5) i trzecie zawieszenie na zero. Rozmiar tarcz ma orginalny.

Moim zdaniem najlepiej dla ligi bedzie zezwolic na te ustawnienia a na stronie podac linka do patcha pozwalajacego zmianiac te ustawienia w grze.

ja tu czegos mocno nie qmam

jak wgram setup w/w na melbourne albo suzuka to mi wystarcza na 1,5 lapa jazdy i po silniku

wiec na PIERWSZYM MIERZONYM lapie po tym, ktory wyjezdza sie z pitow koniec silnika, jak mam niby na tym setupie hotlapowac?

chyba wiem o co chodzi
zauważyłem że na A-1 miałeś temperaturę powietrza 31 a toru 38
przy tak ostrych setupach musisz pogodę ustawić na dry wtedy masz 20 stopni powietrza i toru
niby 10 stopni a robi dużą różnice

thx mam dry ale sprobuje popykac az bedzie chlodniej, tylko wtedy oponki gorzej trzymaja....

podoba mi sie w tej gierce/simie ze jest cos za cos a nie lameriada

na setupie ktory jezdzi po monzie tylko 328 km/h max robie 1.23.8

a na takim co jedzie 352 robie.. sekunde gorzej cos za cos i dobrze ale kombinuje dalej zeby i skrecal i szybko jechal i juz do 1.22 niewiele raz brakowalo

Richie napisał:

ja tu czegos mocno nie qmam jak wgram setup w/w na melbourne albo suzuka to mi wystarcza na 1,5 lapa jazdy i po silniku wiec na PIERWSZYM MIERZONYM lapie po tym, ktory wyjezdza sie z pitow koniec silnika, jak mam niby na tym setupie hotlapowac?

zwieksz chlodnice do 2 i po klopocie

faktycznie na 20.20 to inna jazda

chyba powinnismy miec takie rzeczy sprecyzowane, tak samo jak powinn sie hotlapowac tylko z private session bez AI zeby nie bylo draftow

powiedzcie co moze byc przyczyna? pohotlapowalem pol godzinki na albercie, wciskam telemetry cos tam laduje ale cos za szybko i nic mala czerwona kreseczka, zero lapow,a sporo bylo czystych i nawet zyciowka moja ?

no to 3ba dodac do regulaminu ze jezdzimy test day i pogoda DRY (20,20), bo pewnie znajdzie sie sposob zeby ustawic temp. -5, 40

Test Day dopisalem do regulaminu i dalem o tym newsa nawet

Niestety numer z tym 20/20 nie przejdzie, bo temperatura i tak sie zmienia, nawet jak sie zamiast changing weather ustawi dry.