GTR is OUT!!!

i jeszcze kilka ujec , dla tych, ktorym nie chce sie sciagac replaya. jak widac mozna naprawde blisko podjechac do siebie i bez obawy o warpy

3.jpg
Opis:
Rozmiar:	140.77 KB
Odsłon:	1012 raz(y)

2.jpg
Opis:
Rozmiar:	103.08 KB
Odsłon:	954 raz(y)

1.jpg
Opis:
Rozmiar:	48.7 KB
Odsłon:	1002 raz(y)

mysle ze dzis o 22 bedzie ok:)

Sewer, dlatego ze ja te tory widze po raz pierwszy w zyciu. i jak wchodze na serek o chcialbym pojezdzic troche wiecej niz wygrzebywac sie z piachu

racja!!! zapodajcie jakis konkretny tor troche wczesniej

jeszcze pytanie do tych screenshotow. Wygląda mi to jak ja vs Młod. Ale nie przypominam sobie bysmy jechali w nocnej scenerii. Może to kto inni w pozniejszej sesji ale Jak zapodaliscie noc?

MaXym ale my jezdzimy po to by poznac tory ja akurat nie znam chyba tylko 1 czy 2ch torow ale mi nie ptrzeszkadza wygrzebywanie sie z piachu...

to tak wyglada na screenshocie przez to dziwne niebo, jechalismy normalnie w dzien . a akurat na screenach to Teq i ja.

edit. odnosnie trasy to ustawie dzis ten skandynawski tor lotniskowy - nie pamietam nazwy (ander cos tam). ja bede od 18tej pewnie katowal, takze, jak ktos potrzebuje zapoznac sie wiecej z torem, to zapraszam.

Ostatnio zmieniony przez camer dnia 2004-11-19, 10:36, w całości zmieniany 1 raz

eee no chyba cel jazdy w gtr jest nieco inny, przynajmniej tak mi sie wydawalo. ja jednak wole tor poznac off-line a on line probowac nawiazac juz walke.

MaXyM napisał:

eee no chyba cel jazdy w gtr jest nieco inny, przynajmniej tak mi sie wydawalo. ja jednak wole tor poznac off-line a on line probowac nawiazac juz walke.

chyba sie mylisz. szybciej poznasz tor jadac multi, bo po pierwsze masz porownanie czasow (sektorow i calego lapa) takze wiesz gdzie jeszcze mozna urwac, a po drugie jak jedziesz za kims szybszym to w pewnym sensie Cie ciagnie, widzisz dokladnie gdzie hamuje, jak pokonuje zakrety itp. offline przejedziesz sobie czysto w miare szybko tor i juz siadasz zadowolony jak Ci dobrze poszlo, a potem online zonk .

Ja przed nauka nowego toru jade kilka kolek wolno, potem ogladam replay standardowy kilka razy. Wg mnie w ten sposob mozna troche szybciej sie toru nauczyc.

Wiec dzis ten szwedzki jedziemy? Od 22 race sie zaczynaja?

nie rozumiemy sie. jak sie nic a nic nie zna toru to przejechac go mozna albo powoli albo szybciej szukajac best line na zakretach. A to znowu powoduje czeste bledy. I nie bawi mnie jechanie wyscigu w ten sposob ze inni beda sobie smigac a ja w tym czasie bede sie meczyl z odkopywaniem kol. Albo zeby ktos nie jechal za mna i nie mial zonka na hamowaniu.
Czasy sobie moge porownac do AI tez. ja obecnie jezdze na poziomie 90% AI wiec spoko.

A to niebo to jakis blad graficzny u Ciebie?

jak zrobisz screena z repa jak go zatrzymasz to chyba bedziesz mial podobnie

Ja dzis bede i moze wpadne tez ok 18-20. A co do poznawania torow to mimo ,ze znalem tylko 3 to i tak w GTR trzeba sie uczyc wszystkiego prawie od nowa. Miejsca hamownia ,szykany maja troszke inna charakterystyke niz w F1C itp. A co do torow przeze mnie wogole nie znanych to przeciez fajnie sie uczyc czegos nowego i mi to przychodzi akurat z latwoscia. Jedynie Nordschleife jest dla mnie utrapieniem

camer napisał:

odnosnie trasy to ustawie dzis ten skandynawski tor lotniskowy - nie pamietam nazwy (ander cos tam). ja bede od 18tej pewnie katowal, takze, jak ktos potrzebuje zapoznac sie wiecej z torem, to zapraszam.

w nawiazaniu do pogody za oknem ustawiam tryb changeable - zobaczymy jak nam bedzie szlo, najwyzej zmienie (trzeba w koncu przetestowac live track'a)

Sprawdzilem ten tor.. powalony ostro. Niektore zakrety profilowane niektore prawie w drugą strone jak na polskich drogach a jak sie spadnie (jak jest profil to jezdia troche wyzej nad ziemia) to nie ma jak wrocic

Przy okazji: zrobilem screenshot i niebo jest OK. poza tym za pomoca F12 albo f11 mozna zrobic zrzut ekranu do katalogu gry w formacie bmp