GP Brazyli

A moim zdaniem z tymi wynikami jest coś nie tak:
- Fisicela wyprzedził Kimiego pod koniec 53 okrążenia i ropoczął 54 jako lider - czyli prowadził po 53 okrążeniach.
- na swoim 53 okrążeniu Webber wali w bandy - żółte flagi i SC
- na 54 okrążeniu Fisiceli i Kimiemu udaje się slalom przez szczątki Jaguara, Fisi rozpoczyna 55 kółko, Kimi zjeżdża do boxów
- również na 54 kółku Alonso przydzwania w resztki Jaguara i wtedy pojawia się czerwona flaga - wyścig zatrzymany.

Wszytko się zgadza, wyścig zatrzymano na 55 okrążeniu, jest więc ponad 75% dystansu - przyznajemy pełne punkty, wynik bierzemy z dwóch lapów wstecz, czyli z 53. Tylko dlaczego KURNA wieli wynik z rozpoczęcia 53 lapa, a nie z jego zakończenie?????

ktoś może wie gdzie można znaleźć jakieś filmiki z GP Brazylii? chciałbym obejrzeć conieco, bo oglądałem wyrywkowo na małym czarno-białym tv

Tu powinny byc jakies fragmenty... niestety malo z wyscigu

http://rus.f1gp.ru/video/03/brazil/

Ostatnio zmieniony przez Dimax dnia 2003-04-07, 14:19, w całości zmieniany 1 raz

Ten crash na ostatniej prostej - szok !! Cud ze nikomu sie nic nie stalo!! IMHO FIA powinna sie obudzic - qrwa tak to jest jak wypuszcza sie kierowcow z setupem na suche warunki, na nieodpowiednich oponach etc. !! TO nie sa wyscigi samochodow turystycznych... A co do wynikow to IMHO Fissi powinien to wygrac - tez mi to nie pasi...

Jak mowilem FIA

thx Dimax

Nogal napisał:

Ten crash na ostatniej prostej - szok !! Cud ze nikomu sie nic nie stalo!! IMHO FIA powinna sie obudzic - qrwa tak to jest jak wypuszcza sie kierowcow z setupem na suche warunki, na nieodpowiednich oponach etc. !! TO nie sa wyscigi samochodow turystycznych... A co do wynikow to IMHO Fissi powinien to wygrac - tez mi to nie pasi...

FIA jednak zezwoliła na zmiane setupów własnie ze względu na deszcz. Tyle tylko, że takie coś było krzywdzące miedzy innymi dla Schumiego bo juz na qualu miał bolid ustawiony bardziej pod mokry to i stąd ta 7 pozycja . Dobrze, że zezwolili na zmiane setupów bo bezpieczeństwo jest najważniejsze ale po co wogóle ten zakaz grzebania przy samochodzie po qualu skoro i tak w niektórych sytuacjach bedzie on odwoływany (ze szkoda dla niektórych kierowców)

no to chyba slabo sluchales relacji FIA zezwolila na zmiane tylko niektorych parametrow a wsrod nich nie bylo np. zmiany twardosci zawieszenia i wysokosci

niom, i juz po 3 wyscigach widac jak debilne sa zasady zabroniajace grzebania w setupie przed wyscigiem, zabraniajace tankowania przed wyscigiem i tylko 1 typ opon deszczowych (fajnie wszyscy jechali wczoraj na inter. zamiast na normalnych wetach)

moim zdaniem bolid zawsze powinien byc przygotowany do jazdy w wyscigu jak najlepiej czyli ma setup jak powinien, opony i taktyke wymyslona na kilka godzin przed wyscigiem znajac w miare dokladnie pogode a nie na 30h przed wyscigiem kazdy w ciemno cos ustawia a potem komu przypasuje to fajnie a jak nie to ma pecha
Do tego nie wolno niby zmieniac setupu no ale gdy juz spadnie jakis deszcz to juz OK - mozna (wiadomo ze ZAWSZE na takich decyzjach beda niektorzy poszkodowani a niektorym uratuje to skore)
A gdzie jest ta granica kiedy FIA bedzie podejmowala czy dopuscic do zmian ustawien bolidu czy nie ? po ch*** takie glupie przepisy ?

przepisy sa rowne dla wszyskich dimax a ze twoje kawalinio daje dupy to juz inna historia

Madey napisał:

przepisy sa rowne dla wszyskich dimax a ze twoje kawalinio daje dupy to juz inna historia

No chyba nie zupełnie równe, skoro jedni mogą wymienić silnik po qualu, a inni nie...

Wlasnie podobno Villeneuve i Riakkonen wymienili na nowe silniki... bo podejrzewali awarie?!?!?!? Co to za sprawiedliwosc

Skroty tegorocznych wyscigow i nie tylko:
http://www.angelfire.com/movies/f1seasons

po pierwsze jak Villeneuve i Kimi mieli wsadzic nowe sliniki jak samochod po zjechaniu z okrazenia kwalifikacyjnego jest zamkniety w park ferme ? .. co niby mieli je tam teleportowc ? ... po drugie - przepisy sa takie same dla wszystkich i wiadmowo bylo - przeciez jest to zapisane w regulamienie - szukac www.fia.com - ze jezeli np bedzie padalo to bedzie mozna zmienic ustawienia w danych elementach - jak nogal mowi - ktore zreszta w tym przypadku mozna bylo sobie przetestowac w piatek ... a mowienie ze pan M.S. to sobie wet ustwail na qual a teraz jest pokrzywdzony jest nie za bardzo prawda.. no offence *luk* bo jak przewidywane bylo ze moze padac.. to wiedzieli ze sie mozna bedze dotykac sie do setupu - gosc na RTL czytal tam cos co mozna zmienic - .. a jezeli sie chce jakies sztuczki stosowac to mozna jak Frentzen np .. dotankowac i startowac z PITU..

jedyne co mi sie nie podoba w nowych przepisach to te opony.. wczoraj powinni miec full wet i powinna byc mozliwosc wyboru

a sam qual jest IMO teraz tez ciekawy .. i staje sie elementem wyscigu.. a nie tak jak kiedys 30 min plaza... potem 1 ...lub 2 przejazdy... i moze 5 min emocji .. teraz jest ciekawiej choc moze tylko dlatego ze inaczej ...

Jedno nie podlega dyskusji-jest ciekawiej!!!Nie wiem tylko czy o taki rodzaj ciekawosci nam chodzilo....