FNNL - Inauguracja sezonu

Zawsze bylem i bede za jedynym i skadinad absolutnie slusznym widokiem do jazdy, czyli za jazda z cockpitu i zadne argumenty o unieszczesliwianiu kogos na sile czy takie, ze np. widok z kabiny symulatora czołgu jest klaustrofobiczny i dlatego trzeba jezdzic z widoku "dachu" czy z np. z widoku "lufy", nie beda mnie przekonywac, a jedyna siłą was nintendowcow wszelkiej masci jest to ze jest was po prostu wiecej i predzej czy pozniej to nas, prawdziwych symulantow, zakrzyczycie.

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: Ozzy dnia 2002-02-12 22:00 ]

Force cockpit bedzie od pierwszego wyscigu do ostatniego i to nie dlatego, że ja tak wlasnie jezdze - prawde powiedziawszy dawno juz przestalem bywac w czolowce wyscigu - ani dlatego ze chce propagowac jazde z wnetrza wozu. Ma to byc liga gdzie wszyscy sa rowni pod kazdym wzgledem. W prawdziwych wyscigach Nascar nie ma tak ze ktos lubi jechac bez bocznej siatki to jedzie - teraz nawet trzeba miec zamkniety helm - ale przeciez nie polece do kazdego do domu i nie bede sprawdzal czy jezdzi w kasku i to z opuszczona szybka - niestety dla mnie jazda z bardziej preferowanej pozycji jest obnizeniem realizmu o przynajmniej 60% .

Byc moze ze za jakis czas stworzymy lige nitendowcow z no damage, z dowolnym widokiem, pogoda stała, fixed setup, wlaczonymi wszystkimi helpami i bedziemy sie scigac z dziecmi z przedszkola - ale to dopiero za jakis czas OK

Przepraszam was za bledy w Regulaminie - juz poprawilem (mam nadzieje ze wszystkie) niestety hohliki wkradly sie nawet do mojego komputera i zamienily pliki htm - wielkie sorry Ozzy

szkoda tylko ze zatwardziale glowy force kokpitowcow nie rozumieja ze ten widok jest kompletnie zjebany w nascar4. On ma z realnoscia tyle samo wspolnego co widok z dachu.

Vette, poproszę parę słów wyjaśnienia co w tym widoku jest tak zjebane

sluze bardzo

jest za maly widok przez szybe. Papy niepotrzebnie w widoku z kokpitu przedstawia tak duzo wnetrza samochodu a tak malo drogi przed bolidem.

Nie wiem czy wzieli oni pod uwage jeden szczegol projektoujac taki a nie inny widok. W prawdziwym wozie nascar aby zobaczyc te wszystkie szczegoly w kabinie kierwowca musi poruszyc glawa do gory i na dol w programie natomiast z oczywistych wzgledow nie jest to konieczne i wszystko masz jednoczesnie na monitorze (pomijam opcje ze mozesz patrzec przez boczne szyby).
No a skoro tyle szczegolow jest jednoczesnie na ekranie to oczywiste jest ze odbywa sie to czegos kosztem. A tym koszterm jest widok przez przednia szybe, ktory jest bardzo ograniczony i wyglada jak przez wizjer czolgu T-34. przez caly wyscig kierowca jest skupiony na torze i nie oglada konstrukcji kabiny ponizej deski rozdzielczej a w nascar4 zamiast wiekszego widoku na tor mamy to co mamy.


Tylko nie mowcie mi ze tak wlasnie jest w wozach nascarowych w realu bo to nie prawda. DOWOD : w prawdziwym wozie aby zobaczyc szczegoly ponizej deski trzeba pochylic glowe i skierowac tam wzrok a w nascar 4 namy wszystko naraz.

P.S
kiedys byl edytor do widoku z kokpitu. czy ktos ma namiary na to cudo ? szukalem w sieci i nigdzie nie moge znalezc

Ja tez bym chcial pojezdzic z kokpitu tak jak w GPL ale

Dziwna sprawa... widac polowe tego co powinno byc widac, a mimo to da sie jezdzic, i to nie tylko szybko ale i bezwypadkowo.
Tak samo jak w IL-2 z wlaczonym kokpitem gowno widac, a mimo to na wszystkich powaznych serwerach ludzie lataja z wymuszonym kokpitem i nie tylko nie spadaja, ale nawet "udaje im sie" zestrzeliwac przeciwnikow.

Wszystko to sa tanie, plytkie wymowki... kapitanowie lodzi podwodnych tez "jakos sobie radza", majac do dyspozycji jedynie sonar i mapy

Glownym powodem, ktory sprawia ze ludzie wybieraja nintendo, jest fakt, ze im slupek przeszkadza, bo podczas jazdy w lukach zaslania czesc toru. Ale chyba nie powiecie mi ze w real Nascar slupka nie ma, albo jest qfa przezroczysty... 0

jasne ze da sie jezdzic i na tak skrojonym kokpicie tylko dlaczego ma mnie ktos zmuszac zebym jezdzil w kokpicie ktory z prawdziwym nie ma wcale duzo wspolnego.

a co do slupka to ta sama historia. w prawdziwym wozie on nie przeszkadza tak jak w progamie z powyzszych powodow.

Cytat:

On 2002-02-13 08:16, vette napisał: W prawdziwym wozie nascar aby zobaczyc te wszystkie szczegoly w kabinie kierwowca musi poruszyc glawa do gory i na dol ... DOWOD : w prawdziwym wozie aby zobaczyc szczegoly ponizej deski trzeba pochylic glowe i skierowac tam wzrok a w nascar 4 namy wszystko naraz.

Vette, ty może udaj się do jakiegoś specjalisty bo masz chyba coś z oczami nie tak Chyba ci się zatarły i się nie ruszają tak jak powinny.
Aż poszedłem z ciekawości na parking i zrobiłem test. Usiadłem za kierownicą, przyjąłem prawidłową pozycję i...
bez najmniejszego ruszania głową mogłem spojrzeć zarówno na osłonę przeciwsłoneczną jak i na własne nogi i buty.
Więc ten argument chyba jest lekko naciągany

Jak tak czytam Vettego tłumaczenia to się czuje jakbym słuchał gościa co jeździł takim wozem na żywo i wszystko wie z autopsji

A powiedz kolego czy przypadkiem nie musial powaznie pogimnastykowac galek ocznych ???

A teraz zrob to samo w nascar4. roznica zajebista ?


Prawda jest taka ze sekta kokpiciarzy z nascar4 meczy sie na widoku T-34 i bardzo chce zeby inni tez sie meczyli.

owszej ja tez moge smigac na force cockpit tylko poprosze o link do edytora widoku z kokpitu zeby go troche urealnic

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: vette dnia 2002-02-13 08:59 ]

Piotreq - ja wiem dlaczego Vette am problemy - o ile pamietam to nosi okulary - chyba ma za waskie i musi pochylic glowe zeby zobaczyc zegary w samochodzie.

A powaznie - czy ktos z was siedzial kiedys w torowej wyscigowce ? Nie chodzi mi o rajdowy samochod bo tam siedzenie kierowcy jest wyzej - obojetne czy jest to samochod zmkniety czy otwarty (np formula Polonia czy cos tam podobnego) fotel kierowcy jest na samej ziemi. Siedzac na nim pierwszy raz ma sie wrazenie ze trzeba mocno wyciagac glowe zeby wogole zobaczyc droge. Ale jest to tylko zludzenie.

i tez ma sie wizjer o wysokosci 7cm ?
ciekawe Uxi co mowisz.. powiedz jeszcze gdzie je widziales.
Prawda jest taka ze nascar4 kokpit wyglada tak jakbys siedzial ze 3 metry od przedniej szyby.


P.S
7 cm jest w nascar na monitorze 17 cali.

Ja kiedys jezdzilem z roof-a z kokpitu bylo trudno, ale to byly tylko poczatki
Juz dawno przesiadlem sie do kokpitu i dopiero jezdzac tak wyczuwam auto i jest cool
Nie przeszkadza mi te 7 cm ( a u kumpla od ktorego jezdze jest pewnie mniej bo ma 15" ) ani słupek , ani to ze widze zegary , ale czy Force kokpit jest dobre?? hmmm
Raczej napewno nie wystartuje w tej lidze gdzyz z akademyka mam tragiczne pingi , a nie bede kumpla meczyl przeca..

i pewnie dzieki kokpitowi masz tylko -30 pkt za Dover