Centrum Fanów Symulatorów » Grand Prix Legends, Liga GPL Online, GPL WC » Ferrari 312 by GPLEA

Ferrari 312 by GPLEA

Idź do strony 1, 2 Następny

Autor

Wiadomość

Czary

Dołączył: 22 Sie 2001
Posty: 952
Miasto: Zduńska Wola

2002-02-06, 13:08 Ferrari 312 by GPLEA
Auta jeszcze nie ma ale nowe screeny są tu : http://www.sportplanet.com/gpl/html/cars/carprojects/Ferrari_312/ferrari_312.htm

Reklamy

Madey

Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 1821
Miasto: Juszkowo Kolonia

2002-02-06, 13:13 Ferrari 312 by GPLEA
MISTRZOSTWO SWIATA !!!

ODuck

Dołączył: 28 Sie 2001
Posty: 4634

2002-02-06, 14:22 Ferrari 312 by GPLEA
moja ferrarusia kochana a jakie rury!

ODuck

Dołączył: 28 Sie 2001
Posty: 4634

2002-02-06, 14:22 Ferrari 312 by GPLEA
sorry Rychu, WYDECH

Richie

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 20333
Miasto: Lublin/Wrocław

2002-02-06, 14:27 Ferrari 312 by GPLEA
msz szczescie ze bylem na obiedzie i nie zauwazylem dosc szybko chociaz tutaj to sam nie wiem "ciut" inaczej autko ma to wszystko rozwiazane niz u mnie :wink: [ Ta wiadomość została zmieniona przez: Richie dnia 2002-02-06 13:28 ]

Dziki

Dołączył: 29 Wrz 2001
Posty: 607
Miasto: Gdańsk

2002-02-06, 15:04 Ferrari 312 by GPLEA
Silniczek robi wrazenie. i ten tlumik koncowy huhu

Uxi

2002-02-06, 15:12 Ferrari 312 by GPLEA
Kurka blada to ci dopiero "Syrenka" Jazda bez trzymanki - pelny odlot

Uxi

2002-02-06, 15:24 Ferrari 312 by GPLEA
Co do Rur to Oduck ma racje - mozna powiedziec wydech i rury choc rury to malo precyzyjne - napewno nie tlumik koncowy - w sportowych bolidach nie ma zadnego tlumika - najlepiej to jakby wogole rur nie bylo ale przeciez trzeba jakos za samochod wyprowadzic spaliny [ Ta wiadomość została zmieniona przez: Uxi dnia 2002-02-06 14:26 ]

Richie

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 20333
Miasto: Lublin/Wrocław

2002-02-06, 15:27 Ferrari 312 by GPLEA
Uxi jak zwykle czajnik potlumacz nam cos jeszcze pliz o tlumikach

Richie

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 20333
Miasto: Lublin/Wrocław

2002-02-06, 15:30 Ferrari 312 by GPLEA
gwoli scislosci skoro Uxi zebralo ci sie na powazna rozmowe o tlumikach te zgrubienia na "rurach" odprowadzajacych spaliny to wlasnie tlumik, tak samo jak w samochodzie masz 2 lub 3 tlumiki, tutaj masz na pewno srodkowy ten co widac, czy jest wiecej to nie wiem, watpie

vette

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 2977
Miasto: Wrocław

2002-02-06, 15:39 Ferrari 312 by GPLEA
Te nie jest tlumik koncowy tylko tzw. rury rezonansowe i maja za zadanie zwiekszyc moc silnika.

Richie

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 20333
Miasto: Lublin/Wrocław

2002-02-06, 15:42 Ferrari 312 by GPLEA
a te zgrubienia nie dzialaja wg ciebie jak tlumik srodkowy przelotowy ? moim zdaniem tak halasu na pewno nie tlumia ale dzialanie srodkowego pewnie maja

Madey

Dołączył: 17 Sie 2001
Posty: 1821
Miasto: Juszkowo Kolonia

2002-02-06, 15:49 Ferrari 312 by GPLEA
jak ozone wstanie z lozka w tej ameryce to napewno napisze co to jest

Richie

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 20333
Miasto: Lublin/Wrocław

2002-02-06, 15:56 Ferrari 312 by GPLEA
no to poczekamy wydaje mi sie ze te rury tlumia drgania wlasnie czyli spelniaja niejako role tlumika

vette

Dołączył: 16 Sie 2001
Posty: 2977
Miasto: Wrocław

2002-02-06, 15:57 Ferrari 312 by GPLEA

wszelkie tlumiki sa w szczatkowej formie. W budowie ukladu wydechowego wszystko jest podporzadkowane uzyskaniu jak najwiekszej mocy. I ksztalt, przekroj, dlugosc (hehe.ciekawe z czym to sie kojarzy

) jest tak dobrane by funckjonowalo to jak rura rezonansowa.

Zlookajcie sabie np. jakie uklady wydechowe sa montowane w modelach kategorii F2A czyli modelach predkosciwych na uwiezi. Caly uklad wydechowy to rura rezonansowa choc duzo prostsza niz w takim ferrari. Jasne ze to tez tlumi halas bo sa pene normy ale glowne zadanie to wycisniecie dodatkowej mocy.