Daytona - wrażenia .

jeszce mi sie nasunelo po Daytonie... chlopaki zdradzcie mi tajemnice hotlapowania w nascarze (wczoraj przedostatni
grill ustawiam na qual 100, poza ta zmiana setup wyscigowy

No i tu twój błąd !!!
Setup na quala to nie ten sam co na wyścig z grillem 100. Ściągnij sobie setupy tego sanego kierowcy (np GH ) na wyścig i qual i porównaj jakie są różnice. Silnik qualowy, ciśnienie w oponach, przełożenia i kupa innych śrubek jest przestawiona

teraz to juz sie wogole nie polapie w setpach
daytona race, daytona qual, daytona night race, daytona night qual ... shesh
a wogole co to za dziwolag: daytona night... to juz nie moglo byc normalnie nightona

normalna daytona jest przeciez w srode !

a setup przeciez nawet defaultowy masz osobny na qual i osobny na race wiec dziwie sie ze nie zauwazyles ze sa w nich nawet inne silniki, nawet ich nazwa duzo mowi QUAL ENGINE, RACE ENGINE

o silniku nawet nie wspominalem, bo to jasne... a zreszta sam sie ustawia na kwalifikacyjny
no niby w srode ale pewnie jak zwykle sobie przypomne dopiero na treningu, ze setupy mam nie poustawiane i znow bedzie losowanie
nie wiem czemu ale myslalem, ze setupy na obydwie daytony sa w tym samym katalogu

Mam takie nieśmiałe pytanie co z replayem z serka ???

aa to o to ci chodzilo Dim w innym watku

musze to zobaczyc ale nie wiem czy mam na swoim replayu ale jedno wiem na pewno: nie wjechalbym ci specjalnie, to nie w moim stylu, wiec albo warp albo np. opona mi strzelila, co jest prawdopodobne bo wczesniej mialem crash taki ze prawie nic mi nie zostalo:(

ale jeszcze sie ustosunkuje jak w domu sprawdze

aha zapomnialem, server sie wywalil wlasnie przy zapisywaniu replaya, dzis kolega z tenbitu zrebootowal kompa i okazalo sie ze export elegancko mam, za to replay ma 0kb dzis wrzuce swoj replay mam caly , wiem ze kavoo tez ma caly i ozzy tez wiec nie bedzie tak zle

kavoo - nawet nie wiesz co ja wtedy przezywalem - jak sie zorientowalem , ze mnie nie puscisz to bylo juz zapozno na cokolwiek i robilem wszystko zeby nikogo nie wywalic - BTW - jak jechalem obok ciebie to bylem przy samej trawce , a w zakret to po trwace wszedlem

Obejrzalem dzis calego replaya i niestety rzeczywiscie,pomimo ze IMHO zadnego craschu nie spowodowalem, to ze stabilnoscia kiery nie bylo najlepiej. Zmienilem "linearity" i jakos po kilku miesiacach jazdy na 60 zejscie na 50 spowodowalo nieco plywanie po torze. Szczegolnie ciezkie chwile przezywal chyba Mario, za co WIELKIE SORRY. W dzien obiecuje byc stabilniejszy.
Nie zmienia to faktu ze - ja bym na twoim miejscu Nogal w taki sposob nie wyprzedzal. AHA - apeluje - ludziska nie zdejmujcie OD RAZU nogi z gazu po przejechaniu linii mety na YF Przy walce do samej linii o pozycje naprawde trudno potem od zaraz przechodzic do kluczenia miedzy wyhamowujacymi carami.

[ Ta wiadomość została zmieniona przez: ceer dnia 2002-01-11 00:11 ]

Trudno nie zdejmować nogi z gazu jak z przodu już zaczynają zwalniać...

Cytat:

On 2002-01-11 00:05, ceer napisał: ...Zmienilem "linearity" i jakos po kilku miesiacach jazdy na 60 zejscie na 50 spowodowalo nieco plywanie po torze.

Ja cały czas jeżdżę z linearity=100

Ja wlasnie do tych z przodu...

A ja mam "nowego zoltego logi"

qrde ceer

po przejechaniu linni mety ZDEJMUJEMY NOGE Z GAZU I NIE HAMUJEMY

takie bylo oficjalne ustalenie i tak wlasnie trzeba robic a nie bedzie zadnych problemow !

linearity mam 55% a nie 100% jak w GPL, na 100% u mnie leciutki ruch i spin