Czy to normalne ?!

Komp jest okręcony. tez myslalem ze to przez to. ale nie...

Rozumiem że ten problem pojawił się po jakimś już okresie użytkowania kierownicy ? Jeżeli tak to rozkręcił bym ją i obejrzał kondensatory, poprzez USB idzie zasilanie chyba 5V do elektroniki (oprócz FF) i może tak być że jeżeli kondensatory trochę powysychały to zwiększyła się ich upływność, w momencie włączenia komputera płynie przez to złącze więcej prądu niż max. i USB może zostać zablokowane. Wiem że teoretycznie nie powinno to mieć znaczenia bo w sumie kiera działa po podpięciu na włączonym kompie OK, ale takie cuda moga się dziać przy rozruchu komputera niestety, bo tak do końca to sam moment włączenia nie następuje 100% gwałtownie, tylko płynnie (ze względu na ładowanie kondensatorów i takie tam ).
Jakie masz wogóle napięcia 3,3, 5 i 12V. Może zasilacz już nie wydala na 5V i stąd te problemy z rozruchem
Sprawdź też czy w biosie możesz przydzielić przerwanie do USB, jeżeli tak to je włącz.

EDIT:
Tak wogóle to można by ją przetestować na innych komputerach, ale nie na jednym tylko kilku, i najlepiej z różnymi płytami, testy na 1 mogą być niemiarodajne bo ten próg prądu może być minimalnie inaczej ustawiony (a przy USB kilka mA gra dużą rolę).

Sorry że odpisuję a nie edytuję ale tak przynajmniej zauważysz Czy 995FT Plus nie posiada czasem Hub'a USB, spróbuj użyć go do podpięcia kiery, powinien "ściągać obciążenie" portu na siebie bo chyba jest urządzeniem aktywnym a nie pasywnym i może być tak że przez niego kierownica bedzie działała poprawnie po załączeniu sprzętu.

Też z tym kombinowałem.
Ale zwiechy pojawiły się jak kiera była wlasnie do tego huba podpieta. Przepialem do kompa bezposrednio myslac ze pomoze i nic. Teraz jest podpiety do monitora. I sie nie wiesza (po reinstalu systemu) ale sa te problemy z inicjacją kiery przy wlaczaniu kompa

Kurde... na NR sie nie zawiesila ale podczas ostrej jazdy w CMR4 juz 2 razy... wychodze do pulpitu uruchamiam kontrolery gier z Control Panela i oczywiscie sa one nieruchome. Trzeba wylaczyc i wlaczyc kompa.

Teraz sie zastanawiam. Czy to wina kiery (moze cos przerywa, kabel ukrecony etc) czy mobo, jej sterow do USB (malo prawdopodobne choc mniej wiecej problemy zaczely sie od przesiadki na epoxa).

MaXyM napisał:

.......... Teraz sie zastanawiam. Czy to wina kiery (moze cos przerywa, kabel ukrecony etc) ......

Nie sądzę że to stery USB, jak już coś to albo kabel, najczęściej kable siadają w miejscach gdzie wchodzą w jakąś obudowę a nie są zakończone wtykiem. Nie wiem jak twoja kiera jest zbudowana, ale u mnie takim punktem jest wejście kabla USB do obudowy kierownicy. Może weź wsuń go ze 2 cm do środka, tak żeby nie mógł pracować, jeżeli to pomoże to potem można go skrócić i przelutować.

No i chyba sie rozwiązało... włączyłem w BIOSie USBv2 oraz Enhenced mode dla USB i działa dotychczas jak nalezy.
Inicjuje się za kazdym razem gdy wstaje system a i sie nie powiesiła na razie (odpukać)

Qrva... a jednak nie... wlasnie dzis na treningu sie znow powiesila. na szczescie nie byl to race. potem 60 lapow race bez problemu.

Do USB mam tez podlaczoną myszkę. Ona się nie wiesza A może to wlasnie myszka powoduje zwisy? Chyba reszte wycigow przejade na laptopie.

Jeżeli to jest przypadkowe i się nie powtarza zawsze to raczej skłaniałbym się przy tym że masz już kable uwalone, ten od USB przy wejściu do kierownicy najpradopodobniej. Trzeba by skrócić, a najlepiej to wziąść miernik i go pomierzyć, cały czas ruszając nim, ale to trzeba mieć miernik (omomierz/ przejściomierz lub zwykła bateria i żarówka) i wypiąć kabel z kierownicy.

no wlasnie postanowilem pojechać ostatni wyscig na laptopie. I sie nic nie wiesza. testowalem parokrotnie i ani objawow przy wstawaniu systemu ani zwisow (np. b. czesto po wyjsciu z NR i powrocie gra sygnalizowala rozkalibrowanie lub w ogole zablokowane axisy).

Zanim wymienię sobie mobo zrobię test na osobnym kontrolerze USB wpiętym do PCI. A szkoda tych 8 USB ktore mam na plycie.

wracajac do WD800JB to mam dwa i potwierdzam ze piszcza (obecnie to zdecydowanien najglosniejsze el. mojego kompa)
jak rowniez to ze zapelnione nie najlepiej wydajnosciowo daja rade
caly czas mysle jak sie z nich wymiksowac i przejsc na baracudy wlasnie ze wzgledu na halas

To samo mam z moim caviarem 100Gb 8Mb cache teraz to w nocy tylko ten dysk slysze Ale niedlogo bede go reklamowal a kupie sobie troche mniej wydajnego (ale te rozniece sa malo widoczne) samsunga. Czekam na wersje 200Gb

Tez ostatnio kupilem WD800JB i musze przyznac ze do najcichszych nie należy ale przyzwyczaić się można Poza tym ma 36 miesiecy gwarancji wiec zdecydowalem sie na niego zamiast na barracude na ktora dawali tylko 12

Potestowałem kontroler USB na karcie PCI i wygląda na to że kiera działą na tym poprawnie. Odpukać w niemalowane. Może jeszcze coś wyjdzie. Bo to wieszanie raczej nieregularnie wystepowało. Ale rano sie powiesila po 3 OSach Colina a teraz pojezdzilem godzine w Nascara i 2 kraje w CMR4 i nic.

Czyużby płyty Expoxa nie były takie dobre? http://www.racing-forum.pulse.pdi.net/viewtopic.php?p=136655#136655

OK. pop wielu dniach testowania USB na karcie PCI działa poprawnie i nie powoduje zwisów kierownicy. Co ciekawe potwierdził to technical support Thrustmastera. Oto cytat

"Thank you for the details. We are currently trying to track down this problem because apparently you are not the only one that has this problem.

>From what we know until now is that this problem seems to be originating from the Nforce 2 chipset, most probably if you try a PCI-USB card it may
>work, and at this point I would like to know that it does as it would tell us that it is the NForce2 chipset and not something else."