Czy ktoś ma moto???

Nawet nie wiesz jak bardzo , tym bardziej ze jakbym sprzedal za 3,5-3,8 tys. zł swego obecnego zloma to lacznie bede mial 6-6,5tys.zł a za taka sume mozna kupic w calkiem dobrym stanie GS:D

rok 93 przebieg 28 tyskm ponoc stan igla , tylko kierwa dlaczego tak daleko jest ten moto , miejscowosc Olecko , poki co jestem bardzo nim zainteresowany

no ladny ladny tylko przebieg nie ten po samym zdjeciu widze ze ma ponad 50tys km po progach na tarczy hamulcowej przejedz po nich przed kupnem palcem, w GS zwroc uwage tez to podstawa czy nie dzwoni lancuszek rozrzadu u mnie juz dzwonil przy 58 tys, poza tym wyglada super

Richie napisał:

po samym zdjeciu widze ze ma ponad 50tys km po progach na tarczy hamulcowej

kufa Richie miales juz tą operacje oka ? bo masz normalnie chyba mikroskop wmontowany czy cus
po zdjeciu trudno ocenic czy sa tam progi czy nie
ale przy takim przebiegu to pewnie jest
jesli niezbyt duzy to dajesz do przetoczenia i luzik

Iceman przeciez na ostatnim zdjeciu widac jak byk ze ma, mialem dokladnie taki sam i wiem jak to wyglada szczegolnie na dole sie przypatrz

i przestan o jakims przetaczaniu pisac to nie syrenka w zakladzie pana henia tutaj japonce od lat mysla jak to ma byc zeby dzialalo optymalnie a ty bys przetaczal, to nie auto to motocykl, tu sie kupuje i zmienia tarcze na nowe

przetacza sie przetacza (czyli scinasz tylko ten rant) ale nie u pana henia tylko w porzadnym zakladzie ktory sie tym zajmuje - no chyba ze tarcza osiagnela juz grubosc minimalna wtedy to nic juz nie pomoze

pewnie ze w takim co 300 leci to bym nowa kupil ale w takim toczydelku to nie ma problemu, nie jestto przeciez wyczynowy motor z wyczynowymi hamulcami

dzieki Richie za wskazowke , chociaz ja tego nie widze gosciu chce za niego 6 tys zł ,tylko jakbym bral to dopiero za miesiac mam nadzieje ze nikt wczesniej nie kupi tego Gieesa bo mi sie bardzo podoba, nawet kolor jak dla mnie swietny

Nester - a za ~6k. to nie lepiej jakieś V2 typu NTV650 Revere? Ładniej wygląda, ładniej się zwija, ładnie buczy no i... Honda

EDIT: wygląda to tak

no tak ale NTV jest chyba duzo drozsza i za i za 6k raczej nie kupie.

GrOOby masz jeszcze jakies informacje na temat NTV i przykladowe zdjecia starszych modeli ?

NTVka jest spoko ale to nie ten przedzial cenowy grooby, 10 letni GS jest taki sam jak nowy to taki motocykl juz po prostu i tak sie konserwuje, prosta budowa i niezawodna, prawie niezmieniana do dzis

NTV za ta cene bedzie pewnie 15 letnim szrotem, jak na 1szy moto nie wiem wiec co jest lepszym wyborem niech Nester zdecyduje sam

hyhy Piotrze to nie jest moj pierwszy moto a i jezdzilem na paru fajnych maszynkach

aaa no tak to sorry ale pierwszy wlasny taki wiekszy? to zbieraj kaske 2 x wieksza i juz cos 100KM kupuj

Pewnie by i Piotrze tak bylo gdybym mial prawko a moge je robic dopiero jak bede mial 18 w grudniu ,mam nadzieje ze wtedy tez sa egzaminy .

No trochę fakt - za 6 tys. zł to można kupić GS'a w bardzo dobrym stanie. GS'ów jest mnóstwo, NTV'ek jest dużo mniej i uchodzić łądną za 6k to naprawde jest sztuka... Co nie zmienia faktu, że NTV jest duuużo fajniejszym motorkiem (stawia na gumę z gazu no i ten dzwięk V2 - nie to co lipne burczenie GS500). Starsze modele to te po prawej (dwa małe zdjęcia). Praktycznie nie było istotnych rożnic. Informacje? Silnik o pojemności 647 w układzie V2, 3 zawory na cylinder, moc w zależności od rocznika ~50-65KM przy 7.5-8k/rpm, moment ~50-65NM przy 5.5-6k/rpm (te najnowsze są słabsze z powodu norm spalin itp), skrzynia 5-biegowa. Zużycie paliwa 5-6l przy mocnym kręceniu 7-8l... Waga ~188kg (suchego) - gotowego do jazdy 208kg, hamulce - po jednej tarczy na koło, i IMO zaleta - napęd wałem kardana (jest praktycznie bezobsługowy), pojemność zbiornika paliwa 19l. V-MAX 180km/h, a pamiętam, że kolegi po zmianie filtra, wydechu, dysz latała conajmniej 200km/h (licznikowe ~230)

Pare linków i zdjęć jeszcze.









(Ta ostatnia to już nie Revere tylko Hawk)

Linki z danymi technicznymi.

http://hjem.get2net.dk/hpholm/ntvtest.html

http://bert.wz.cz/stranky/parametryhondantv.html

http://karel.troja.mff.cuni.cz/students/oprsal/moto/hawkgt.htm

http://www.geocities.com/MotorCity/Pit/8811/teknik.htm

Update - najmocniejsza wersja seryjnie leci 195