Ring - wyniki, wrazenia

robson napisał:

kto z Was byl pierwszy na mecie 4 okrazenia?

A co to moa do rzeczy?
Zbadalem replay z serka bo on jest wiarygodny i Speediemu po shift R na 3lapie przestalo liczyc okrazenia. Pod koniec czwartego lapu Speedy urwal kolko i juz nie mogl shiftowac. Ja pod koniec 4 lapu spalilem silnik i tez nie moglem shiftowac. Zajechalem jednak dalej niz Speedy wiec powinnienem byc wyzej sklasyfikowany. BTW roznica wynosi zaledwie kilkaset metrow, ale te kilkaset metrow na wage 1pkt

szumi napisał:

vette u mnie w exporcie z nagranego full replaya jestes 12sty +1 LAP i powinienes miec 1 punkcik a Speedy jest dopiero 14sty +3 LAPs, dlatego ze chyba mu nie policzylo 1-2 okrazen Speedy miales warpy i moze przez to

W takich sprawach lepiej polegac na replayu i zlokac go bo export czesto klamie w momencie gdy komus przestaje liczyc lapy jak speediemu.

vette napisał:

A co to moa do rzeczy

Pozwolę sobie na wtrącenie. Zawsze jeśli kierowcy wycofają się na tym samym okrążeniu (chocby to było ostatnie okr.) wyżej sklasyfikowany jest ten, który był wyżej na mecie poprzedniego kółka.
Fakt, że ktoś przejechał np. dwa zakręty więcej podczas okrążenia na którym się wycofał nie ma zadnego znaczenia.

Pozostaje pytanie, czy Speedy był wyżej od ciebie zanim przestało mu liczyć okrążenia i czy ciągle był wyżej na starcie ostatniego okrążenia.

masz vette odpowiedz
juz kiedys mielismy taka styuacje i jest tak jak vassago napisal

Speedy skonczyl 4 okrazenie i to wczesniej niz Vette - to wszystko wyjasnia, gdyby zatrzymal sie metr za linia start/meta to nie mialo by znaczenia - tak bylby wyzej - juz to 100x tlumaczylem... nawet pamietam testy online bo nie wszyscy wierzyli ale tak sie zawsze ustalalo i dalej ustala kolejnosc koncowa w wyscigach

Ja juz to przerabialem pare razy w poprzednich sezonach, dobrze gadaja

ach no chyba ze tak.