WYŚCIGI W TV

taaaak Zaku se radzi wysmienicie jakis Przycisk go nonstop objezdza itp

Maniek napisał:

Tytus tylko tak szczerze, jak przechodził Jacques Villeneuve czy Montoya do F1 to też byłeś pewnie przekonany że sobie nie poradzą?

napisalem ze 95% kierowcow...

Dimax napisał:

taaaak Zaku se radzi wysmienicie jakis Przycisk go nonstop objezdza itp

Wlasnie Dimax wyjales mi to z ust
Villeneuva naprawde nie cierpie , duzo gada a jak juz sam jedzie to chyba zapomina za co i kogo krytykowal (Schumiego? ) - to byl poprosku "mistrz" jednago sezonu (no w porywach dwoch... )

A Monty to nie wiadomo jak skonczy... po Williamsie jak przejdzie do Maka - moze tez sie "wypalic" hehe

Tytus napisał:

poprostu nie sledze na biezaco wyczynow tych "super, hiper, ultra szybkich kierowcow" z USA I sadze ze 95% nich nie miala by szans w F1...

Ale powiedz szczerze Tytus... skad takie przypuszczenie?

Wnosisz to po tym, ze bolidy w F1 sa duzo trudniejsze w prowadzeniu niz bolidy w ChampCars Czy moze swoje teorie opierasz na zalozeniu, ze w F1 jezdzi twoj niezniszczalny i niepokonany Scumacherek?

Bo jesli chodzi o to pierwsze, to chyba jest jednak odwrotnie, i bolidy F1 ze swoimi TC, LC i automatycznymi skrzyniami na paddlesy to zabawki dla dzieci w porownaniu z turbodoladowanymi bolidami ChampCars, z zalozenia wyszyszczonymi z wszelkiego elektronicznego wspomagania drivera O manualnej, sekwencyjnej skrzyni nawet nie mowie

Zas jesli chodzi o to drugie, to coz... skoro Webber w Jaguarze potrafi sobie ze Scumacherkiem poradzic , to mysle ze i Tracy by go jak leszcza na zawolanie objezdzal

Moje przypuszczenia sa po obserwacji kilku driverow np pana Zanardiego gdzie byl 2 razy Mistrzem pod rzad a jak przyszedl do F1 w chyba 99 roku do zadnego punktu nie "zlapal" choc w Williamsie jezdzil

Albo widac to fajnie jak np w Nascarze kreca sie zawsze w kolko a na tych chyba 2 torach "nieovalnych" wypadaja jak zwykle lamuchy...

ehh Tytus, grzeszysz....

Dimax napisał:

taaaak Zaku se radzi wysmienicie jakis Przycisk go nonstop objezdza itp

normalnie jak wstane od stolu, jak sie przejde do tego Szczecina

Tytus napisał:

Moje przypuszczenia sa po obserwacji kilku driverow np pana Zanardiego gdzie byl 2 razy Mistrzem pod rzad a jak przyszedl do F1 w chyba 99 roku do zadnego punktu nie "zlapal" choc w Williamsie jezdzil

Tia, tylko ze tamten Williams to nie byl ten sam Williams co obecny - mial silnik Supertec, odziedziczony po dawnym Renault'cie przez ekipe dyletantow, ktora kompletnie nie znala sie na projektowaniu silnikow dla F1.
A Supertec jaki byl, kazdy pamieta (no, moze poza toba ) - bardziej sie nadawal do napedzania betoniarki niz bolidu F1

Jakby Alex mial porzadny sprzet to nie boj zaby, dalby sobie rade Nie mowie ze wygrywalby wszystko po kolei, ale na pewno nie cieniowalby tak jak ty to widzisz

kavoo napisał:

...ktora kompletnie nie znala sie na projektowaniu silnikow dla F1. A Supertec jaki byl, kazdy pamieta (no, moze poza toba ) - bardziej sie nadawal do napedzania betoniarki niz bolidu F1 Jakby Alex mial porzadny sprzet to nie boj zaby, dalby sobie rade Nie mowie ze wygrywalby wszystko po kolei, ale na pewno nie cieniowalby tak jak ty to widzisz

O ile pamiec mnie nie myli to Zanardi wtedy nie zdobyl zadnych punktow przez swoje bledy a nie przez silnik! poprostu za ciezko mu sie prowadzilo bolid F1!!! (ktory notabele jest latwiejszy do prowadzenia od cartow jak pisales;) ) A jezdzacy wtedy z nim w teamie Ralf Schumacher zdobyl tylko 35pkt i 6 miejsce w generalce!!! Czyli nie bylo to tak do konca jak piszesz hehe

Tytus pieprzysz jak potluczony wez sobie poogladaj jak sie prowadza te zabaweczki z traction control, automatycznymi skrzyniami, komoputerowym hamowaniem, ruszaniem itd itp lamerstwo same ktore maja w dodatku MNIEJ MOCY niz CARTy, gdzie widac nieraz onboard jak chlopaki walcza ze spinami jak my w GPL, F1 do CARTow ma sie w latwosci prowadzenia dla mnie i w wumiejetnosciach kierowcow jak GTMod ze wszystkimi mozliwymi wlaczonymi helpami vs ze wszystkim mozliwym wylaczonym czyli niebo a ziemia mysle ze taki schumi teraz czy ralfik wlasnie w CARTach jakby sie po Toronto przejechali bez komputerowych pomocy i z trubina, reczna skrzynia to by sie rozwalali na co 2gim zakrecie i wachali tylko dym z rur Paula Tracy

Richie napisał:

Tytus pieprzysz jak potluczony wez sobie poogladaj jak sie prowadza te zabaweczki z traction control, automatycznymi skrzyniami, komoputerowym hamowaniem, ruszaniem itd itp lamerstwo same ktore maja w dodatku MNIEJ MOCY niz CARTy, gdzie widac nieraz onboard jak chlopaki walcza ze spinami jak my w GPL, F1 do

Wiadomo ze F1 ma prawie wszystkie pomoce powlaczane ale to znaczy ze kierowcy z F1 nie umieja jezdzic i zaraz po przesiedce do np cartow porozwalaja sie?!?!? Narazie chyba takiego przypadku nie bylo z F1 do cart ale byly odwrotne transfery i one udowodnily ze sie mylisz i nie jest tak rozowo jak piszesz! Teoretycznie jezdzac caly czas trudniejszym do opanowania bolidem powinienes po przesiadce na latwiejszy byc jak blyskawica...a tak nie bylo
A co do walki z bolidem ogladalem walke z kamery nad kierowca i widac ze mocno pracuja chlopcy (nie przecze) ale np po zobaczeniu kilku przejezdzow z f1 np ostatnio z Wegier Ralfa to tez zobaczysz jak go stawialo prawie bokiem na niektorych zakretach...

Tytus napisał:

A co do walki z bolidem ogladalem walke z kamery nad kierowca i widac ze mocno pracuja chlopcy (nie przecze) ale np po zobaczeniu kilku przejezdzow z f1 np ostatnio z Wegier Ralfa to tez zobaczysz jak go stawialo prawie bokiem na niektorych zakretach...

no trudno, jak ktos slabszym wozem niz w CART i w dodatku wypelnionym elektronika po brzegi za niego sterujaca i w dodatku jeszcze po mniej kretych torach i nie ulicznych nie umie jezdzic to i Polonezem moze go zarzucac, zdarza sie

Tak apropos. To jaka w końcu Richie jest skrzynia w CARTach: układ H czy sekwencja

Sekwencyjna.

w porownaniu do F1 to full reczna

A się Richie kłócił , przedstawiał różne informacje, wykresy, zapiski, teorie i było tak: IRL - sekwencja i już oraz CART układ H i koniec gadania

A wystarczyło poprzyglądać się tylko jak czasami pokazują w telewizji z kamery nad głową kierowcy jak im ręka chodzi przy redukcji. Dlatego też nie chciało mi się Richie wierzyć nawet, jak mi jakąś stronkę zapodałeś gdzie było wypisane że H używają. Po prostu co innego widziałem na ekranie telewizora