Wyniki Mosport

Track: Mosport Sun May 11 23:42:16 2003

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 6 Justyn Kolpowski Lotus NZL 1m19.912s 9
2 8 Maciej Gulczewski Eagle MON 1m20.052s 00.140s 14
3 16 Wojciech Nogalski Ferrari MON 1m20.381s 00.469s 11
4 4 Artur Mlodzinski Ferrari MON 1m20.447s 00.535s 15
5 15 Robert Palczynski Brabham MON 1m20.926s 01.014s 9
6 23 Michal Stefanik Cooper MON 1m21.055s 01.143s 14
7 18 Michal TYTUS Pychynski Cooper MON 1m21.074s 01.162s 16
8 14 Wojciech Steinke Ferrari SUI 1m21.677s 01.765s 2
9 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Sun May 11 23:42:16 2003

RACE RESULTS (After 40 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 6 Justyn Kolpowski Lotus NZL 40 54m12.740s
2 4 Artur Mlodzinski Ferrari MON 40 54m40.285s 27.545s
3 15 Robert Palczynski Brabham MON 40 54m58.724s 45.984s
4 18 Michal TYTUS Pychynski Cooper MON 40 55m00.929s 48.189s
5 23 Michal Stefanik Cooper MON 39 54m10.251s 1 lap(s)
6 14 Wojciech Steinke Ferrari SUI 11 15m33.478s 29 lap(s)
7 16 Wojciech Nogalski Ferrari MON 11 15m49.814s 29 lap(s)
8 8 Maciej Gulczewski Eagle MON 3 4m10.408s 37 lap(s)
9 4 P. O.L.I.S.H. Brabham ARG 0 DidNotStart 40 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Justyn Kolpowski 1m20.201s 37
2 Artur Mlodzinski 1m20.287s 39
3 Wojciech Nogalski 1m20.827s 10
4 Robert Palczynski 1m20.878s 32
5 Michal Stefanik 1m21.499s 24
6 Michal TYTUS Pychynski 1m21.545s 40
7 Maciej Gulczewski 1m21.879s 3
8 Wojciech Steinke 1m21.905s 11
9 P. O.L.I.S.H. No time


LEADERS

Driver Laps
Justyn Kolpowski 1-40

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Justyn Kolpowski 40


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Michal TYTUS Pychynski 7 4 3
Wojciech Steinke 8 6 2
Artur Mlodzinski 4 2 2
Robert Palczynski 5 3 2
Michal Stefanik 6 5 1
P. O.L.I.S.H. 9 9 0
Justyn Kolpowski 1 1 0
Wojciech Nogalski 3 7 -4
Maciej Gulczewski 2 8 -6


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Justyn Kolpowski (40/40) 100.00
Robert Palczynski (35/40) 87.50
Michal TYTUS Pychynski (33/40) 82.50
Artur Mlodzinski (31/40) 77.50
Michal Stefanik (28/39) 71.79
Wojciech Steinke (8/11) 72.73
Wojciech Nogalski (8/11) 72.73
Maciej Gulczewski (3/3) 100.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Justyn Kolpowski 0.286 0.372 1m21.217s 40
Maciej Gulczewski 0.388 0.388 1m22.267s 3
Michal TYTUS Pychynski 0.397 0.612 1m22.375s 40
Robert Palczynski 0.640 0.952 1m22.035s 40
Artur Mlodzinski 1.080 2.209 1m21.864s 40
Michal Stefanik 1.116 1.733 1m22.979s 39
Wojciech Steinke 2.727 4.105 1m24.362s 11
Wojciech Nogalski 5.362 6.885 1m26.292s 11


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Sun May 11 23:42:16 2003

Driver: P. O.L.I.S.H. - Brabham

No practice laps

No race laps


Driver: Michal Stefanik - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m21.448s
Lap 2: 1m22.986s
Lap 3: 1m29.274s [Off the track]
Lap 4: 1m25.267s [Off the track]
Lap 5: 1m21.422s [Off the track]
Lap 6: 2m07.275s [Off the track, Invalid lap]
Lap 7: 1m21.763s
Lap 8: 1m22.377s [Off the track]
Lap 9: 1m56.774s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m21.546s
Lap 11: 1m21.055s
Lap 12: 2m04.564s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m21.379s
Lap 14: 1m21.852s

Race laps
Lap 0: 49.701s
Lap 1: 1m34.641s [Off the track]
Lap 2: 1m23.839s
Lap 3: 1m25.844s [Off the track]
Lap 4: 1m22.741s
Lap 5: 1m22.398s
Lap 6: 1m22.200s
Lap 7: 1m22.605s
Lap 8: 1m22.307s
Lap 9: 1m22.312s
Lap 10: 1m23.576s [Off the track]
Lap 11: 1m26.090s
Lap 12: 1m21.820s
Lap 13: 1m25.915s [Off the track]
Lap 14: 1m22.640s
Lap 15: 1m22.262s
Lap 16: 1m22.341s
Lap 17: 1m22.461s
Lap 18: 1m22.782s
Lap 19: 1m22.898s [Off the track]
Lap 20: 1m22.151s
Lap 21: 1m22.998s
Lap 22: 1m30.400s [Off the track]
Lap 23: 1m22.613s [Off the track]
Lap 24: 1m21.499s
Lap 25: 1m22.391s [Off the track]
Lap 26: 1m26.387s [Off the track]
Lap 27: 1m22.291s
Lap 28: 1m21.949s
Lap 29: 1m21.580s
Lap 30: 1m21.543s
Lap 31: 1m22.876s [Off the track]
Lap 32: 1m21.818s
Lap 33: 1m22.796s [Off the track]
Lap 34: 1m22.529s
Lap 35: 1m22.474s
Lap 36: 1m21.757s
Lap 37: 1m22.180s
Lap 38: 1m22.236s
Lap 39: 1m21.710s


Driver: Wojciech Nogalski - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m22.531s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m20.580s
Lap 3: 1m40.678s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 12m08.509s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m21.473s
Lap 6: 1m28.588s [Off the track]
Lap 7: 1m20.381s
Lap 8: 1m25.856s [Off the track]
Lap 9: 2m29.899s [Invalid lap]
Lap 10: 1m21.721s
Lap 11: 1m21.528s

Race laps
Lap 0: 48.444s
Lap 1: 1m25.745s
Lap 2: 1m32.952s [Off the track]
Lap 3: 1m43.664s [Off the track]
Lap 4: 1m29.077s
Lap 5: 1m22.151s
Lap 6: 1m24.426s [Off the track]
Lap 7: 1m25.291s
Lap 8: 1m21.750s
Lap 9: 1m21.393s
Lap 10: 1m20.827s
Lap 11: 1m21.394s


Driver: Michal TYTUS Pychynski - Cooper

Practice laps
Lap 1: 1m21.904s
Lap 2: 2m27.995s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m21.760s [Off the track]
Lap 4: 2m25.190s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m51.611s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m21.233s
Lap 7: 1m21.361s [Off the track]
Lap 8: 1m50.337s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m56.293s [Off the track, Invalid lap]
Lap 10: 1m22.354s [Off the track]
Lap 11: 1m21.074s
Lap 12: 2m05.177s [Off the track, Invalid lap]
Lap 13: 1m29.382s [Off the track]
Lap 14: 1m21.328s
Lap 15: 1m49.287s [Off the track, Invalid lap]
Lap 16: 1m21.358s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.778s
Lap 1: 1m25.810s [Off the track]
Lap 2: 1m23.000s
Lap 3: 1m22.353s
Lap 4: 1m22.565s
Lap 5: 1m23.035s [Off the track]
Lap 6: 1m23.046s [Off the track]
Lap 7: 1m22.477s
Lap 8: 1m22.476s
Lap 9: 1m22.295s
Lap 10: 1m22.586s
Lap 11: 1m22.253s [Off the track]
Lap 12: 1m22.773s
Lap 13: 1m22.210s
Lap 14: 1m23.225s
Lap 15: 1m22.296s
Lap 16: 1m23.465s
Lap 17: 1m25.133s
Lap 18: 1m22.251s [Off the track]
Lap 19: 1m22.294s
Lap 20: 1m22.235s
Lap 21: 1m22.412s
Lap 22: 1m22.222s
Lap 23: 1m22.242s
Lap 24: 1m22.144s
Lap 25: 1m22.436s
Lap 26: 1m21.925s [Off the track]
Lap 27: 1m21.856s
Lap 28: 1m22.117s
Lap 29: 1m22.175s
Lap 30: 1m22.125s
Lap 31: 1m21.871s
Lap 32: 1m21.890s
Lap 33: 1m22.349s
Lap 34: 1m21.998s
Lap 35: 1m21.672s [Off the track]
Lap 36: 1m22.203s
Lap 37: 1m21.821s
Lap 38: 1m21.890s
Lap 39: 1m21.780s
Lap 40: 1m21.545s


Driver: Justyn Kolpowski - Lotus

Practice laps
Lap 1: 1m20.725s
Lap 2: 1m20.285s
Lap 3: 1m38.798s [Off the track, Invalid lap]
Lap 4: 2m12.827s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m21.362s
Lap 6: 1m20.156s
Lap 7: 1m20.118s
Lap 8: 1m20.056s
Lap 9: 1m19.912s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 47.300s
Lap 1: 1m25.273s
Lap 2: 1m21.403s
Lap 3: 1m21.278s
Lap 4: 1m21.220s
Lap 5: 1m21.414s
Lap 6: 1m21.533s
Lap 7: 1m21.413s
Lap 8: 1m21.869s
Lap 9: 1m21.817s
Lap 10: 1m21.774s
Lap 11: 1m21.743s
Lap 12: 1m21.323s
Lap 13: 1m21.460s
Lap 14: 1m21.256s
Lap 15: 1m21.427s
Lap 16: 1m21.181s
Lap 17: 1m21.751s
Lap 18: 1m21.490s
Lap 19: 1m21.271s
Lap 20: 1m21.281s
Lap 21: 1m21.342s
Lap 22: 1m21.170s
Lap 23: 1m20.982s
Lap 24: 1m21.669s
Lap 25: 1m21.252s
Lap 26: 1m21.210s
Lap 27: 1m21.216s
Lap 28: 1m20.973s
Lap 29: 1m20.912s
Lap 30: 1m20.972s
Lap 31: 1m20.875s
Lap 32: 1m20.586s
Lap 33: 1m20.621s
Lap 34: 1m20.742s
Lap 35: 1m21.010s
Lap 36: 1m21.376s
Lap 37: 1m20.201s
Lap 38: 1m20.502s
Lap 39: 1m21.094s
Lap 40: 1m20.858s


Driver: Maciej Gulczewski - Eagle

Practice laps
Lap 1: 1m21.143s
Lap 2: 1m11.728s [Off the track, Invalid lap]
Lap 3: 1m32.816s [Off the track]
Lap 4: 1m25.200s [Off the track]
Lap 5: 2m13.317s [Off the track, Invalid lap]
Lap 6: 1m20.869s [Off the track]
Lap 7: 2m01.977s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 1m20.442s
Lap 9: 1m20.052s
Lap 10: 1m47.941s [Off the track, Invalid lap]
Lap 11: 1m20.626s
Lap 12: 1m20.531s
Lap 13: 2m05.927s [Off the track, Invalid lap]
Lap 14: 1m21.757s

Race laps
Lap 0: 47.900s
Lap 1: 1m25.273s
Lap 2: 1m22.656s
Lap 3: 1m21.879s


Driver: Robert Palczynski - Brabham

Practice laps
Lap 1: 1m23.519s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m22.475s
Lap 3: 1m21.537s
Lap 4: 1m21.622s
Lap 5: 1m21.022s
Lap 6: 1m20.926s
Lap 7: 7m06.707s [Off the track, Invalid lap]
Lap 8: 6m27.205s [Invalid lap]
Lap 9: 1m23.036s [Off the track]

Race laps
Lap 0: 49.438s
Lap 1: 1m37.189s [Off the track]
Lap 2: 1m23.121s
Lap 3: 1m22.758s
Lap 4: 1m22.137s
Lap 5: 1m22.832s
Lap 6: 1m22.064s
Lap 7: 1m21.666s
Lap 8: 1m21.867s
Lap 9: 1m21.828s
Lap 10: 1m21.953s
Lap 11: 1m21.593s
Lap 12: 1m21.379s
Lap 13: 1m21.290s
Lap 14: 1m22.028s
Lap 15: 1m21.434s
Lap 16: 1m21.739s
Lap 17: 1m22.689s
Lap 18: 1m21.549s
Lap 19: 1m21.443s
Lap 20: 1m21.780s
Lap 21: 1m22.700s
Lap 22: 1m21.546s
Lap 23: 1m21.268s
Lap 24: 1m21.705s
Lap 25: 1m21.797s
Lap 26: 1m21.318s
Lap 27: 1m21.490s
Lap 28: 1m21.179s
Lap 29: 1m21.800s
Lap 30: 1m21.482s
Lap 31: 1m21.763s
Lap 32: 1m20.878s
Lap 33: 1m24.653s [Off the track]
Lap 34: 1m20.933s
Lap 35: 1m22.654s [Off the track]
Lap 36: 1m22.054s
Lap 37: 1m23.333s [Off the track]
Lap 38: 1m21.722s
Lap 39: 1m22.046s
Lap 40: 1m25.926s [Off the track]


Driver: Artur Mlodzinski - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m21.685s [Off the track, Unknown incident]
Lap 2: 1m21.292s
Lap 3: 1m20.526s [Off the track]
Lap 4: 2m49.481s [Off the track, Invalid lap]
Lap 5: 1m21.271s [Off the track]
Lap 6: 1m23.237s [Off the track]
Lap 7: 1m20.447s
Lap 8: 4m24.800s [Off the track, Invalid lap]
Lap 9: 1m21.709s
Lap 10: 1m22.228s
Lap 11: 1m20.955s
Lap 12: 1m20.581s
Lap 13: 1m20.479s
Lap 14: 1m20.512s [Off the track]
Lap 15: 2m09.460s [Off the track, Invalid lap]

Race laps
Lap 0: 48.774s
Lap 1: 1m26.103s
Lap 2: 1m34.052s [Off the track]
Lap 3: 1m22.873s
Lap 4: 1m22.016s
Lap 5: 1m21.852s
Lap 6: 1m21.723s
Lap 7: 1m21.463s [Off the track]
Lap 8: 1m21.397s
Lap 9: 1m21.210s
Lap 10: 1m21.246s
Lap 11: 1m21.424s
Lap 12: 1m21.686s
Lap 13: 1m21.320s
Lap 14: 1m23.659s [Off the track]
Lap 15: 1m21.844s
Lap 16: 1m22.333s [Off the track]
Lap 17: 1m21.297s
Lap 18: 1m21.426s
Lap 19: 1m21.337s
Lap 20: 1m21.313s [Off the track]
Lap 21: 1m25.659s [Off the track]
Lap 22: 1m21.564s
Lap 23: 1m21.336s
Lap 24: 1m21.313s [Off the track]
Lap 25: 1m20.981s
Lap 26: 1m20.878s
Lap 27: 1m20.796s
Lap 28: 1m21.674s
Lap 29: 1m23.415s
Lap 30: 1m21.693s
Lap 31: 1m21.268s [Off the track]
Lap 32: 1m21.002s
Lap 33: 1m20.386s
Lap 34: 1m20.734s
Lap 35: 1m20.484s
Lap 36: 1m20.425s
Lap 37: 1m21.976s [Off the track]
Lap 38: 1m20.401s
Lap 39: 1m20.287s
Lap 40: 1m20.965s


Driver: Wojciech Steinke - Ferrari

Practice laps
Lap 1: 1m22.685s [Off the track]
Lap 2: 1m21.677s

Race laps
Lap 0: 50.927s
Lap 1: 1m26.231s
Lap 2: 1m23.536s
Lap 3: 1m22.562s [Off the track]
Lap 4: 1m26.203s [Off the track]
Lap 5: 1m36.159s [Off the track]
Lap 6: 1m23.572s
Lap 7: 1m22.698s
Lap 8: 1m22.378s
Lap 9: 1m21.999s
Lap 10: 1m22.608s
Lap 11: 1m21.905s


Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mosport Sun May 11 23:42:16 2003

LAP BY LAP RACE REPORT

Start of the race:
P. O.L.I.S.H. fails to make the start.
Polesitter Justyn Kolpowski in a Lotus leads the field as the flag drops.

Lap 1:
Michal Stefanik overtakes Robert Palczynski.
Michal Stefanik is in position 7 at the end of the lap.
Wojciech Steinke overtakes Michal Stefanik.
Wojciech Steinke overtakes Robert Palczynski.
Wojciech Steinke is in position 6 at the end of the lap.
Michal TYTUS Pychynski overtakes Michal Stefanik.
Michal TYTUS Pychynski overtakes Robert Palczynski.
Michal TYTUS Pychynski is in position 5 at the end of the lap.

Lap 2:
Michal Stefanik overtakes Artur Mlodzinski.
Michal Stefanik is in position 6 at the end of the lap.
Wojciech Steinke overtakes Artur Mlodzinski.
Wojciech Steinke overtakes Wojciech Nogalski.
Wojciech Steinke is in position 4 at the end of the lap.
Michal TYTUS Pychynski overtakes Artur Mlodzinski.
Michal TYTUS Pychynski overtakes Wojciech Nogalski.
Michal TYTUS Pychynski is in position 3 at the end of the lap.

Lap 3:
Michal Stefanik overtakes Wojciech Nogalski.
Michal Stefanik is in position 7 at the end of the lap.
Robert Palczynski overtakes Michal Stefanik.
Robert Palczynski overtakes Wojciech Nogalski.
Robert Palczynski is in position 6 at the end of the lap.
Artur Mlodzinski overtakes Michal Stefanik.
Artur Mlodzinski overtakes Wojciech Nogalski.
Artur Mlodzinski is in position 5 at the end of the lap.

Lap 4:
Wojciech Nogalski overtakes Maciej Gulczewski.
Wojciech Nogalski is in position 7 at the end of the lap.
Michal Stefanik overtakes Maciej Gulczewski.
Michal Stefanik is in position 6 at the end of the lap.
Robert Palczynski overtakes Maciej Gulczewski.
Robert Palczynski is in position 5 at the end of the lap.
Artur Mlodzinski overtakes Maciej Gulczewski.
Artur Mlodzinski is in position 4 at the end of the lap.
Wojciech Steinke overtakes Maciej Gulczewski.
Wojciech Steinke is in position 3 at the end of the lap.
Michal TYTUS Pychynski overtakes Maciej Gulczewski.
Michal TYTUS Pychynski is in position 2 at the end of the lap.
Maciej Gulczewski retires the Eagle.

Lap 5:
Michal Stefanik overtakes Wojciech Steinke.
Michal Stefanik is in position 5 at the end of the lap.
Robert Palczynski overtakes Wojciech Steinke.
Robert Palczynski is in position 4 at the end of the lap.
Artur Mlodzinski overtakes Wojciech Steinke.
Artur Mlodzinski is in position 3 at the end of the lap.

Lap 12:
Wojciech Nogalski retires the Ferrari.
Wojciech Steinke retires the Ferrari.

Lap 16:
Artur Mlodzinski overtakes Michal TYTUS Pychynski.
Artur Mlodzinski is in position 2 at the end of the lap.

Lap 17:
Robert Palczynski overtakes Michal TYTUS Pychynski.
Robert Palczynski is in position 3 at the end of the lap.

Lap 37:
What would become the fastest lap of the race is set by Justyn Kolpowski.
The time is an impressive 1m20.201s.

Lap 40:
Michal Stefanik retires the Cooper.

End of the race:
Justyn Kolpowski wins the race 27.545s ahead of Artur Mlodzinski.
Last of the podium finishers was Robert Palczynski,
finishing 45.984s behind the winner.

Finishing order and last lap info is unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser

Zdaje sie że maksa punktów wywalczyłem

A miałem już chwile grozy. Na qualu po wejściu na tor na drugie paliwko czarny ekran i totalny zwis komputera. Reset, czekanie, ładowanie, łączenie itd w końcu jestem z powrotem. Poczekałem na koniec quala i w momencie gdy się zapaliło zielone to mnie wywaliło! Klikam na zielone chyba z 5 razy za kazdym razem komunikat odmowny, myślę sobie zrezygnowany "ostatni raz klikam" i... udało się... To cud że tak dobrze mi się skończyło.
Chyba muszę GPL od nowa zainstalować bo jak dopakowałem go milionem dodatków to się dziwne rzeczy mi dzieją.

A teraz moje wrazenia: jechalem dosc spokojnie pierwsze lapy, widzalem jak po kolei ktas cie wypiernicza. Po kilku lapach jakos dziwnie mnie wynosilo na zawnetrzna zakretow tak jakby oponki sie przegrzewaly Zwolnilem mocniej jedchalem wtedy na 2 pozycji po chwili Mlod sie pojawil z tylu kilka lapow walczylismy pozniej mnie wyprzedzil i znowu wypadl po jakims czasie wyprzedzil mnie a na nastepnym lapie robson skorzystal jak mnie wynioslo na zwenatrz zakretu i starcilem 3 pozycje ... pozniej jechalem caly czas spokojnie do metki

Ale to co zobaczylem po wyscigu w setupie to szok nalezy sie LOL miesiaca! Zle obliczylem paliwko nawyszig 45 lapow coopekiem i zatankowalem 105 litrow na 67 lapow... po wyscigu zostalo ... tylko jeszcze palika na 22 okrazenia!!!!! teraz wiem dalczego tak dziwnie mi sie jechalo hehe

Speedy odrobiles dobrze zadania domowe, gratsy Gdyby nie moje paliwko to bym cie lyknal hihi

tutaj upragniona gazetka dla Speediego

Piekna pamiatka, jeszcze raz gratsy wielkie Speedy
obowiazkowa tapetka w Zdunskiej

moj dowod na ukonczenie wyscigu bylem ostatnim niedublowanym driverem

wrazenia mam niezle, tylko szkoda ze coraz mniej nas jezdzi online w lidze
qual pojechalem calkiem calkiem a wyscig to juz makabra
priorytetowy cel jaki mialem to nie wypasc z toru ani raz nie wazne na jakiej pozycji bym przyjechal. a tu juz na pierwszym lapie 2 razy wyladawalem na trawce
poza tym mosport mi nie lezy, moze dlatego ze mam go bardzo malo objezdzonego.
na ostatnim lapie mi sie cos powalilo i nie przejechalem ostatniego okrazenia (zdawalo mi sie ze widze gostka powiewajacego flaga) i tak skonczylem -1L co nie zmienia faktu ze i tak przyjechalbym ostatni
Tytus niezle dowalil z tym paliwkiem najsmieszniejsze jest to ze tez padlem ofiara jego obliczen

To jest tak jak sie liczy na kalkulatorze paliwko a nie w praktyce Juz wiecej taka sytuacja sie nie powtorzy Sorry Stiepek, ale sam pytales ile ja wzialem fuelu

wiem sam sie wkopalem ale nic to szkoda tylko ze zrobilem tyle bledow i nie powalczylismy miedzy soba

Czekac na ciebie nie mialem zamiaru...

Dzięki koledzy, wielkie dzięki Jestem niezmiernie wzruszony za te owacje

A co do wyścigu. No więc po pierwsze to postawiłem wszystko na jedną kartę. Dobrze się czułem na tym torze, do tego jeszcze przeanalizowałem kto czym pojedzie i wyszło że szanse na wygranie są duże i szczerze mówiąc od początku to planowałem
Miałem tylko nadzieję że Mlod pojedzie BRM-em bo w Ferrarce było niemal oczywiste że będzie bardzo groźny (okazało się że nie taki diabeł straszny )
No a po starcie to już wiedziałem że jak nic się nie wydarzy to dam radę
Później jak już przewaga trochę mi urosła to już jechałem zachowawczo żeby tylko nie popełnić jakiegoś głupiego błędu. Na pierwszym w lewo hamowałem z 20 metrów wcześniej, tak samo na hopce. Z silnikiem obchodziłem się ostrożnie żeby nie było jak wcześniej na ringu gdzie wybuch silnika popsuł mi wyścig całkowicie. No i tak do mety
W czasie wyścigu myślałem nawet o tym że odpuszczę sobie fastest lap i nie będę o to walczył, wygranie było dla mnie najważniejsze. Tak więc ten fast to mi się tak niechcący zrobił
A co do paliwka to mi zostało jeszcze na 8 okrążeń ale myślałem że jedziemy 45 a nie 40.

Dzięki Tytus za gazetkę bo mi się gazetki nie pokazują...